Гронинген: велосипедная столица мира 

-47 полет нормальный, главное экипероваться правельно

Если бы зимой дороги не чистили - я бы посмотрел как они на своих автомобилях поездили бы.

@@алексейыы-ы4п в -47 нет льда и слякоти. В этом смысле там где часто температура переходит ноль - вот там все проблемы. PS Велосипедсту от нагрузки всегда жарко.

@@Delv.Kosigan а если бы мы были с дубинами и в шкурах, тоже было бы не прикольно... оглянись болван.. всё можно устроить если ты не тупой русский.

Вот подъёмы я ненавижу.) Хотя деваться некуда, приходится заезжать на них.

Привет братан я с краснодара я с вами .и дитя вожу школьника

Привет из Сочи

Я купил велик месяц назад!)(Саратов)

Велик быстрее машины в городе

У нас больше запрос на автомобили и инфраструктура подстраивается под эти автомобили, начиная от расширения дороги, построения развязок и т.д и нет пропаганды использования такого вида транспорта именно велосипеда и нет пропаганды экоактивистов о выхлопе co2 глобальном потеплении и прочей эрунде, на уроане государства и в росзомбоящике об не говорят, так как страна не испытывает топливного голадания, в семье может быть от двух и более авто а содержание хотя бы одного авто затратно для бюджета семьи но все равно приобретают. Общественный транспорт в некоторых регионах исчезает но не до конца, на работу на машине так еще и едешь в ней один, а трамваи и автобусы порой возят воздух с одного конца города в другой конец. А в Европе тебе из телевизора и соцсетей пишут и говорят и на уровне властей пропаганда ЭКО .отсюда малый объем ДВС и куча механизмов к нему для экономии топлива переход на гибриды и электрички Кто хоть раз смотрел местное их телевидение и читал соцсети поймут о чем я.

И я

Так в России две беды ,дураки и дороги . И этим всё сказано

Самое печальное - почти все проблемы созданы искусственно.

@@РусланЧураков-ц4з В России одна беда - дураки. Дороги это следствие.

Не "поребрики",а заборы.Отвыкай от украинизмов,когда говоришь по-русски.

Европа Европе рознь) я живу в Португалии и хорошо только то что можно ездить круглый год. Велодорожки.. это надо видеть. Автомобилисты не то чтобы спецом прижимают как в России но скажем так, ездят очень беспечно. Состояние асфальта обставляет желать лучшего

7:54 простите

@@kazhankazhanovych6895 это редкий случай) а так на вид народ себя чувствует хорошо.Мало машин,чистый воздух.

2:09

@@njdbm8nnfg2j какой-то негр в красной футболке статистику портит :)

по нормальному покрытию 20 км - это тоже короткое расстояние, всего 40-60 минут

Экологичный☝️

Транспорт будущего это "Тесла"

@@ТаирКожамуратов И что станет если все пересядут на Теслу? НИ-ЧЕ-ГО! так же будут убивать 18000+ человек в год, так же будут калечить 200000+ человек в год, так же всё будет запарковано. Может экологичнее? Нет! Тонны отработанных аккумуляторов будут убивать всё живое на сотни гектар вокруг. А производство этих аккумуляторов?

@@Delv.Kosigan чел, ты...

Я тоже так езжу. Какой смысл лететь как угарелый? А так спокойно проехался по набережной, остановился, посмотрел на уток, на природу. Потом на площадь и т.д.

И моё, настоящее. Жить без вела не смогу

@@petermerker8246 *такая же фигня*

Согласен на 100% !

Велик хорошо) а электровелик ещё лучше!

Это абсольютно верно

Сочувствую вам

Так и живут

+

Что, правда, в Гронингене всё замечательно?

Про климат только не учли,в Дании теплее.поэтому не получится поучиться.Автомобили рулят у нас

@@Наблюдатель-п6м Если доверить деньги на постройку и развитие вело-инфраструктуры учёным и инженерам, а не чиновникам и бизнесменам нефтяникам, то климат не помеха для велосипедиста.

@@heinzbauer5528 помеха

@@Наблюдатель-п6м расскажите это шведам и финам,которые и в сугробы ездят на великах

@@Мамаотдохни ну и сколько их ездят в % к основному числу жителей?

Вы реально думаете что в Голландии не бывает +35 и не выпадает снег?? Да, -30 тут не бывает но с учётом влажности тут в -10 можно околеть

Постоянно катаюсь в своё удовольствие уже 10 лет, круглогодично, в любую погоду, от -29 до 35+ и отлично себя чувствую.

Дело не во власти.У нас такое население,а почему власть должна быть другой? "Каждый народ заслуживает свое правительство."Наше население даже мусор за собой убрать не может,всю страну засрали.

