Две недели назад купил точно такую же,не плохая машина,шустрая,маневрестая,хороший клиренс,и да двигатель работает на много тише чем 87лс,думаю стоит этих денег,цены каждым днем растут,не жалею не капельки,у соседа 2 старые иномарки и каждый день капот открыт и что-то меняют,чинят втроём,сын,отец,и дедушка,а я просто сел завёл и поехал
Приветствую!!!! Владею Лада Веста 2020 г и Лада Гранта Кросс 2022 г. (Гранточку отцу подарил новую ), так вот поездил на Весте и поездил на Гранте - реально Гранта по городу зажигалочка, и жрет меньше чем Веста 1.6 16 кл. и очень юркая машинка. Вообщем отцу очень нравится (у него ни разу не было новых машин). По поводу туманок на Гранту и Весту ставил противотуманные фары фирмы ВЕСЕМ под обычную лампочку Н11. В случае если сгорела, то купил и поменял без проблем. С диодными туманками так не выйдет( Добрых Вам и вашему автомобилю дорог!
Да что говорить хороший аппарат. Проехал на токой же машине вчера 15000 так же по любым дорогам и напровлениям, машина всем устраивает, проблем нет. Вчера у дилера был первое то,всё нормально 8.100 отдал и нормально, до 30000км,теперь голова болеть не будет, что случиться если не дай Бог, отгоню им и пусть разбираются, а так аппарат просто песня ❤
Была у меня Калина 2 универсал, шустрая быстрая, юркая, в условиях городской застройки парковаться удобно, везде можно было залезть. По грязи и снегу на 2 передаче прёт как танк, перевезти можно многое в салоне. Поменял сейчас на Весту SW Cross NG, корабль здоровый конечно, есть свой комфорт и неудобства с парковкой, сцепление также выжимаешь обороты подскакивают, когда толкаешься в пробке подбешивает немного
Была в семье калина кросс 106 лошадов, обожал её шустрая, экономная, по снегу(рыхлому) хреначил на ней чуть не по фары резина нитто шипы, брали 2016 за 530 в люксе с допами, по пол тонны зёрна таскал на ней по фиг дым, тачка, 💪, может собрана удачно просто 😂
Гранта кросс купил 2 октября, белый цвет, 106 л. с, евро-2 комплектация как у вас, только есть Авс. Машинка нравится, тесновата, но пойдёт. Поезжу года 3 , может больше цены остановятся и куплю что то побольше, в общем поживём увидим.
Купил Гранту кросс месяц назад, неделю назад прошили "челяба", стала ещё шустрее. Круиз да, не поставить,,, но пока,. Мастер сказал вопрос времени. Надо подождать когда автоваз выпустит машину с круиз ом на этом эбу,,, нет ключей,, блок находится под бардочком у пассажира,,, тачка огонь,,
1,1 ляма это конечно очень дорого за Гранту, но таковы сейчас реалии жизни. И дорого-не дорого, а дешевле ничего и нет. Веста за 1,7-1,8 это тоже очень дорого... Владею сейчас Вестой СВ-Кросс, через пару лет думал поменять на новую, а сейчас хз как быть, на новую Весту я думаю не потяну уже с такими ценами. Либо на своей так и ездить (за 850 тыс ещё куплена была 😂), либо брать Гранту Кросс, но как после машины побольше и покомфортнее будет на Гранте-тоже вопрос.
Если тебя не парит статус машины и для тебя машина это просто поповозка, то вполне себе вариант. Единственное, сейчас с этими санкциями есть опасения что в Гранты-Весты если что то иностранное ставили, то что сейчас? Китайскую парашу втыкают? Мне кажется Веста та же, досанкционная покачественней была чем сейчас идут.
Туманки оригинальные валео там лампы на 19 ватт всего. Больше ставить нельзя, плавится отражатель. Свет от них так себе. Лучше взять птф под галоген н11 там 50 ватт. И еще момент - аккуратней снимать бампер с защелок на крыльях, нужно греть феном иначе не встанет на место уже как был с завода, будет видно что трогали
Отличный автомобиль, взял год назад в Тольятти новую за 840, как второй автомобиль в семье для прицепа и поездок за город( строительство дома). Да комфорта меньше чем у импортных одноклассников, НО она и стоит в два с лишним раза дешевле ноаого Поло, Рио, Соляриса, удорожи её в два раза тогда можно сравнивать с тем, что дороже. А так по всем позициям отличный вариант для ежедневной езды, дешевая в обслуживании и в любом гараже можно всё сделать, в оюьом магазине всё купить без ожидания .
Вы правы. Был у меня логан на тот момент 170тыс пробега. Я работал в такси и зимой было очень мало заказов и ремонтировать подвеску небыло денег. . Устроился работать на газель. Новую, каминс движок, возил диваны. Так после газели убитый логан просто иномарка бизнес класса. Ничего не слышно стало вдруг. Машину чувствуешь, устойчивая, мягкая.
"Бери весту пока цена на нее не поднялась"??? В смысле? У меня сосед год назад (летом) купил эту весту за 700к., сейчас эта веста стоит 1,8 млн. и веста что, может еще прибавить в цене что ли??? Это как это! Да уж, только и остается беречь те машины что у нас есть сейчас, а коли покупать то гранту. При иномарки думать нечего, про весту тоже.
Эбу находиться под торпедой , где пассажир ! Если маркировка 74.9 то круиз активировать не возможно 🤔, покрасней мере а гараже у Кулибина , возможно Дилер это делает ! Мне не свезло машина была куплена месяц назад у
Добрый вечер! Поменял свой киа церато 2 2011 года,пробег155000. На гранту кросс 3 недели назад, пока очень тяжело привыкаю. Надо лучше думаю весту брать.
