Тёмный

Греется? Раздувает патрубки? Крышка расширительного бачка проверка клапана 

Андрей Северный
Подписаться 159 тыс.
Просмотров 616 тыс.
50% 1

Как проверить крышку расширительного бачка. Как известно крышка на бачке имеет очень важное значение. Она регулирует атмосферное давление в системе охлаждения. Кипит двигатель? Проверяйте крышку. Избыточное давление выбрасывает антифриз или тосол? Проверяйте крышку, вернее ее клапаны. Крышка имеет два клапана. Это паровой (выпускной) который стравливает лишнее давление более 1.2 - 1.5 атмосфер. На некоторых авто показания могут отличаться. И вакуумный впускной, который убирает разряжение как только охлаждающая жидкость остынет и уменьшится в объеме. Нарушение герметичности крышки расширительного бачка приводит к раннему закипанию тосола или антифриза. При неисправном выпускном клапане может разорвать патрубки и радиатор (отопителя, охлаждения). А неисправном впускном при охлаждении создается разряжение, которое засасывает воздух в систему. После чего образуются воздушные пробки, циркуляция охлаждающей жидкости нарушается. Двигатель греется, печка не работает и т.д. Не руководство по ремонту. Выражено мнение автора.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

Опубликовано:

 

23 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 362   
@andrey-sever
@andrey-sever Год назад
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@Mr972811
@Mr972811 Год назад
здравствуйте! если не затруднит; крышка бачка держит примерно 1.4 атм печка греет. двс не кипит жидкость не выбрасывает. ( капремонт двс 3700 км ) т.е при работе двс в системе охл давление не более 1.4 атм но при полностью остывшем двс в системе остается некоторое давление ,это нормально или все же газы ? спасибо
@ale_ko7565
@ale_ko7565 3 года назад
Опишу ситуацию из жизни.Passat 1.8 RP, 1991года.Двигатель начал выгонять ОЖ,при этом не закипая,где то на 95 градусах.Куда только не ездил,и на СТО,и к гаражным умельцам,все призывали "срывать башку" и ставили диагноз пробой прокладки.Не помню кто, посоветовал заменить крышку расширительного бачка.Заменил,и ситуация изменилась,вот так мне удалось избежать дорогостоящего ремонта.Кстати Passat ездит до сих пор,в следующем году ему будет 30 лет.
@victorrusica3802
@victorrusica3802 2 года назад
У меня такая же проблема, выгоняет ОЖ, но не закипает.
@АлимухамедБугубаев
Блиин у такая же ситуация
@ЖеняКривальцевич
Можно пож вопрос сегодня на двигателе 1.8 Ауди старый двигатель поднялась температура до 95 поработав так минуту отказал вентиль ,не сорвала патрубков ничего такого единственное что были крепкие и горячие ,крышка не ставила давление теперь вот аер иживпю могло ли на 95 градусов повести голову или прокладку пробить или микротрещену дать ответьте пожалуйста ребята
@-2_0_2_3-
@-2_0_2_3- Год назад
Пора уже давно принять законы о том что сто обязаны давать услуги только с документами, а именно после диагностики выдавать документированное заключение как говорится для качественного обслуживания. А не качать деньги за даром. И документы о приеме на ремонт и о выполненных работах. А то после плохого ремонта нет ни денег ни исправного авто а ремонтировать снова опять деньги нужны. Порочный круг какой то.
@НиколайТокарев-ъ7м
@НиколайТокарев-ъ7м 3 месяца назад
​@@АлимухамедБугубаеву меня AUDI 80 B 3 90год, каждый год меняю крышку расширительного бачка и шланги целые и радиатор не течёт. Машина пробежала уже 670000км, движок масло немного расходует и вообщем это машина времени, любите свою и она Вас всегда будет радовать! 25 лет занимался ремонтом авто и выбрал AUDI эта машина самая надёжная!
@ВладимирСелезнёв-л2у
Какую же неоценимую пользу вы оказываете своими роликами! Спасибо!