блин у нас в городе Комсомольск -на-Амуре даже возле крупных торговых центров нету велостоянок

@@tanyahorobchenko2228 ..я ездил в -33 ровно 10км!!! Из города сложнее т.к. ветра на полях большие, даже windstopper не помогает,но обратно вернувшись в город (тепловая точка) - всё замечательно!!!

@РУССКИЙ МУЖИК я писал, что использую велосипед уже более 2 лет как транспорт, в любую погоду и зимой тоже. И если надо доехать куда-то в другой конец города - то вы не спотеете. Чем интенсивнее вы будете крутить педали, чем больше усилий для этого прилагать - тем жарче становится и тем больше человек потеет. Поэтому просто не крутите педали как на Тур де Франс. В спокойном темпе можно часами кататься и без пота. Если становится жарко, расстегните куртку, если на улице лето то проблем нет совсем. Важную роль играет одежда. Ездить можно и в обычной, но в специализированной пот выводится моментально. Главное не надевайте пуховик. Есть правило. Смотреть на термометр, добавляете 10 градусов в уме и соответственно одеваетесь. То есть если на улице 5 градусов, то одеваетесь так как на 15 и езжайте куда угодно. Параллельно я занимаюсь велоспотром - и вот там действительно потеешь (но спортивная одежда делает свою работу). Ездить можно до -10 комфортно. И еще немаловажный факт .. если вам нужно быстро, доехать куда-то и придется потеть - это человек в норме начнет перегреваться через 15 мин. А за 15 мин вы преодолеете 5 - 7 км. Что вполне достаточно в городских условиях. Если много подъемов - подберите соответствующий велосипед, или электровелосипед. Дождь и грязь не проблема. Полноразмерные крылья решают эти проблемы. Более того, вы будете чище 99% прохожих, ведь вам не надо обувью скакать по лужам, вы себе сидите высоко. Главное не надо въезжать в лужу на 30 км \ ч и все будет норм.

@РУССКИЙ МУЖИК обращайтесь

​@Jonathan Williams При скорости 20-25 км/ч велосипедист тратит меньше калорий чем пешеход на скорости 5 км/ч.

У нас природы много поэтому МТБ топ

не через 20, через 2000 и то врядли.

Как только СПБ Финляндия аннексирует - моментально все станет как у них.

Ты думаешь корректно сравнивать. Маленький городок и крупный мегаполис . Лондон Париж , полно машин и пробок

@@АлександрДрон-м5п осталось 15 лет

А при чём тут власти? Народ восстал, были массовые протесты, многие погибли борясь за свои права. В той же отсталой России все проблемы от населения. Если население это тупое ленивое быдло, любимое занятие которого ныть и бухать - у этой страны нет будущего.

Не так уж и плохо все . Много велодорожек делают

А я бы всё отдала за то,чтобы ездить как в России на машине.Переехали в Нидерланды ,и велосипед это вынужденная мера, все делается чтобы поменьше ездили на машине,налоги,цена на топливо,цена парковки.а на велосипеде вынужден ехать в любую погоду,а она здесь ужасная 80% времени

@@Vorotinzeva, а как вы думаете, всё же больше минусов или плюсов в такой организации города?

@@Vorotinzeva ну значит данный ролик пускает пыль в глаза , типо посмотрите как у нас всё заебись и первое о чём я и подумал это: а как быть в дождь ?или если ливень застал ?) А с другой стороны , скоро выхода не будет кроме как сесть на велорикшу и крутить педали .цены на бенз уже запредельны .

@@РусланЧураков-ц4з вот именно ,представьте что дожди постоянно,и люди ВЫНУЖДЕНЫ ехать в любую погоду на велосипеде.Выбор не велик

@@Vorotinzeva погода отличная не все любят жару езжай в свою россию

г. Комсомольск на Амуре завод Гагарина работает около 20000 человек, возле проходных сделали велопарковку, зимой на велосипеде я ежу один, летом и в теплое время года от силы человек 10-20 паркуют свои велосипеды

@@алексейыы-ы4п те кто не хотят ездить на велике должны платить

@@алексейыы-ы4п У меня рядом школа, на 1000 детей. Раньше никто не ездил на веле в школу. Поставили парковку для велов, год или два назад - детей 20 приезжает на велах, и каждый год эта цифра будет расти. Не все сразу, многому надо сначало вызреть.

надо побывать. у меня там бабушка жила.

Блин живу в Казани слышал ща Альметьевск, но не слышал за развитую вело жизнь города

@@АлександрДрон-м5п Открыл яндекс карту 5 случайных точек, на всех панорамных фото улиц оказались велодорожки

на рашке есть дифференциация. Чем круче джип, телефон, длиннее борода, больше наколок, больше мата и т.д.

Ку !!!

