пацан на белом форде в натяг который проехал крассавчик хорошо дорогу чуствуешь мало людей так может проехать , все газуют на снегу льду а ты четко , зачет
У пежо не хватает антипробуксовочной системы. Он шлифует всегда одним колесом, тогда как другие с ней без проблем заехали. Хотя солярису ни цепи ни апс не помогли.
дело не в подвеске, а в том что водил пежо в начале даже рулем крутить не пытается. У него просто опыта нет заезда в такое. Чем подвеска рио от соляриса отличается? Но кия заехала, потому что водила рулем крутить и зацеп больше делает. Всё же понятно
Ц-шки все затащили, у самого флюенс на автомате, я не припомню чтобы я когда-то ходил за помощью, раз застрял полностью сев всеми колесами, брюхо полностью было в грязи, вылез, машина была в грязи вся, джипы ехали по трассе потом и пялились, где я так умудрился собрать) Раз с дочерью сели мордой на рыбалке, провалилось пол машины в яму, взял лопату и поехал орудовать, 20 минут и уже по трассе едем. Длинные передачи, имитация блокировки+длиная база с огромными ходами подвески зарешивают на бездорожье. Вожу в багажнике саперную лопату, 2 домкрата, лом и сапоги резиновые, нестандартный набор для таких авто. При этом 95% езда в городе по пробкам.
Дмитрий Кузнецов лично перерыл тонны снега на ауди 100 с4 2.3 передний привод))) с резиной good year ultra grip, поэтому не удивлён, что сиид так таращило)
просмотров точно больше будет, нытье бородача на 20минуте стало уже не возможно слушать и я его нахер выключил, предварительно посмотрел еще от Царева тот же видос
Плюсую. Мне вообще кажется, что Академик - лучший автоблогер на данный момент. Ревазов сдулся, видео интересных со времён Черныша не выходило, только деньги клянчит. Воротников скучный какой-то стал. Давидыч... ну все и так знают. Остальные автоблогеры настолько скучные и неинтересные, что я из них даже не запомнил никого. Надеюсь, Академик ещё долго будет радовать нас своими видосами. А то помрём со скуки.
воротников всегда таким был, это мы просто стали более требовательными. а ревазов... жалко даже немного, такие интересные ролики раньше выпускал=( академик сейчас - последняя наша надежда)
На пыжике просто комплектация самая донная видать, без имитации блокировки, когда блок абс подтормаживает колесо, которое шлифует. Вот он одним колесом и шлифовал. Это бОльшую роль сыграло, нежели резина имхо.
Ржу-нимагу. А кто-то уже пошел себе Ceed покупать :) это конкурс водительского мастерства, а не машин. Я бы на любой из них выехал, каждый день так домой заезжаю :)
Раньше, когда летом в деревне жил у бабушки, там самыми лучшими внедорожниками был АвтоВАЗ, я не раз встречал Боевую Классику или девятку несущимися по щебню 90 км/час.
Эх, показать бы вам дальневосточное зимнее бездорожье, когда на правильном внедорожнике, на 4WD, на 33-х тапках спущенных до 0.3 не всегда проедешь по центральной улице..
Дмитрий Бобров какие-то противоречивые показания... работаю продавцом, один комплект в прошлом сезоне и 3 комплекта в этом сезоне продал, двое клиентов жаловались на шум, двое сказали что резина комфортная и ничего не шумит, но поведение в снегу и на заснеженной дороге радует абсолютно всех.
Да видел такие, но Dunlop японец, боковина жестче да и состав резиносмеси другой, вполне допускаю что может быть шум, но Goodyer европейка, в разы мягче... может быть от размера зависит?
+Сергей Ипатов Для статистики: у меня были 13 года, Польша, 195/60/15. Это самая шумная резина в моей жизни)) сейчас nordman 5, он можно сказать совсем тихий после гудиеров, но и загребучесть пропорционально упала. Выбор компромиссов...
Еще что страшное в цепях - это если б снега было больше, они бы прорыли глубоко, и сел на брюхо, а там уже цепи бы не помогли... С резиной конечно тоже так случится, но цепи быстро могут закопаться
у пежошки явно в колесах 2.5-2.7 бар.Шиномонтажники любят побольше закуячить.Многовато для зимы.Надо 2.0 примерно держать. И кстати где лять девяточка???
Цепи вещь! Всегда зимой вожу с собой, живу в деревни, до асфальтовой почищенной дороги 2 км, 2 раза пользовался. Но цепи на 2 ведущих колеса покупал за копейки, 1800 комплект на 2 колеса.ну не 5 косарей точно.С цепями нужно тоже действовать аккуратно, а то повредить не только лкп можно, но и повырывать к хренам собачьим подкрылки, их нужно тщательно фиксировать и оставшиеся концы заматывать и фиксировать
Весь фокус в резине.Гудьер Айс Арктик одна из лучших существующих зимних шин .По проходимости так вообще № 1.У самого такая уже третий сезон.Только положительные имоции.Не раз выручала как на льду,так и в сугробах.
Ну что сказать, который раз становится понятным что дело в большей мере в водителе. Водитель Сиида явно грамотно давил на тапку, а не тупо вниз как водитель пыжо. Сиид и фокус порадовали.