@gannonpaxton5217
@gannonpaxton5217 3 года назад
instablaster...
@Серёга-п4е
@Серёга-п4е Год назад
Спасибо тебе дядька 👍. Здоровья тебе крепкого желаю
@toch_2022
@toch_2022 3 года назад
Есть кто сразу побежал смотреть для интереса, эту крышку)))
@ИгорьД-п3г
@ИгорьД-п3г 3 года назад
Дай БОГ тебе здоровья,все разжевал и по полочкам разложил кушай пожалуйста💪👍😄🔥⚡
@АфанасийБессмертный-ф2г
Грамотно изложено доступным языком, молодец автор!
@ЕржанКуттыбаев-р2з
Большое спасибо, Я не знал об этом, У меня как раз потёк радиатор двигателя, Я подозреваю её.Вы очень хорошо на толкнули на мысль.Спасибо дай Вам бог здоровья, и Большой удачи.
@Igor86604
@Igor86604 2 года назад
Огромное спасибо ваш ролик очень помог мне - 2 новых крышки, одна из них "ОРИДЖИНАЛ" не рабочие изначально с магазина давал - 1.8 бар не сработали. Благодаря вашему методу удалось замерить. Обрезал 2.5 оборота пружины Срабатывает на 1.4-1.5 бар.
@RUS-dt6gu
@RUS-dt6gu 4 года назад
Интересный способ обязательно попробую на разных крышках))) аж интересно стало)))
@ЗдохликНеумиручы
@ЗдохликНеумиручы 3 года назад
Нужная и полезная инфа👍👍👍 Спасибо
@ЛюбаБимская
@ЛюбаБимская 3 года назад
Я.после.твоего.ролика.сразу.иду.к.своей.машине.ипроверчю.очень.полезные Уроки.сспасибо
@antmasantmas1276
@antmasantmas1276 3 года назад
БлагоДарю, за полезную инфу !
@МаратОрманов-е6м
@МаратОрманов-е6м 3 года назад
Рахмет мне очень помогло спосибо табыс және здоровья
@ВадимСтрижак-ф5г
@ВадимСтрижак-ф5г 3 года назад
Не важно какие хомуты, главное чтобы держали патрубки.
@Мамадочкаидвасыночка
Спасибо за совет пайду проверю на моём фольце тоже раздувает патрубки 👍🇰🇿
@ЕвгенийМокрушин-и1я
Спасибо .все подробно и понятно разьяснил.
@КонстантинСолдатков
Всё по делу ничего лишнего ,спасибо
@sodmodwatanabe
@sodmodwatanabe 2 месяца назад
Очень полезное видео, Вы молодец! Спасибо Вам!
@ВладимирГоловюк-п7е
Спасибо автор грамотно и содержательно у меня треснул радиатор печки результат поездки за город антифриз на правую ногу вылился благо что в обуви был буду разбираться с крышками и датчиками🤔
@andrey-sever
@andrey-sever Год назад
У меня тоже такое было)). В крышке клапан можно отрегулировать на более низкое давление. Например 0.5 Бар
@НурмаханТашенов
@НурмаханТашенов 4 года назад
Огромное спасибо!Правда,не знал об этом.
@СашаСанькевич
@СашаСанькевич 4 года назад
как всегда доходчиво и по делу, спасибо мужик)
@ГригорийСидякин-п1т
Большое спасибо!!!
@АлексейСтупак-у1ь
@АлексейСтупак-у1ь 3 года назад
Спасибо дядька.Может это кому нибудь пригодится!!!
@РоманДрагунов-н6ц
@РоманДрагунов-н6ц 4 года назад
Андрей!!! Есть проще способ, разбераешь крышку от РБ и от пружины отрезаешь 1-1,5 витка, и норм печка супер,патрубки не дуются и сброса Антифриза нет, мне лично помогло !!!!!!