Болезным тяжело в рашке

Фамилия говорит сама за себя

скорее да, чем нет. рашка страна дураков.

Там где зимой стабильный минус гораздо удобнее ездить на велосипеде. Нет опасного льда, а когда снега много его не надо даже убирать - грейдером выровнять/утрамбовать и всё. А Крым и Краснодар это полный отстой для велосипедистов - большие перепады высот и жара с духотой! Для велосипедиста самая лучшая погода когда +15 и ниже.

На велике можно кататься в любую погоду практически , для примера в Финляндии в городах много велодорожек и очень-очень много людей катается на великах так как сделано всё, что бы люди катались в любую погоду, хотя там климат как в России. Посмотрите ролики Валрамова для примера. И в других странах Европы с похожим климатом много велодорожек (они есть везде) и много людей катается на них. Просто у нас не развивают вело инфраструктуру и на велике неудобно кататься по городу. Само собой в Крыму и в Краснодарском крае условия лучше и там создать вело инфраструктуру можно быстрей , но почему то никто это не делает.

у нас в астрахани теплое время 7 мес., до нового года плюсовая температура и сухо. Что мешает властям позаботиться о здоровье граждан?

Ага, я посмотрел бы как вы в Крыму комфортно будете пользоваться велосипедом🤦‍♂️🤣 Там рельеф капец какой! Часто пешком тяжело идти. Люблю велосипед, но был в этом году в Гурзуфе, представлял что допустим я на велосипеде. Это нереально🤦‍♂️

Живу в Казани конец марта уже все растаяло спокойной модно кататься . Да и зимой полно Яндекс доставки на вело

На машине

@@vladimirkaznachevskii699 у вас есть еше 2 попытки ;)

+

На литре :))))

+

А смысл в городе держать спортивный велосипед? И на многих великах есть передачи - их просто не видно (планетарная втулка). И в плоских городах вообще не нужно больше 1 скорости.

У всех голландских городских велосипедов стоит планетарка шимано 7-8

а нахер они нужны?

Это секта железноголовых , думают что голова крепче асфальта 🤣

Плохо ролик смотрел. Почти в каждом кадре

Если бы так было. А у кого то спрашивают, когда под окнами ставят парковку и зимой там машины прогревают? хрен форточку откроешь.

@@michelbesedin7081 если у вас под окнами прогревается КамАЗ, то я ещё поверю. А если современные иномарки, то не нужно врать.

Я люблю велосипед. Хочу ездить по велодорожке. Хрена лысого тебе велодорожка, едь по дороге, где куча неадекватов которые элементарные правила дорожного движения не знают. Ну или лезь на тротуар, где тебя не пропустят даже если ты попросишь. А ещё могут построить велодорожку, км 3😂 и по ней неожиданно! Будут ходить пешеходы. Которых опять надо просить отойти

У нас в стране только по грунтам, природе, по лесу, по городским борам круто гонять. Этого у нас не отнять.

Что за бред, 190к пгт ??? Городом считается от 10к населения

@@bratishka3978 вы правы и спасибо, что поправили давнишнюю ошибку, но размер города, который легко обойти пешком, это не увеличит

@@AlexSarобойти пешком за 2 часа по периметру или из края в край? Я на велосипеде Гронинген проезжаю с восточной окраины на западную за 25 минут в среднем.

@@Relax72Relax не важно как. Значение моей фразы было "очень маленький и потому велосипед возможен". Жил летом в деревне и мы тоже всё село проехали минут за двадцать. В более крупных городах велосипед не удобен и не выгоден.

@@AlexSar Гронинген средний по размерам город. Не огромный но и не маленький.

Пронестись бы на велике через всю Голландию!

Что мне нравится,что настоящие классические дорожники и очень крепкие и накатистые у них входу.А у нас везде тащаться на горниках,где нет гор)Еле тащаться на широченных шинах,а то и на фэт-байках летом по асфальту зачем-то)

Ещё и сидят на горных раком. В общем сплошные удовольствия.

@@Krasnopyourov ага,я проехал на таком всего 45км и у меня всё болело две недели, особенно простата,а на дорожнике можно ездить долго и далеко.

@@алексейфеоктистов-ф7ыПросто в Голландии ездят, а у нас иногда катаются на красивом ярком велосипеде с толстыми колёсами и кучей передач. Хотя в моё городе такие дороги и тротуары, что давали бы мне дорожный и лёгкий двухподвес, я бы выбрал двухподвес, но поставил бы слики. Как-то проехал на горном прокатном велосипеде 50 км, у него стояли слики, в следующий раз в прокате на него поставили горную ризину и я на нём проехал километров 10.

Думаю, это возможно и у нас, но не в ближайшие годы.

@@conssido356 Нужно немного потерпеть.