Реально интересный обзор,каких по больше только резину всем одинаковую обувайте для частоты эксперемента,и думаю та же приора или веста себя хорошо показала.
На Дальний восток зимой приезжайте. Тут даже в городе во время снегопада такой офроуд что ваше поле нервно курит. полтора метра снега за сутки выпадет и по городу начинается жесть)))
Mr.Erik Я так и думал когда писал, что какой-то мудок 100% вы€$нется и напишет об этом. Позор то безкрайний. Тут некоторые название города не заморачиваясь пишут не с заглавной. И всегда найдется учитель грамматики который закрутит гайки "тупой школоте".
да я на ланосе в горку покруче позавчера заезжал) да и снега у нас побольше, грунта и близко уже не видно) а у соляриса авно подвеска, даже по городу ее пробивает на наших дорогах
В качестве убийцы всех вне зачёта надо было поставить 41 космич. Я зимой узнавал, что у меня задние колодки к барабану примёрзли по тому, что мне на перекрёстке люди пальцем на заднее показывали.
Mishanyamihail Ivanov по видео явно было видно, что перегазовывал... еще и ручник за каким то хером дергал. все, кто не умееи ездить по снегу (льду) всегда свое неумение на резину списывают.
У пежо будто в багажнике полтонны кирпичей, о чем говорит посадка и нехватка мотора и зацепа передних колес. Может он на этот оффроуд заехал по пути с дачи от бабушки с каким нибудь урожаем?
у меня в деревне похлеще зимой))) а я на амулете без проблем пролезаю)) просто навык надо)) кто то в городе как рыба в воде, а кто то привык и по говну проезжать на переднем)))
Костя, я считаю, будет отличной доработкой - убрать куда-нибудь лямки от цепей. Они так яростно молотят по арке и крылу, что прямо больно смотреть. Липучки придумают пусть, что ли.
В итоге лучше всего ехал сид на goodyear ultragrip ice arctic и фокус на pirelli ice zero. Не рассмотрел только на чём ехала шкода, но наверняка на хорошей резине. А всё потому, что ultragrip ice arctic одна из лучших зимних резин на рынке, ближайший ей конкурент по цене и сцепным качествам как раз pirelli ice zero. Я сам езжу на ultragrip ice arctic и она гребёт просто дико... я перед её покупкой пересмотрел все тесты иностранные и все отзывы, какие только можно найти. Да есть ещё лучше контик и хакапелита, но и стоят они сразу в полтора раза дороже. ultragrip ice arctic и pirelli ice zero рулят, крутая резина за небольшие деньги.
+Alex Mulder лучше чем 100 или 5? Все хотел попробоваться, но не довелось( А гудиер, кстати, производство Польша - это Вам не Россия и пирелли сейчас не помню тоже ещё вроде Италия лежит. Делайте выводы, что произведено в России, а что нет) Бриджи с этого года тоже начали производить в России(
у мну айс 2, липучка, гудьер. у жены пирелли шиповка карвинг какой-то. короче, шиповка хуй сосёт везде, кроме чистого льда. никогда больше шипы не возьму.
Сергей Ралдугин знакомый на липучках из нового ниссана премьера сделал полумесяц и сказал что теперь только шипы, но очень много зависит от региона в москве и питере наверное особой нужды в шипах нет
Я не эксперт навязывать свою точку зрения но сам езжу на гудьерах шипованных, до этой резины ездил на мишленах. Вторые мне кажется гребли лучше но и машина была легче ваз 2114, 2110. На гудиэрах фв джетта
в таких тазах рулят ведщра с максимальным ходом подвески или на хорошей многорычажке - короче у кого обеспечивается хороший постоянный контакт с дорогой - потому рапид со своей резиновой подвеской и огромными ходами прекрасно заходит . У пыжика скорее всего как у всех мелких пыжей меншает гоночная родословная - очень зажатая подвеска и просто вывешиваются колеса . НУ и все остальное решает резина - ее свежесть и качество .
Пежо зачётно между деревьев вниз скатился.....👍 ))))) Парень " на пежо" хотел доказать всем, что Пежо может, но не смог....😢😪😓Кроссоверы когда будите тестить?🚗
Mad Max , на Октахе такая. По сравнению с хаккапелитой она может ехать по снегу. До этого на восьмёрке ультра грип 500 была. Тоже нагибала хаккапелитту при прочих равных условиях
Сергей Бакунин .Спорить не буду ! Мой первый полноприводной автомобиль был патруль 60. Потом крузак 80 ....итд. После высокой полноприводной на другую не сяду,ну если судьба не заставит. Так что я не особо переднем приводом интересуюсь. Но раньше их обожал !
Мы во Владивостоке каждую зиму в такие горки заезжаем по 10 раз на дню. Весь город в таких... Давай этих к нам, мы научим как нужно в такие горки ехать. =)
inside us солярис не умеет ездить и проходимость гораздо хуже 09. все машины легко на горку к нам на лете заезжали по снегу осенью и только солярисы приходилось толкать
Сид самый низкий... но просто отключили систему стаб.и полз. Солярис ничего не отключил и на газ не жал. Пежо... вообще 0 как и в городе. Шкода... учитывая клиренс вдвое больше чем у сида так же 0 ну или 2) Фокус значительно хуже сида, но хоть как-то ползёт.