@сергейевдокимов-н9п
Я тоже так сделал пару лет назад.любую старую крышку берешь в ней откусывает пружинку и замеряешь давление,если мало ещё кусаешь.я догнал до 0.9 теперь и патрубки не разрывает и давление в норме и радиаторы не рвет
@ЕржанКуттыбаев-р2з
Я смотрел, она кажись ремонту не подлежит, пробовал поддеть, по боялся сломать там что то нибудь.
@SVOY888
@SVOY888 4 года назад
есть еще проще способ удалите нахрен все пружинки тоесть клапан я так сделал ежу 5 лет БЕЗ ДАВЛЕНИЯ да оно и нахрен ненужно
@Изреальнойжизни
@Изреальнойжизни 3 года назад
Резал пружину в пробке, проверял насосом с манометром, оставил на 0,5 атм, с современными антифризами(закипание 110 градусов свой проверял коол стрим ) думаю достаточно, хоть радиатор подольше походит! В жару ни разу не было намёка закипания! Бочёк около 40000тысяч и не рвёт ни чего!
@ОоооБу-ф2п
@ОоооБу-ф2п 3 года назад
Если пружину срезать парами антефриз будет уходить и давление не будет и церкуляция
@user-Alexey.T
@user-Alexey.T Месяц назад
Практически все крышки бракованные, покупал разные, лопнуло 2 бачка в течении 2-3 месяцев, патрубки резиновые почти все заменил на новые так как стали лопаться в местах крепления хомутов, в итоге разобрал одну из крышек и обрезал маленькую пружинку выпускного клапана на полтора витка, щас всё нормально!
@михаилдо-ш8л
@михаилдо-ш8л 4 года назад
Андрей, отличное видео.
@СергейПолишук-г3в
@СергейПолишук-г3в 3 года назад
Я поставил расшерительный от шарана нужно ездить без давления по тем радиаторам что подают ( вода правда быстро испаряется) только антифриз. Показаного не знал ,,супер''
@andrewr8287
@andrewr8287 2 года назад
Что значит "по тем радиаторам что подают"?
@ДимаЧилингир-г5р
@ДимаЧилингир-г5р 3 года назад
Спасибо как всегда очень поучительно
@ДимаЛогинов-ж4ч
@ДимаЛогинов-ж4ч 3 года назад
очень позновательно !
@СаняКосмач
@СаняКосмач Год назад
Так же этот способ хорош для проверки герметичности системы!
@КайратОмаров-у4ф
@КайратОмаров-у4ф 3 года назад
Спасибо полезный совет
@Stepan54RUS
@Stepan54RUS 3 года назад
Спасибо за информацию. У меня крышька подтикает.
@hikarishinigami
@hikarishinigami 3 года назад
Полезное видео спасибо. А насчет супер мощных трехслойных патрубков, мне кажется что настолько усиливать патрубки, что лопаются радиаторы и фланцы, не очень хорошая идея, лучше пусть лопаются патрубки.
@andrey-sever
@andrey-sever 3 года назад
Лучше пускай крышка сбрасывает лишнее давление и ничего не лопается)))
@jabaiy_adam
@jabaiy_adam 3 года назад
Кратко ясно и понятно
@neupkev
@neupkev Год назад
На выходных проверю так как вы.
@user-gm9fc5gw8fvaz
@user-gm9fc5gw8fvaz Год назад
Спасибо за такую инфу👍👍🚘
@ЮрийЛаубер-и1г
@ЮрийЛаубер-и1г Год назад
спасибо большое за нужное видео
@lenalen-ka6745
@lenalen-ka6745 2 года назад
Просто и понятно. Спасибо.
@ВиталийБоешев-м1у
@ВиталийБоешев-м1у 4 года назад
Спасибо большое!
@СашаПотапенко-в3з
@СашаПотапенко-в3з 4 месяца назад
Спасибо вам завтро буду заниматься.
@scorpion4329
@scorpion4329 2 года назад
Спасибо хороший урок .🌈🙏🌈👍
@sanchezfaris6265
@sanchezfaris6265 2 года назад
Неделю искали причину почему поднимается антифриз и травит, менял крышку, патрубки, думали прокладка.... А вчера внимание обратил на расширительный бачок, на обратку, была забита, снял помыл всё, прочистил, поставил и всё заработало...