Пересел в декабре на гранту 22 после новой весты (св кросс начало февраля 22 года предмаксималка вариатор пробег 11 тыс, до этого ларгус был 19 года люкс) Поначалу казалась табуреткой, но на дальняк (500-1700км в одну сторону)показала себя лучше, как ни странно сиденья удобнее именно на гранте, проходимость лучше, расход меньше, не жалко, багажник плюс минус(у меня лифтбек). Остальное конечно веста была удобнее но и сильно дороже. Веста сейчас это набор китайских комплектующих, хз как покажет.
Вы ещё убитых дорог не видели на ваз-2105 каждый день на работу из деревни в город 24 км дорога хуже чем вы показали машины действительно хорошие цена завышена😢
В этом году стал обладателем новой гранты кросс , восьмиклап,норм техника. Мой друг менеджер в официальном салоне лада. Дал совет лить 95-й бензин, от 92 -го долгий запуск будет
Попробуйте сменить временно манеру езды на более динамичную (переключение скоростей после 3 тыщ. оборотов). Тоже дергалась после обкатки после пробега 3000 тыщ.
В седане клиренс 18 см, мало что ли? Багажник вообще огромный, не сравнить с универсалом. Да, он отдельный, но в этом и его плюс, тут кому что нужно. У меня гранта седан была и дорест и фл сейчас.
В кузове Лифтбек и кросс. Мне универсал не нужен, но хочу свою идеальную четырку на гранту обменять... Даже просвет у гранта кросса от хорошей стандартной четырки выше будет. А мне по плохим дорогам только это и надо
Это болезнь всех 8 клап.грант .есть мнение что в теплое время можно снять и заглушить обогрев дроссельной заслонки.в теплое время года посол 90 градусов и смесь становится Толи бедной Толи богатой точно не помню.на Ютюбе есть ролик на эту тему
Норм авто , сам себе присматриваю , прадик придётся продать буду брать дом 🏠 жилье вожнее , вот сижу и кубаторю бл....ь с нашими ценами , что то брать надо будет ! 😮
Не знаю как у гранты кросс, но у калины 2 у всех 1 болячка есть, с завода наклеивают вибро изоляцию на двери, причем на голый метал... У меня дыра сквозная появилась прямо по середине задней двери. Я снял обшивку двери и ох......л от увиденного. Отодрал вибру заводскую, а то по всей площади вибры ржавчина и дыра с 5 рублевую монету... Проверь у себя на всякий случай, я вот не знал и попал.
@@user-dk3pm2qt3z нет. Задели датчик коленвала при замене фильтра-сервис у дилера. Я их еще упорно заставлял туда посмотреть-с 3 попытки признали что да был неконтакт.
А при чем тут Путин? Кондиционер есть, обогрев зеркал... Сидений. Обогрев лобовухи опционально. Электроусилитель руля. Подушки безопасности. Вам уважаемый увлажнителя в машине не хватает? Или чего? Машина на любителя, и собирают ее (в том числе проектируют) такие же рукожопые как Вы.
гранта будет универсальнее(цена поездки/владения/покупки), веста на любителя. Она больше, тише, устойчивее, резво рулится на дороге ну и выглядит более представительно, со своими особенностями особенно NG, плюс цена владения/поездки выше, есть компромиссы. Владел Вестой СВ кросс 22 года предмакс, не зашло. Пересел на гранту как на табуретку, которую не жалко плюс в деревню катаюсь либо дальняки.Гранта меньше кушает, экономит хорошо.
@@user-lg4tr6co8e у меня средний расход 7 литров на 90 сил, если ехать по платкам 127 по навигатору(выше скорость некомфортно ушам) то кушает 8 литров мгновенного, 100-120 это 6-6.5 Если в литрах , то на 800+ км мне полного бака 50 литров хватает. Форестер конечно хорошая машина, но по похеризму на машину не обгонит гранту. В этом году был в туапсинском районе, как раз во время наводнения. Моя не утонула(утонули иномарки в низинах), но когда ветрище,ливень был и град, вода шла из канализации, я просто спокойно спал, если че утром выйду гляну че с ней. В моем случае это машина как мой телефон реалми, на него пофиг. Езжу на дальняки и не парюсь, кушает мало, ремонт копейки. Новую купить стоит дешево относительно. Могу себе позволить и хорошие машины, благо айти, но для езды в деревню и единичные выезды пойдет и эта табуретка.
@@user-lg4tr6co8e кстати хорошо ест, экономно. У товарища Тигуан 2 литровый 10-12 литров ест, у другого q3 2 литра 9 литров(они на 100 бензе ездят), мой бывший ситроен c4 вообще меньше 10 среднего не жрал, трасса около 8, по городу и в 12 выходило, веста св кросс моя бывшая на варике кушала по трассе 6.5-7литров, но средний был 8-9. От езды конечно зависит. ПДД соблюдаю, поэтому резкое ускорение до скорости потока и потом еду спокойно.
Смешно, на 290 миллионов населения СССР в частной собственности было зарегистрировано 17 миллионов автомобилей из них более половины принадлежало семьям партийной верхушки. Сейчас на 146 миллионов населения России в частной собственности зарегистрировано 47 миллионов только легковых автомобилей. И кто-то говорит, что невозможно купить автомобиль? Выйди на центральную улицу любого города и посмотри сколько мммо проедет грант класса В и других автомобиелей класса С и выше, кроссовкры джипы да какие и кто-то ноет о невозможности купить автомобиль?!
