Грехо-Обзор "U-571" 

Погружаемся!

Автору на заметку: 1) 10:45 - торпедная дуэль ПЛ в подводном положении тогда была невозможной, поскольку не было противолодочных торпед. Имеющиеся торпеды имели ограничение по глубине хода, поскольку были рассчитаны на поражение надводных кораблей (и после пуска они обязательно всплывали на установленную глубину); 2) 15:19 - под водой лодка идет не на дизелях, а на электромоторах; 3) 3:11 - солярка и керосин - разные вещи. Как раз керосин может загореться от любой искры, но его в этой подлодке не было))) 4) 3:43 - радист работает на клавиатуре "Энигмы" как человек, вообще впервые увидевший клавиатуру, - одним пальцем и как черепаха. Между тем, опытный спец должен печатать двумя руками, не глядя, как заправская машинистка (во всяком случае, меня учили на морского радиста-секретчика именно так)))) 5) 11:13 - в то время на вооружении ПЛ кригсмарине стояли две торпеды - электрическая G7e (о которой говорите вы) и парогазовая G7a. Причем, судя по пузырьковому следу, в фильме показаны именно парогазовые торпеды. Электрические торпеды следа не имели. 6) 15:05 - основной косяк этого эпизода не в названии войны, а в том, что в ПМВ военные грузы доставлялись не в Мурманск, а в Архангельск. При этом немецкие эсминцы и британские подлодки даже близко не подходили к Белому и Баренцеву морям.

😂😂😂 пушку расчехляют в знак приветствия

*Ну а так в целом приятно смотреть как ты развиваешься. Начинал с киноляпов, и сейчас уже №1 на русском ютубе по обзору косяков в фильмах*

- "Американцы в знак приветствия расчехляют орудия и стреляют по радиорубке. На эсминце намек поняли.", - как же я проорал 😂😂😂

Не может не радовать тот факт, что в процессе создания видео, kinokos перерывает огромное количество информации и детально все изучает, раскладывая нам все по полочкам. Представляю какого труда и терпения это требует. Могу сказать только огромное спасибо. Начиная смотреть данный обзор грехов я был скептически настроен, но kinokos меня начинаяприятно удивил тем как ответственно подошёл к процессу изучения морской терминологии и теории. Я даже не ожидал услышать что либо о циркуляции и маневренных характеристиках. Меня это просто ввело в экстаз, простой парниша, занимающийся обзором фильмов, разговаривает на морскую тематику ни хуже курсанта морского учреждения.

Как же нравятся твои грехо-обзоры, и грехи показываешь и паралельно рассказываешь о фильме. Делай всегда.

Все ровно , несмотря на ляпы и несоответствия,фильм снят на отлично. Прекрасная игра актеров, батальные сцены очень красивые. Такие фильмы, сейчас редкость.

Как ветеран Сайлент Хантера вообще смотреть на этот фильм без смеха не могу)

Кинокосс разложит любой но просто любой фильм по полочкам! Красава лови большой вверх!

Один из любимых фильмов про войну, от финальной сцены до сих пор мурашки.

2:18 Центральный пост "диспечерской" обозвать, ну ты чё?) 2:33 Здесь можно было заметить, что скорость торпед 35 узлов - это косяк, на выбор были три скорости: 30, 40 и 44 узла. И еще. "Курсовой угол 60 градусов" - требуется уточнение, куда цель идет, вправо или влево. 9:22 Вообще-то в кадре показан носовой отсек (судя по числу ТА, в корме он один), и там спальные места таки были

Когда я смотрел много лет назад эту то ли пародию, то ли комедию - "U-571", то сильно смеялся. Советую всем посмотреть "Das Boot" 1981 года. Если он и не самый лучший фильм о 2-й Мировой (так как тут множество критериев и потрясающих фильмов и выбрать лучший очень трудно), то "Das Boot" - самый лучший про войну на море.