@АлексейРаков-д8р
А я движок из за этого сменил потом только допер!!!
@dmitryivannikov758
@dmitryivannikov758 3 года назад
Начиная с 6:15, можно закрыть глаза и представить занятие любовью на старом диване.
@maksmiamis3099
@maksmiamis3099 3 года назад
Ахах , включить на заднем фоне немецкий фильм проще
@baduser9164
@baduser9164 3 года назад
Супер, спасибо!
@alexandrmedinskiy4155
@alexandrmedinskiy4155 3 года назад
Спасибо. У меня похоже что эта проблема.
@ШакарбекРАЗЗАКОВ
@ШакарбекРАЗЗАКОВ 3 года назад
Благадарю
@ЮСТАС-и5с
@ЮСТАС-и5с 3 года назад
👉Бачёк расширительный поднял выше на 3см.(место позволяет ,на пластинах)+ На 1мм дырочку посвелил в середине пробки , никакого давления и не надо, меньше подтёков будет 150тыс , (никаких проблем - Лара к4м)👍🤫
@АлимухамедБугубаев
Однако?
@igort7188
@igort7188 Год назад
Просто смешно и незатейливо. Учите мат-часть. Жаль вашего движка. Ездить то она будет, но недолго и недалеко.
@ЮСТАС-и5с
@ЮСТАС-и5с Год назад
@@igort7188 если такой грамотный, объясните,🤔❓
@igort7188
@igort7188 Год назад
@@ЮСТАС-и5с Если лень читать книжки, посмотрите на youtub разницу между системами охлаждения с давлением и без него (очень устаревшие). Добавление в системе охлаждения давления порядка 1-1,5 кгс/см2 позволяет работать двигателю с температурой до 120-125 градусов (не кипит охлаждающая жидкость). А это в свою очередь позволяет существенно повысить долговечность самого движка, и его экономичность.
@igort7188
@igort7188 Год назад
@@ЮСТАС-и5с На моей памяти последний движок с системой с атмосферным давлением, стоял на Москвичах 412. Для них и ресурс заканчивался в районе 200 000 км. Все более современные двигатели работают с избыточным давлением.
@Vyacheslav516
@Vyacheslav516 3 года назад
Да ну так мучаться при проверке крышки, 1. режете кусочек шланга 6-8 мм диаметр, длина 3-4 мм 2. Кладете крышку на пол, 3. Кладете на него прокладку 4.прижимаете наконечник насоса и включаете если электрический, У меня ручной, велосипедный, с манометром. У себя так проверяю
@andrey-sever
@andrey-sever 3 года назад
Можно и так конечно)). Но когда крышка на месте, можно еще проверить герметичность системы охлаждения
@nurlybaiturdykulov4607
@nurlybaiturdykulov4607 4 года назад
Красава братец👍
@АлексейБелогур
@АлексейБелогур 4 года назад
Спасибо за совет так и сделаю.
@АндрейПост-у6ц
@АндрейПост-у6ц 3 года назад
Принцип работ верный, но самая серьезная проблема на этих моторах зазор в помпе( с завода ставилась алюм.прокладка в 1мм.),у себя я убрал прокладку и поставил на герметик зазор стал от 0.35 до 0,5мм и результат печка быстрее прогревается,шланги не раздувает,давление в системе держится 0,3-0,5бар.Если хочется с прокладкой то viktor reinz 70-23176-00 толщина 0,6мм..
@andrewr8287
@andrewr8287 2 года назад
Это относится и к Транспортерам Т4 1.9D атмосферник (двигатель 1Х)?
@АндрейПост-у6ц
@АндрейПост-у6ц 2 года назад
@@andrewr8287 Да. Но сперва стоит замерить зазор между крыльчаткой и основным корпусом насоса. Еще можно чуть сбросить давление в системе не доливая 100-130мл. до минимума по метке расширительного бачка.Вода не сжимаема а воздушный объем расширителя,да.
