че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
Такое бывает из-за соответсвенного ухода!!!!!!! Ручка была не дотянута и от пользования просто повредила лкп. В приорах стандартно нужно бронировать эти места пленкой и протягивать винты. Хотя б ручку затянуть и тогда ничего там не поржавеет и через 20 лет. У самого есть на хозяйстве 21111 2005 г.в. В этом году перекрасил - пошли рыжики понизу дверей из-за того что двери били об бордюры при открывании. ГНИЛИ НЕТ! Машина сразу обрабатывалась после покупки. Пробег 670 тыс. На 500 тыс поменял кольца и то потому что делать было нех. Сейчас есть икстрейл 2012 г.в. (На 150т км сделал капиталку двиглу. На 120 заменил вариатор) и спортаж 16 гв. Десятку продавать не планирую. За эти деньги отличный автомобиль. Получше многих япошек.
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
@@oaom4s Спасибо! Подскажи пожалуйста,хочу устранить ржавчину под задним подкрылком! Она есть местами не сквозная! Какая поочередность работ,может есть какой-нибудь преобразователь и грунт одновременно ,думаю зачистить проволочной щеткой,преобразователь,битумная мастика,мовиль! Или это не правильно,опиши как сделать!?
Рыжики у сабли это слабое место - косяк сабли.... там на некоторых саблях на изгибах есть некие "ежики" от литья.... вот они и херачат ЛКП авто... я их срезал и бронепленкой обклеивал...
@@oaom4s Приветствую. У меня вопрос к Вам. Буду Благодарен ответу. Моя приора по тихой начала гнить, арки, багажник, не могу полностью коррозию, как У Вас на видео. Можно ли 1-Преоброватель на 30мин потом зачистить. 2-Эпоксидный грунт в баллончике хороший 3-, красная шпатлёвка стекловолокновая 4- универсальная шпатлёвка 5- эпоксидный грунт 6-краска база графитый металик тоже баллончик 7-лак Правильно ли моя последовательность. Только в баллончиках, другого нет
@@oaom4s Хотел бы узнать последовательность, и что да как. Коррозию не могу убрать до конца, хотя бы на год, два, чтоб ремонт хватил.Я сам все буду делать своими руками. Без опыта
Вован рад стабу как дете игрушки))) мужские игрушки😁 позитивный выпуск и хорошие залипухи))) я крышку поменял и не стал мозг делать таким бредом ,новая куда приятнее .... у меня 14 крышка там и по стеклу сверху жопа была ...
Покупаю Ваз до 100к,езжу 5 лет и в утиль,уже три автомобиля в металлоломе(меняю расходники сам,как покрашена-да мне пофиг!!).О продаже даже не думаю,доказывать не бита,не крашена,смешно...)
У меня была 7ка,купил я ее новую в 2011 в салоне,в 2015 на водительской двери начала вздуваться краска(на том месте небыло ни царапин ни сколов),под передним бампером(губа)тоже начала вздуваться краска,низ дверей тоже краска вздулась!По крыше пальцем сухим просто потер(прилипло что-то на крыше)палец окрасился в цвет машины...это что норм?Подшаманил ее и пошустрому продал...У соседа тоже 7ка только 2010г.,тоже вздувается краска,гавно автоваз,позорный автопром...
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
Что-то правда странно: постоянно вижу Приоры, но никогда не встречал настолько гнилых, чтоб снаружи кузов начал гнить. Тут либо за машиной не следили ВООБЩЕ, либо её специально доводили до такого состояния.
вы ещё не видели что с грантами твориться , все 4 двери гниют , но с внутренней стороны начинается гниль, кто вскрывал двери грант калин знает о чем речь, там просто жесть , обработки никакой и шви так себе , ее отдирать надо и обрабатывать металл самому
OldSchool у меня была гранта , если не удосужились сами разобрать все 4 двери и посмотреть что там, то это ваши проблемы, я лично разбирал и все обрабатывал мовилем, технология не соблюдена автовазом ! надо сначала красить металл, а потом шви (если так можно назвать битумную липучку) клеить , а они сразу на голый металл приклеели !
брат купил 2109 87 года. Не крашена. ржавчина єсть по днищу і пупиришки в некоторих местах по кузову. Но ето машина которой 30 лет. А здесь 5 лет и такое??? А я хотел покупать ваз нових моделей. Тепер передумал. Подскажите что можна купить за 2500$?
За 150 тыс.только ваз.Можно взять убитого япа праворульного, еще побегает,но с другой стороны у нас по городу и копейки 70х годов ездят и волги 60х,Все дело в стоимости ремонта и содержания после покупки авто.Взять можно и бмв и еще 2 такой суммы выложить)))
Рисковый парень! Зачищает и красит без респиратора. Если экономишь на респираторе, то нужно просто не забывать себе на лечение откладывать. Гараж, может быть у него и проветривается, но пылью и краской все равно надышишься.
Была Тойота Терцел 91 года, в салоне под ковриком киллограмм 10 грязи было ибо пробки отсутствовали. После выгребания сырой грязи - металл как новый, ни одного рыжика. Тойота рулит.
Смотря где и как хранить машину и где ездить,я видел кресту 94-го с кончеными порогами,они исчезли за пару месяцев.У меня жигули 6-ка,91-го,не вареная нигде,так она ездит в Сибири,порой по таким дорогам,где ездят внедорожники,дорожным иномаркам даже такие дороги не снились.Ничего,машина живая по сей день,расходы на содержание максимум 10000 в год на запчасти.
Вы заебали тут умничать . ВАЗ - машина за свои деньги . И не надо их сравнивать с иномарками , которые продаются за совсем другие суммы . Это разные товары . Не может новый автомобиль за $10 000 - 12 000 быть конкурентом Мерседесу за $60 000 .
при чем здесь "этож-ваз"?, моей ссаной шохе 30 лет, и даже в тех местах где краски и вовсе не-осталось, метал слегка окислился, а дальше ржаветь даже и не-думает)).. речь о конкретной машине, мож облили какой-то хренью, где смогли вымыли, а там где подлезть не-могли результат, но это неточно)
