Ещё при нанесении грунта обратил внимание, что в верхней части положен грунт в три слоя и это при разграничении скотчем. Считаю, что это ошибка. Ведь при вытирке грунта в дальнейшем это может дать ступеньку в старом ЛКП. Я в таких случаях стараюсь не доводить грунт до скотча. И при нанесении следующих слоёв уходить от скотча ещё дальше, к основному рабочему пятну. Тем самым не допускается ступень и выравнивание грунта присходит быстрее. Удачных ремонтов!
Здравствуйте! Ваши видео очень полезны спасибо за них. Вы подготавливали "АКЦЕНТ" под покраску, лакировку. И обещали снять видео об этом, по всей видимости ещё не сняли. Хотелось бы увидеть финал.
как от риски 800 на машинке (по сухому) проще избавится?, тризак 1000 на мокрую долго очень приходится тереть, эксцентрик 2,5. Я 2000 в ручную на мокрую, потом тризак и полирую. 800 больше шагрень стараюсь не пилить )
Если заводская грунтовка, первый слой только заменяет, а второй третий кидаешь также ? Или по заводской сразу красишь ? Слышал что по заводской грунтовке краска местами поотлущивалась ... Какие варианты могли быть ? Благодарю лайком.
Вот это специалист я понимаю! Я как-то просил нескольких специалистов покрасить мне переходом. Так они были в шоке! 😲 Сказали это невозможно 😀😀😀 нужно красить полностью элементы! Как-то один из них спецов. Покрасили машину моего друга. Я очень сильно ждал🤔 результата. Было такое чувство что он красил кистью🤭 Краска облезла через пол года. 😀😀😀 Кстати!!! Эти спецы находятся в Минске!!!
Володя, привет. А 800 абразив при сухой обработке на машинке может прокатить для перехода по лаку? В дальнейшем чем эту риску 800-900 можно перебить при полировке? К чему спрашиваю, затёр как-то после покраса капот полностью 800 на машинке, а потом прошёлся 2000 по мокрому и отполировал. В итоги на отблеск риска видна осталась от 800((( Я хз, вроде 800 по сухому, да на машинке(((
Привет Владимир. Сними пожалуста виде как ти боришся с кратерами, или што делаеш перед тем как приступить к покраске елемента, чтоби небило кратеров Спасибо!
Такой вопрос давно мучает, проверить нет пока возможности. Можно ли покрывать простую акриловую краску(не базу) лаком, мокрый по мокрому? Например, хочу покрасить ауди 80 красным цветом(реклама 122) и гложет мысль облить лаком.
Здарова Вовка! что за ультрафайн мне пару раз продавали,зерно шоколадного цвета,а на обороте все надписи красным- 3М Ultrafine,и зерно грубое типа 320 или вообще 240? такая дикая риска что вообще ппц.
Подскажи пожалуйста сколько по времени надо греть ик лампой грун при температуре в гараже +15 к примеру?и за сполько суток в таких условиях он высохнет полностью сам и усядется?спасибо!
Привет из Оренбурга! А почему не загрунтовал уголок крыла? Дать риску 1 минута, а ступеньку потом убрать что б не видно было гораздо больше времени и сил.
Здорава DP Вован Диман. Воладь ты все рассказал и показал про свою приточку , но ничего про вытяжку. Заметил что ты каждый раз держишь при открытой дверь в покрас камере ,это и есть вытяжка?
+Detailing Paint Спасибо тебе,Вовчик.Все очень толково,без лишних понтов и в тему...Мы в основном ходовку делаем,а в последнее время за всё хватаемся,от "изобилия" клиентов...Ты очень помогаешь своими объяснениями.Большое спасибо(не даешь с голоду крякнуть...:) ).Я из Ровенёк,тоже "весело" у нас...
Привет друг! Подскажи пожалуйста, меняю арку заднего крыла, вырезал ржавчину и приварил латку (весь металл зачищен и живой), побрызгал на все места цинкарем и ушел из гаража на 2 суток, можно ли на 2 суток оставить данную деталь под цинкарем или после переварки нужно сразу закрывать те детали эпоксидником или кислотником?
Добрый день)помогите пожалуйста советом.Могу ли я замыть грунт перед покраской на авто без использования шлиф машинки.Вручную на сухую или мокрую.Спасибо!
Владимир, подскажите пожалуйста. Лак U-pol 20:88 4к1. Деталь ночь простояла, на утро понял, что лак царапается даже от легкого прикосновения... Я остался без слов. Что это может быть? С другими лаками такого у меня не было.
