@@gialgia2544 вентилятор запускался и сразу же останавливался и при снятии фишки с датчика температуры он должен работать не останавливаясь, а он раскруится и сразу де останавливается
Спасибо не знал. А то включился вентелятор и не выключался, пока с кулака не треснул по всей этой приблуде с релюхами. Сразу вентелятор отключился. Ещё раз спасибо
Лада Гранта 2013 года. У нас реле К4 это " разгрузочное" реле. При включении стартера реле К4 отключает потребители ( ДХО и т.д), чтоб заводилась без электронагрузки.
Тогда, снимай фишку с термодатчика на термостате находится и снимай кожух в салоне, затем заводишь машину, и параллельно слушаешь какое реле будет щёлкать. Я думаю, что у вас не реле, а предохранитель вылетел, он под капотом около акума, сам не так давно менял, вентилятор примёрз из за снега и дождя, редкость- но бывает...
Сегодня столкнулся, а кто-нибудь знает, что за реле первое в этом ряду? У меня 17 года, норма, есть еще левее одно реле. Схемы точной не нашел. Все методом тыка.
@@serg_59 уже разобрался, это реле стеклоподъемников, оно самое левое, ближе к двери, оно одно и по середине ряда. В инете не смог найти фотку, у ваза видимо это часто меняющаяся часть автомобиля.
Ой Сергей, это вообще интересная история, реле да, это оно...но я за 170т.км поменял датчиков температуры- в термостате, штук 7, и вот опять очередной накрылся, тут мозги- мозги парят хорошо
Посмотрите ещё датчик давления кондиционера , находится в левой стороне там есть штекер-провод может быть оборван ,у меня.тоже вентилятор не отключался.
@@serg_59 если подключить диагностическое оборудование, у кого есть кондиционер там выйдет на экране реле1, реле2, и их можно включать по отдельности. Не знаю как у вас.
@@АРТударшколакикбоксинга автоваз- одним словом, тогда понятия не имею, у меня одна гранта без кондея и круз с кондеем, но там 2 вентилятора- проще разобраться