@ЕвгенийЮруть-й7о
@ЕвгенийЮруть-й7о 3 года назад
Тоже мучался с твёрдыми шлангами,разобрал клан крышки и заменил пружину на мягкую и все ок!!!! советую
@astonmartin618
@astonmartin618 3 года назад
Больше спасибо очень помогли 👍👍👍
@igorraven1717
@igorraven1717 4 года назад
Спасибо !
@СергейНевский-п3л
@СергейНевский-п3л 2 года назад
Благодарю за совет . Сегодня лопнул радиатор печки , теперь знаю что менять кроме радиатора . Ситуация неприятная...
@andrey-sever
@andrey-sever 2 года назад
У меня тоже лопнул в Крыму)). Неприятная история. Но решаемая. Поставил Валео, проклеил заслонки и теперь жара))
@ДмитрийМызин-и1д
@ДмитрийМызин-и1д 4 года назад
я не плотно закрываю крышку. И вот уже ездию 3 года и ни каких проблем. вентилятор срабатывает как надо ничего не раздувает и антифриз пол года можно не заглядывать в расширительный бачок.
@СкутерПитер
@СкутерПитер 4 года назад
Хорошее видео Вы молодец !
@nullnull-pw8ms
@nullnull-pw8ms 2 месяца назад
Плохая циркуляция помпа не качает? Крышка создаёт излишнее давление? Воздух накапливается в системе охлождения? Забит радиатор? Антифриз постарел? А что правильно?
@sashasasha6894
@sashasasha6894 4 года назад
Здравствуйте Андрей. Спасибо за информацию! Простой способ. Проверю теперь все свои 8 крышек!))) Патрубки эти отличные! Такие сейчас тяжело найти только под заказ. У меня есть такая проблема,после отключения печки то есть на перевод воздуха в зеленое положение. У меня постоянно начинает работать винтелятор радиатора. То есть в летнее время при движении он работает на первой скорости. Термостаты пробовал разные. Датчик вентилятора тоже менял,и помпу менял но результат 0. У соседа такойже двигатель у него вот на холостых включился вентелятор поработал отключился. У меня же если он включился то уже не выключиться. Пока не заглушишь машину чере минуту полторы он отключается. Как на дизели с турбиной. Может подскажете что нибудь!? Радиатор тоже новый поставил. Разници нет.
@andrey-sever
@andrey-sever 4 года назад
Просто радиатор печки у вас охлаждал антифриз. После отключения печки двигатель стал больше нагреваться и потребовалось включение вентилятора радиатора. При неисправности датчика включения вентилятора он может или не вовремя включаться или вообще не выключаться и т.д. В общем жить своей жизнью . Скорее всего виноват датчик включения вентилятора. Есть похожие видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gNq-09OmiVQ.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5pf4NLR0mGc.html
@Maestroun7
@Maestroun7 4 года назад
У меня была шестерка.там крышка стоит на радиаторе.Один раз сплющило патрубки и перегревался двигатель.Поменял крышку и все стало на свои места
@andrey-sever
@andrey-sever 4 года назад
На холодную засасывает воздух. И воздушные пробки в системе))
@klm3210
@klm3210 3 года назад
Надо на крышке разшир-го бочка убрать паравой клапан и всё, не будет разрывать ничего 👍
@Чердак-к7р
@Чердак-к7р 5 месяцев назад
Заколебался менять крышки, сегодня померил было 2 атмосферы. Разобрал клапан, откусил 1 виток пружины в итоге 1.5. Посмотрю поезжу.
@Maksim-li9js
@Maksim-li9js 4 месяца назад
Поделитесь опытом как сейчас состояние вашего авто
@xet_shot_kz5910
@xet_shot_kz5910 2 года назад
Здравствуйте, посмотрел все видео ваши о перегреве двигателя. У меня такая проблема, не давно пробило прокладку ГБЦ поставил новую, помпу заменил термостат новый, все термо датчики заменил. А машина всё равно греется, на приборной панели стрелка доходит до 100-105°. Вентилятор с рабатывает, термостат открывается. Только почему то двигатель греется ....