Привет!Подскажи пожалуйста как мне выявить неровности на капоте и др. плоскостях,так как и ты брать рубанок, заматовывать и высматриват "пробелы"?Детали еще в лаке,машину под полный облив готовлю.Может еще какой вариант есть?
а в каких случаях лкп удаляют до голого металла и что это дает ?учитывая что лак и база на своих местах но есть неровности от мелких до средних размеров.я все думаю как мне в дальнейшем поступить с капотом или выравнивать по старому лкп?
да не, рубанок нормальный, жесткий, наждак 320 сетка тер как обычно, елкой и размашисто, т.к. площадь большая получается эффект автобуса или маршрутки, "я волнаааа"
у больших ровных плоскостей есть такое явление как деформация при изменении температуры... и от этого ты никуда не денешься.... пока не избавишься от деформации путём приклеивания усилителей во внутрь
здрасти братан я делаю капот проявочный порошком шлифуют нечего не ту но покрасил вижу маленькие ямы есть снова шпаклевал и делал проявку шкурил и снова покрасил серегно остался
Detailing Paint я снова шпаклевал ети ямы и она исправляется на другом месте появляются ямы не знаю может шпаклёвка не хорошая или делаю слишком грубым наждачной шкурил шпаклёвка все перетирается спасибо за ответ
Никогда после покраски не рисовало линию от грунта по скотчу !? Как мне обьясняли, это грубейшая ошибка грунтоваться в скотч. А потом мучаться и стирать эту линию, когда есть валики или просто скотч чуть дальше приклеить, что бы к нему опыл грунта прилетал. Не сочти за неуважение или еще что то. Без обид ! Твои работы очень нравятся, все видео твои смотрю)))) Я просто раньше тоже так грунтовался, но как научили по-другому, стало проще гораздо.
когда в скочь грунтуешь полоса не остается под базой , лаком ?? я один раз на черном цвете сделал полосу стер как нужно ,а полоса осталось типа я так понял что на старый материал наносится и чуть съедает пока сохнет ,потом перетераешь полосу нету а как начинаешь ложить базу то проявляется полоса
Detailing Paint нее я ее стер полностью на 2см где-то и пошла проявляется риска после 240 а та, граница получилась без грунта и все ровно ровная полоса как скочь был так и осталось !
Дениска Реди Денис есть токое ещё, сама клейкая масса скотча могла растворится при попадании грунта, от растворителя и проникнуть в ЛКП. было так.! лучшие не допускать поподания или минимизировать его! успехов!
вопрос стою перед выбором ствола насобирал немного енотов што взять а то етих брендов столько и стволов што уже голова кружытса ,но смотрю в сторону иваты но незнаю мне под лак надо?ВАВАН а ты шо посоветуеш?
два дня уже мучаюсь то ивата супернова то девилбис ну наверное ты Вовчык прав девилби он же трудяга всьо беру девилбис и ну нахер с етими експериментами спс Вовчык
в конце концов, напишите вы уж книгу кто -нибудь, нереально запомнить что как и после чего перетирать. Каждый раз видео пересматривать-нереально. За видео спасибо. Так хорошо объясняют только тут и онб.
Detailing Paint !!! ОНБ !!!! Пипец ха-ха-ха-ха!!!!!!! Объясняет))))))) Владимир когда уже начнёшь видео выкладывать в таком формате как этот. Чё то пропал совсем
Извиняюсь, если обидел чем. Я нуб в этих вопросах - смотрю все видео и выписываю азы. Я пока не вижу каких то больших отличий в технологиях. Возможно, позже все станет понятней, но пока для меня все выглядит именно так, как я описал.
Ну хоть бы кто то показал что дальше делать! Ну затер... и далеше все уже красят. Обсалютно все ютюберы. Как вы с пылью боритесь. Как убираете пылюку после зачистки???
Володя.Этим видео ты вредишь себе. Клиент увидит останется не доволен. Все ошибки начиная от споттера собрал в одном видео. Если делаешь бесплатно-пойму. Если за деньги ,зачем показываешь залипуху, клиентов теряешь. Не видя окраску результат я предвижу не очень хороший. Ведь в малярке каждый пропущенный технологический этап вылазит через время ,переделкой за твой счет. Руки у тебя хоть и золотые. Клиенту будет плевать на них , если что-то не так! Подумай об этом. Спасибо тебе ТРУДЯГА за видео. Удачи!!!!