Эх Костян, помню времена, когда грехов было 100, 150 и больше. Просто скучаю по ним

#япротивпервых Кстати, Грехо-Обзоры очень мне нравятся, даже больше обычных грехов. Лови лайк👍

Я упал от смеха под стол от от ответа втрого типа немца, если кто не владеет немецким то он ответил "я простой крестьянский ху******" это сильно

Орнул с "Мэне нужэн Виктор Росто. Он ушоль. Куда?"

9:01 "солдат Вермахта". Матросов Кригсмарине, тащемта.

4:19 - какая Тайота....!!! Это погрузчик Yale, посмотри производителя.

На войне гидролокаторы не включают, можно себя выдать, поэтому используют только шумопеленгование. В надводном положении в такой шторм даже с современной гидроакустикой ничего не услышишь, поэтому автор не прав. И хочу добавить - не капитан подводной лодки, а командир!

Так подробно разжевано и интересно, что я получил порцию коктейля эндорфина с серотонином. Мои аплодисменты!

Не знаю, как множество киноляпов, но мне фильм очень понравился. Я смотрела его несколько раз, и до сих пор интересно. Браво!!!!!!!

Один из любимых фильмов моего детства

вот побольше бы таких обзоров с объяснением технической и исторической части.

Еще один ляп который вы не заметили, если мы берем за основу события 1942 года, то согласно кораблестроительной программе третьего рейха эсминец Z-49 был только в планах на постройку, так как он относился к экспериментальном типу эсминцев проекта Zerstörer 1942 или если перевести на русский язык Цершторер 1942 или если вдаваться во все тонкости перевода, то просто Эсминец 1942. Из всей серии этих эсминцев построили только Z-51 который был заказан в ноябре 1942 года верфи Deschimag в Бремене и спущен на воду 2 октября 1944 года. Недостроенный корабль был сильно повреждён авиабомбой 21 марта 1945 года. Разобран на металл в период с декабря 1947 по февраль 1949 года. То есть по сути Z-49 не существовало в металле, а лишь только на чертежах.)

Красавчик!!!!! Столько материала перебрал, изучил, озвучил.... Базар жок

Смачный ЛАЙК за проделанную работу!)))

Наконец-то, Кинокос, ты сделал это!! Я долго ждал! И потому респект тебе! ;) Но все же несколько грешков ты упустил... 1.Когда в начале фильма когда эсминец забрасывает лодку глубинными бомбами, (а потом магически исчезает, даже не проведя разведку и не убедившись что лодка действительно потоплена) U-571 всплывает, и помощник Ганс докладывает капитану что левый дизель вышел из строя, а правый сломался два дня назад, и у лодки остались только электромоторы... А так же повреждены батареи(!) и запас энергии мал (что совсем не мешает лодке двигаться, на электромоторах, а далее в фильме и вовсе не упоминается) Возникает два вопроса: Первый - как матрос Тенг, в одно рыло смог починить дизель, который не смогли починить немецкие механики (пока были живы), без запчастей, инструментов, и сухого дока? И второй - если повреждены батареи, то это значит что, их корпус поврежден от взрывов гл.бомб, и в них попала вода, и следовательно идет вытекание электролита, что в контакте с водой, в итоге, ведет к образованию Хлора(!) от которого вся команда благополучно загибается! Но почему-то ни один янки не загнулся, и вообще никто не вспоминал об этом дальше?? 2.Тот момент, когда амеры прибывают на немецкую лодку и захватывают ее, но сразу же подвергаются атаке вспомогательной немецкой лодки которая вышла на помощь U-571,.. КАК, объясните мне КАК немцы на вспомогательной лодке, в условиях полной темноты, высокой волны, ливня и шторма, смогли различить силуэт амерской S-33 (которая замаскирована под немецкую лодку, которую капитан еще и "притопил") и безошибочно догадаться и определить что это лодка вражеская (а не своя) и немедленно дать залп по ней одной торпедой и четко попасть?? В данных погодных условиях это, в принципе, невозможно!! И еще один вопрос: что все это время делал амерский гидроаккустик на S-33, если в упор не слышал шум винтов по правому борту, и не определил приближение подводной лодки немцев? Видимо, тоже что и немецкий гидроаккустик, в начале фильма: - тот тоже курил бамбук, и в упор не слышал приближение эсминца!

