Глобальный ремонт передней подвески Great Wall Hover 

на нелифтованой можно в тисках гайки салентов затянуть, как есть в инструкции на ховер

Я бы поздоровался, ради приличия :-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zrs-rZbqZcM.html

Все выше перечисленное, но главный критерий - качество. Сейчас, в нынешних реалиях ситуация вообще аховая!

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Доброго времени суток. Здравствуйте, Александр. У меня Ховер вторая машина в семье. За 14 лет пробежал всего- то 100 т. По передней подвеске замены минимальны (сайлентблок верхнего рычага, амортизаторы, шаровая опора) Потому и спросил. Я так понимаю, что с ховера вы не слезаете и расстояния между населенными пунктами у вас не маленькие. Дороги наверняка тяжелые, что подвеске не в плюс. Вопрос: Сколько машинка пробежала за год? Если менее 20-25 т. км. пусть по плохой дороге значит з/части из пластилина.

@@алексеймихеев-й4п приветствую! В среднем, за год пробег 10 т.км из них 7-8 с прицепом, груженый по самое не балуй. От "оригинальных" запчастей давно отказался. Амортизаторы и пружины каяба, поставил лет 8 назад и забыл. По ходовке ctr уже года 3-4, туда не заглядывал.

Привет. Нет, хватает вроде

конечно. После таких вмешательств всегда нужно делать сход-развал. Странно, что вы этого не знали )

ты плохо понимаешь где я живу

Порой и на 200% отрабатывает. Это авто уже раза на 4 себя окупило

Приветствую Михаил! Главное молоток )

Другие авто в таких условиях эксплуатации рассыпаются ещё сильнее

выработка наверное

Сам поворотный кулак менять придёт полностью?

@@Hunter.02.79. Вал стучит в какой плоскости - горизонтальной? Если да, то это нормально, где-то на канале было видео по устранению проблемы. Если люфт в вертикальной, то скорее всего менять поворотный кулак, но я о таких случаях не слышал за более чем 15 лет общения с ховерами. Может еще разбить подшипник который держит внутреннюю чашку трипоида в мосту

смотря по каким дорогам ездить! Если по асфальту то да, если по нашему танковому полигону то нет. Все познается в сравнении

сход развал требуется после любого вмешательства в подвеску, я думаю это известно всем

Привет. Рад помочь! Сверху стояла одна, я добавлял еще одну для надежности

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ то есть на верхней резинке на амортике ставил блюдца сверху и снизу резинки,я правильно понял? У меня сейчас наверху стоит с завода одна только шайба- блюдце !

нижние не убиваемые, ни разу не слышал чтобы на них меняли

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ понял. Просто не знал об этом.

Смешно. За все время заменил пыльники 1 раз, по причине аннигиляции

Я просто предложил, а переделывать или нет это дело каждого. У меня была такая проблема. Раз в год менял наконечники. Выгнул рулевую тягу и проблема ушла. Когда придёт время менять тяги, тогда перенесу наконечники наверх.

@@bateman3411 есть в продаже уже изогнутые наконечники

Я сколько искал не мог найти. Даже от других моделей смотрел. Они все изогнуты только в бок, влево или вправо. Если знаешь где есть можешь скинуть ссылку? Буду признателен.

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ нужно чтобы изогнут был вверх

Запчасти?

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ Да запчасти!!Салейнблоки ,наконечники,шаровые и по переднему мосту.С левой стороны со стороны ШМ внутренняя граната болтается ваще нехренова

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ В наших ларьках говорят,что на вингл очень плохо с запчастями.Вот уже неделю пытаюсь найти рем.комплект задних барабан тормозов

@@АртёмБыков-б4ц Мне нужно посмотреть. Не видел на винглах. Но думаю, смогу определить на глаз, если увижу

Бить молотком по нижнему уху, так же как и верхнюю

Чтоб не цепляли шаровые чтоб легко выходили что нужно ?

Аморты и пружины заменил больше 7 лет назад, поставил KYB и забыл...

Кузов отрывал проставками на 3 см + лифт подвески комплектом KYB, это еще дало прирост в +7 см.

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ сколько стоит такой комплект каяба?

@@kto-to_5576 сейчас 16500

@@ХОВРЕНТИЙПАЛЫЧ комплект каяб ето 4 -и аморт. .. и 4 пружини, а какие пружин?

@@ВасильБорщовський-х6р www.drive2.ru/l/2043139/

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PG7f1_M7DMk.html