@ХамзатХаджаев-к4щ
Авто компрессорам можно проверить давление в бачке ??
@АлексейЛипов-е6щ
@АлексейЛипов-е6щ 4 года назад
Видел на Оке такие же бачки с двумя шлангами - толстым снизу и тонким сверху. Непонятно назначение тонкого сверху, тем более когда говорят что он с жиклёром внутри. Шланг обратного слива антифриза, обратка..нет аналогии с топливным шлангом обратного слива топлива в бак после регулятора давления топлива.
@neofree9069
@neofree9069 Год назад
А я вообще клапан снял, на горловину бачка салофан, сверху пробку с дыркой (иголку) делал, и езжу, антифриз на хол садится, на гор поднимается до мах, и езжу, крышку менял, признаков на гбц нет, в итоге , почему может происходить загазованность системы,от слов одного спеца, (возможно,микротрещина в патрубке) , Рено Логан 2010,печка работает
@ВладиславГабулаев
Спасибо
@1wonderus841
@1wonderus841 4 года назад
Если ставить шланги не родные и тем более резать - корды разойдутся и шланги будут раздуваться. А если шланг старый раздувается, то это уже сигнал на его замену
@ШакарбекРАЗЗАКОВ
@ШакарбекРАЗЗАКОВ 3 года назад
Отлично
@ЕржанМамышев-о3э
@ЕржанМамышев-о3э 3 года назад
Саламалейкум .🤝👍👍👍👍✊✊✊✊ спасибо чётко обьяснил.
@БакытжанБаймагамбетов
Здравствуйте Андрей у меня до 1 бара больше не давит подскажите крышка рабочая или нет
@АлинаКарасёва-б6ш
@АлинаКарасёва-б6ш 3 года назад
Хорошее видео .у меня пасат б3 спасибо вам.хотел бы спросить совет у вас.антифриз каждые три дня проподает.доливаю .пострянно.как быть в чем беда.скоро разорюсь.говорят торпеду разбирать а ремонт просят 150$не потяну .дайте совет .
@andrey-sever
@andrey-sever 3 года назад
Торпеду нужно снимать, если течет радиатор отопителя. Если дело в радиаторе, то можно самому снять торпеду и заменить. Иначе его все равно прорвет. В интернет есть как сделать
@ВеталийНечаев
@ВеталийНечаев 3 года назад
Каким методом проверить всю систему охлаждения на свищи и течи , без завода двигателя ?
@andrey-sever
@andrey-sever 3 года назад
Насосом создать давление и смотреть нет ли где потеков. На холодную антифриз обычно лучше вытекает через щели
@narekochinyan1562
@narekochinyan1562 3 года назад
из за прокладки теплообменника может гази попасть в систему охлаждения житкости венто 2.0
@arturmindler3191
@arturmindler3191 6 месяцев назад
вопрос. утром на холодную патрубки немного твёрдые. это значит крышка г-но? постоянно выбрасывает антифриз
@АндрейСеребров-з9т
Здравствуйте.от скольки до скольки,нормальное давление крышки?
@ulanmatkaziev296
@ulanmatkaziev296 3 года назад
Здравствуйте ещё раз, у меня ещё вопрос такой. У меня по приборке показатель температуры охлаждающей жидкости то ли не правильно показывает или так и должно быть. У меня на где то 65°-67° открывает термостат и где то на 69° срабатывает вентилятор радиатора. Менял датчик показателя на тройнике, он у меня там один четырехконтактный с жёлтой полоской. Все так же. Может ли это быть из за приборки, но он работает. Думал на радиатор датчик включения вентилятора поменять, но термостат же срабатывает в тех же температурах по показателю. Пожалуйста помогите... Спасибо заранее.