Не так уж и много грехов, с художественной точки зрения фильм все равно хороший.

Спасибо данному обзору, благодаря ему я посмотрел этот замечательный фильм. Этот фильм как сияющий пони в сравнении с те что снимают в последние годы.

крутой обзор, видно, что много сил приложил. СПАСИБО!

Как всегда отличная подготовка к обзору. А фильм отличный!

Классный фильм. Даже и не мог подумать, что в нем будет столько "косяков" )))))))

Фильм детства, с батей смотрели в запой на диске:)

Интересно слушать разную интересную инфу из раза в раз - об анахронизме, тех.характеристиках и т.д.👍

Про ужастный немецкий акцент это кр...у...то я обаржался(особенно диалог Арнольда)

Очень душевно. Очень по-делу, спасибо за твоё творчество ❤

Как долго я ждал обзор на этот фильм, спасибо!

всё-таки не Ю-571,а У-571. И буква немецкого алфавита читается как У, и само слово - УнтерзееБот ....И второе,германские торпеды читаются не как Джи7е (или И,если следовать английской фонетике),а Г7е. В немецком языке нет буквы Джи. Такие вот грехи у тебя,Кинокос. И тем не менее - всегда лайк,даже не глядя....

Класный канал ! Сделай "Грехо-Обзор" на ошибки в своих обзорах ! Мне кажется это будет интересно !

Кинокос, смотрю твои киногрехи ради твоих грехов!!!!!!!!! Чем чаще умного строишь из себя,тем я больше смеюсь с тебя!!!!!!!!!!!!

лучше "Убрать перископ!" посмотреть, он и то реалистичней)

Вот в этом обзоре ты большой молодец. За слова в начале уважаю . Сначало историческая справка и хвала фильму, потому что Голливуд снимает хорошо, а потом грехи и подколы

Третий раз пересматриваю! Офигенно!

9:19 это носовой торпедный отсек и там как раз таки были спальные места, но в основном там хранили торпеды, и спать морякам приходилось за частую на торпедах. Присмотрись П.ЗЫ. я знаю что я поздно

Ожидал в конце песню Sabaton Wolfpack 😑 А так довольно мало доебок!Неплохой обзор...

не знаю был ли тут этот комент или еще нет, но, насколько мне известно, увеличение количества роторов на энигме началось к концу второй мировой войны, когда немцы пытались увеличить сложность расшифровки. на начальном этапе машинки были трехроторные. в пехоте - трехроторная машинка с комплектом трех сменных роторов (т.к. дополнительные роторы помимо трех стоящих в ней было таскать сложно), а на флоте - трехроторная с комплектом 5 сменных роторов. так что в фильме показана явно не машинка периода 1941 года, а вот в фильме Игра в имитацию как раз и была показана трехроторная машинка начального этапа войны (тьюринг кстати в приоритете работал над расшифровкой морских сообщений, т.е. учитывалось что для начала возникало 60 комбинаций тупо положений трех роторов из возможных 5)

Вот это ДА ,словно научный доклад посмотрел . )

1) 7:18 и 8:02 На маойре Кунене и лейтенанте Эмметте (на правой стороне вместо левой) нагрудные знаки подводников. 8:06. На лейтенанте Тайлере железный крест 1-й степени. И знак и награда носились на выходных и парадных кителях, но никак не на повседневной форме да еще и в море. Если бы они в этом виде подплывали к немецкой субмарине, спалились бы мнгновенно и без обнаружения американских автоматов. 2) Зачем вообще было затевать маскарад с немцкой формой, значками и нашивками в неправильных местах, если собирались идти на немцев в куртках и дождевиках? Может план состоял в том чтобы все члены отряда, не сказав ни слова и без всякого палева вошли всем составом в немецкую субмарину, повесили бы курточки на вешалках и только тогда начали действовать, ни разу не вызвав подозрений до этого момента?

15:19 Как выходит строя дизель?! Он под водой не работает, а они явно без шнорхеля идут!!! Да и он вышел из строя раньше же, когда его фриц-капитан вывел из строя?! Он самовосстанавливающийся что-ли? Под водой электромоторы же?

классный фильм, раза 3 смотрел

Классно!! Аж снова захотелось посмотреть "Подводную лодку" Петерсена...

7:20 "Минобороны США" появилось только в 1947, до того было "War Department" (Военное ведомство).

7:38 Не хотел бы я быть стрелком нижнего пулемета

Вааааау, люблю этот фильм!!! Огромное спасибо!!!!!

Спасибо, посмотрел фильм за 18 мин. Очень интересный

Автор, это оригинальный контент? Не перевод или адаптация? Если да, то этот прям некст левел. Так много детлай технических, исторических что диву даёшься. Отличная работа!

Якутия смотрит 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

1) Захватили не коды "Энигмы", а коды метеонаблюдений Кригсмарине, и еще раньше коды Люфтваффе, на основе которых в Британии и США через довольно долгое время выяснили ПРИМЕРНЫЙ код "Энигмы". Читали не все, а только сколько лодок и примерно куда вышли из баз в Лориане и Бордо. 2) Код СОС отправлялся обычной радиоволной на открытой частоте, но с указанием кодового наименования подлодки, чтобы командование во Франции само выясняло, где примерно должна быть лодка, и посылало туда помощь из других лодок. 3) Перископ был самым уязвимым для радаров союзников местом лодки - вычисляли на раз. И вовсе не с эсминцев, а с патрульных самолетов, которые и бомбили лодки или обстреливали из пулемета. 4) Атаковать в надводном положении - это нонсенс. Тем более возле Гренландии. Это самоубийство. А атаковать в подводном положении лодка не могла технически. 5) Почему вдруг данная лодка осталась одна ? Если они ходили волчьими стаями в пределах 300 морских миль друг от друга, для поиска конвоев.

Обожаю этот фильм. Самое главное - всем поровну.

Кинокос, делай больше видосов про старые фильмы, хотя бы 15-20-летней давности. Современные поделия, особенно кассовые, настолько убоги, что даже разбор киногрехов у них уныл. А этот фильм, несмотря на столько ошибок, все равно можно смотреть)

Мни нужен Роста, Витамин Роста! Он ушел!

Мой любимый фильм про подводников, ещё das boot

Повеселил обзор, что захотелось пересмотреть хороший фильм)

03:15 чтобы керосин воспламенился от искры стараться не надо. Он вспыхнет. А вот солярка на которой дизель работает плохо горит. Ты наверное ошибся немного.

"В армии не бывает ошибок!"

Косяки глянули и новое узнали. Спасибо! Так держать!

Это наверно теперь мой любимый грехообзор, класс

Керосин и солярка это кабы разные виды топлива

Погрузчик фирмы Toyota, говоришь? А надпись Yale тебя не смутила? Приличный шторм на самом деле лёгкая рябь. Может пора выпускать грехообзоры на грехообзоры? )))

присвоение реальных сюжетов явление повсеместное и особенно свойственное (как ни странно) советскому кинематографу. Наиболее яркий пример это отличный фильм "алегро с огнем", где с точностью до мелочей воспроизведены события в британии, на берегу базы скаппа флоу, с совершенно реальными персонажами имена которых известны и задокументированы

Джон моя любовь!!!! Помню этот фильм только ради него посмотрела.

14:06 на железной палубе подлодки при обстреле с пулемета образовались следы,как будто стреляли по дереву

Мне интересно,кто амера бомбил под Мурманском в Первую мировую)))

о, один из моих любимых фильмов) Удачно зашел)

1. Двигатели немецких подводных лодок работали не на керосине а на дизельном топливе. 2. Даже через зенитный перископ можно наблюдать за целью, а дистанция цо корабля определяется с помощью специальной разметки, нанесённой на стекло помноженное на кратность приближения. 3. По сюжету вообще не сказано что союзники расшифровали сообщение с U-571. Грех не засчитывается! 4. "Дойные коровы" действительно были лишены торпедного вооружения. Но их было не так много, и для такой миссии запросто молги отправить простую боевую лодку типа VIIB. Запчасти для двигателя уж точно в обычный люк пролезут. Грех не засчитывается! 5. Подавляющие чисто торпед на немецких подводных лодках были паро-газовые, электрических в боекомплекте было значительно меньше! Грех не засчитывается!