@a.t975
@a.t975 6 месяцев назад
У меня бачок с дыркой . Там вообще нет давления. Езжу уже 5 лет. Летом приходиться добавлять антифриз. Не критично и вода не закипает. Все норм. Форд фокус 1 2004года
@NamikMamedov
@NamikMamedov 2 года назад
Здравствуйте. Как проверить крышку при покупке? Говорят, надо потрясти и если она гремит, то рабочая. Но у нас была крышка, которая не стравливала давление, но гремела. Как быть?
@СмыслЖизни-л5ш
@СмыслЖизни-л5ш Год назад
Тебе же показали.чё смотрел то?
@ОлегЗубков-е1п
@ОлегЗубков-е1п 3 года назад
👍👍👍
@Какэтосделать-с7х
@Какэтосделать-с7х 4 года назад
Все по делу. Но я не понял нашли ли вы причину на своем авто? от чего разорвало печку? Кришку меняли или нет?
@andrey-sever
@andrey-sever 4 года назад
До этого появлялся маслянистый налет на лобовом стекле при включении печки. Так что симптомы что пластик устал и трескается уже были. Оставалось только ждать когда это случится)). Вот в жару пластик и лопнул. Тут скорее повлияло качество, ну и естественно возраст радиатора печки. Крышка осталась та же
@ЕвгенийАбрамович-к9ю
А если после ночного простоя, патрубки твердые тоже крышка?
@АнуарРахимов-ы2у
Здравствуйте. Скажите отчего не открывается термостат, термостат исправный. Может быть причиной крышка?
@БорисХарченков-х3з
@БорисХарченков-х3з 2 месяца назад
Спасибо добрый человек
@АртурЧингизов
@АртурЧингизов 8 месяцев назад
Здравствуйте Андрей у меня такая ситуация Пассат б3 88 года выпуска Моно, ездил нормально пару дней назад, ночью прорвало патрубок от расшитириьельного бочка обрезал на место поставил патрубок залил антифриз вроде всё хорошо поехал на следующий день под вечер опять та же беда,прорвало патрубок раширителя из двух патрубков соеденил поставил на место, крышку поменял на новый, двигатель греется до 100 градуса думаю термостат не работает поменял термостат опять то-же самое греется двигатель до 100градуса не включается вентилятор радиатора вроде воздух ушло с системы проездил где-то 4 км антифриз долил но не включается вентилятор, можете в этой ситуации помочь.
@vanyapiroznikov3057
@vanyapiroznikov3057 3 года назад
Круто
@ТарасФеренц-ы7л
@ТарасФеренц-ы7л 3 года назад
Поправка. Оригінальна нова кришка дає тиск 2,0-2,5 атмосфери. Стара з просівшою пружиною десь під 1,5. Аналоги 0,9-1,8. І ще одне. Навіть без кришки або без клапана просто кришка, без тиску ніфіга не закіпає.
@НурланРамазанов-н1т
Тарас ничего не понял кроме слова "поправка и аналоги"
@ИванЮрченко-в7ш
@ИванЮрченко-в7ш 2 года назад
Ну правильно. Закипание антифриза происходит при температуре 120 градусов. Рабочая температура двигателя 90 градусов. Поэтому даже без давления в системе, если уровень жидкости в норме и вентилятор включается вовремя и двигатель не перегревается, то нечего там закипать не будет.
@yoriklargussen
@yoriklargussen 3 месяца назад
Два вопроса по теме: 1) вместо насоса можно компрессор применить? На нем тоже есть манометр 2) у меня на расширительном бачке сверху два тонких шланга... Один идёт к термостат, второй к радиатор. Который из них обратка?
@andrey-sever
@andrey-sever 3 месяца назад
Можно, только давление сильное не подавать. Думаю любой шланг который на бачок приходит можно снять. Тут важно в бачке давление создать
@yoriklargussen
@yoriklargussen 3 месяца назад
@@andrey-sever спасибо за ответ)))
@ВладимирНижник-щ2ч
Спасибо типерь буду знать👍
@НиколайТерещенко-й4о
Андрей здравствуйте. Подскажите, не идёт антифриз через обратку в бачек. Пробовал чистить проволокой ничего не дало. До тройник доходит и всё, упор. И как может повлиять эта проблема на систему охлаждения, спасибо.