-Все механики мертвы. Блин я думал что он добавит ,,Как в Fallout 76"

Я только вчера академический проект по Энигме защитил)

Давно ждал обзор на старенькое! Спасибо!

Хвала богам, наконец то следующий обзор хищник

Спасибо тебе автор!Я блогодоря тебе узнал много фильмов!Дерзай в том же духе!

в конце лучше бы Сабатон с Wolfpack подошел бы

Спасибо любимый фильм

KINOKOS, ты красавчик. Больше нечего сказать. Все четко.

По поводу акцента: парень произнёс короткую фразу очень чисто, в то время так и говорили. Так что этот грех не засчитан.

4:12 Для перехвата зашифрованного сообщения и определения кто его послал достаточно иметь пеленг из двух разнесенных в пространстве приемников сигнала + немного сообразительности. Кто сказал что сигнал был расшифрован?

Четко, тактико- технически прошёлся.Приятно слушать!

Да, хотелось бы добавить кое-что: Вообще-то Джонатану Мостоу следовало бы знать, что проект подводной лодки создается не "дядей Джоном, в своем гараже, на коленке", под мирное попивание "бадвайзера", а вообще-то он создается конструкторским бюро, специалистами куда более опытными, чем капитаны, старшины и пр. солдафоны! Рассчитывается всё до мелочей, вся конструкция, вес, водоизмещение, силовые установки, агрегаты, и пр. И строят лодку тоже не в "гараже дяди Джона", а на верфи, соблюдая все чертежи до последнего отверстия в переборках и шпангоутах! Но режиссер и сценарист на полном серьезе полагают, что если наварить на корпус лодки пару-тройку лишних тонн металлических листов, то это никак не повлияет ни на вес лодки, ни на маневренность, ни на плавучесть, ни на скорость погружения и всплытия, и вообще ни на что! Такая "маскировка" выглядит откровенно наивно, и по детски! Но... как сказал бы Красный Циник, "У нас тут фентезя, и значит возможно всё!" Вот было бы забавно поглядеть, если бы все эти "инновационные решения" по маскировке, не принесли бы должного результата, и S-33 в момент своего пробного погружения, перевернулась бы кверху дном, и затонула бы со всем "пиратским" экипажем, так как вес прочного корпуса изменен, а возможности балласта и управления не рассчитаны под такой вес корпуса, и вся операция лейтенанта Хирша пошла бы Кху Ям, в самом начале!

Кинокос ставлю тебе грех 9:12 это носовой торпедный отсек а не кормовой. Обрати внимание на 4 торпедных аппарата, в кормовом всего 1. Второй грех 15:18 выходит из строя не дизель а электромотор. И лодка не стает на месте, у неё еще есть второй рабочий электромотор

Вот я сейчас буду зырить И пошли все нафиг 👀😄👍🏻

кинокос красавцы, давно ждал этот фильм

все равно крутой фильм))) с удовольствием пересматриваю))) умеют американцы снимать кино

Хай, Кинокос! Как на счёт сделать киногрехи на фильм "2012"?

9:02 солдат Вермахта? Может моряков Кригсмарине?

Красава Кинокос ) Отличный фильм, не без ляпов естественно. Добрый обзор.

Фильм годный.Грехи притянуты за уши.

2:54 я в упор не вижу тут эсминец. Я в принципе не припомню эсминцев с трёхорудийными башнями ГК.

Фильм не идёт в сравнение с "Das boot".

Классный фильм,классно сделал обзор)просто предесловие Геошторма помню)уже смотрю фильм)

Спасибо. Классный выпуск! Но и фильм всё равно хороший.)