@ДмитрийСуинов
@ДмитрийСуинов Год назад
Скажите подскажите как почистить трубку карьерный газов я имею виду кагда от крутишь от блока флянец двигатель абс что нибудь менять там надо прокладочьки или колечки резиновые
@Ютуб-и5ц
@Ютуб-и5ц Год назад
👍👍👍🔥🔥🔥
@Nick-bj7ce
@Nick-bj7ce Год назад
Всем здравствуйте, у кого было? На крышке льдышки, на клапанах которые находятся в крышке,зимой, и что делать чтобы этого не происходило? Лью антифриз
@sergeytolkachev1147
@sergeytolkachev1147 4 года назад
У меня греться начал патрубки надуло . Оказалось в тонкой трубке обрати в расширитель , стоял жиклер в нем отверстие 1 мм , забился ржавчиной ! Удалил жиклер все стало гуд.
@valtr8331
@valtr8331 3 года назад
У меня тоже жиклеры стояли,вытащил их,интересно для чего они? Кто знает. Машина форд фокус
@ВладимирЖданов-т9з
Я вместо п.р.б. поставил обычную пробку отдомашних моющих средств , сделал шилом 2 отверстия и , все отлично.
@СергейСергей-ю9б
@СергейСергей-ю9б 3 года назад
Когда сделаешь отверстия... в системе не будет давления.. и карлсоны( вентиляторы) будут работать все время.
@strong2568
@strong2568 3 года назад
@@СергейСергей-ю9бепаа...! причем тут вентилятор ?! вода после 98градусов превращается в пар. если ее держать при давлении то до состояние 110градусов она будет в жидком состояние. с антифризом тоже самое только градусы выше держит . для этого и внедрили давление в систему охлаждения автомобиля . простыми словами, не выкипит она у тебя. а именно не будешь доливать постоянно !
@СергейСергей-ю9б
@СергейСергей-ю9б 3 года назад
Я долго... е..ся... .но на шел... причину. И снимал голову... и менял прокладку.. пробки.. и тд. И тп. Открывал пробку... гудели карлсоны... . Едешь не более 90 км /час уходит жидкость. Едешь от 90 и более дуеет патрубки. В итоге... снял теплообменник... оказалась причина в нем... . Заварили... и все стало ок.
@СергейСергей-ю9б
@СергейСергей-ю9б 3 года назад
@@strong2568 греется как раз не вода... а греется масло и мотор... . Температура воды стоит все время не более 90 градусов... а температура масла растет от 111 и до.... . Бортовой пишет:- высокое давление двигателя...
@СергейСергей-ю9б
@СергейСергей-ю9б 3 года назад
Карлсоны у меня на крафтере 2.0 2018 год... гудели ... даже температура не успевала подняться.
@dddtaraz1747
@dddtaraz1747 3 года назад
На гольфе 3 И на Ауди 80 одинаковые крышки? Два клапана? Советовали ставить на гольф3 бочок от ауди80 с крышкой. Якобы на гольф3 крышка с одним клапаном
@andrey-sever
@andrey-sever 3 года назад
Два клапана на обеих крышках. Двигатели по сути одинаковые что Ауди 80, Гольф 3, Пассат Б3 и т.д. Только установка и крепление разные
@dddtaraz1747
@dddtaraz1747 3 года назад
@@andrey-sever а пружины на Ауди две?
@mikolaandrusenko7423
@mikolaandrusenko7423 3 года назад
0.7-09 атм.и вполне хватит 1.5 атм будет все рвать
@БогданБалита
@БогданБалита 4 года назад
спасибо,хорошее видео
@ГаниСабеков-ч1ь
@ГаниСабеков-ч1ь 2 года назад
Здравствуйте.ответте пожалуйста у меня пассат б3 раздувает потрубки и вентелятор охлаждения после ногрева двигателя включается и не отключается.
Далее
Сказала дочке нет!
00:54
Просмотров 312 тыс.
Сказала дочке нет!
00:54
Просмотров 312 тыс.