"ГТ" Замена двумассового маховика и сцепления на Volkswagen Transporter T5 

Вполне с Вами согласен! Аналогично как на цепных движках, особенно на MG!

Спасибо!)

+TAREK HAMOD Спасибо!

Всегда рады!

Да, в последующих роликах, пожалуй, надо показывать и старые запчасти. Спасибо!

Правильно, лучше сразу всё поменять и не жалеть через 15-30 т км, что не поменял сразу всё..!

Спасибо большое! Вы имеете ввиду центральный болт полуоси!?? Там около 200-240 нм, около того.

Сам отвечу, да, на вид дырки стоят симметрично но ставить стал, становится в одном положений. Разница расстояний между дырок от полумиллиметра до миллиметра. Так что неправильно просто не поставить.

Спасибо большое! Мариуполь.

У меня два комплекта лук выходили по 80тыс км,а третий всего 50тыс... Вот и лук..

Я так полагаю, небольшой он везде есть! Несколько раз менял и чуть было на новых.

Конкретно с Б7м не сталкивался. Всё зависит от подрамника..!

Точно не помню, но далеко за 300т км. Ездит ещё, насколько знаю.

Это я Вам точно не скажу! Надо в магазине или на форумах узнавать..

Мариуполь.

Такжеш, такжеш если возмешь "Мку" всё получится,!)))) Всё аналогично, только на 1.9 нет болта под стартером и ещё пару мелочей..

Уже потеряна машинка из виду, не скажу..

+Олег жукин Да вполне неплохое качество за достойные деньги..

Добрый день! Думаю навряд ли получится..

Если вдвоём, часов за 6-7 можно победить, но при условии что всё откручивается!)

А точно маховик!?? Когда ему придет гаплык, то появится и стук и вибрация...

Или придется менять мотор с коробкой

@@user-gt1du4qs4t Даже на новых, так, пружины еще не разошлись в маховике, делаешь все правильно, подрочи сцепу туда сюда но медленно, пружины начнут синхронно работать и все придет в норму! Не чипуй. Чипанутые влетают на 100 тысяч (если оригинал сцепления и маховик в самом маломощном моторе) и на 150 тысяч, если мотор от 140 сил. Дзенкую. Фольцваген каравелла 130 тысяч, все как новое, никаких чипов, все расходники оригинал ВАГ.

@@user-yz9yd2yh2z приветствую! Вибрация на педали? В сервис заезжал сказали якобы маховик. Но такой звук давно то лацкает по сильнее на холодную то вроде не так заметно. Начало ещё при не большом пробеге. Сечас 222т.км. каравелла 2013г.в. 102л.с. зарядили под 50т.р. вместе с работой. Полностью замена маховика и сцепления за одно. Есть у нас ещё транспортёр 2007г. 307т.км пробег. его в Беларусии брали ничего не меняли на сцеплении. Било немного в педаль. Ща ваще ровно. Проблем не ощущаю со сцеплением. Стоит ли на каравелле менять всё? Или по факту лучше смотреть. Сам вряд ли займусь. В сервис отдам. За работу цена ведь одна. Может и не маховик ваще. А выжимной просто. Сколько обычно маховик ходит? И сцепление?

+Danil danilyuk Нет-нет, всё залито и зажато!))

Смотря где... И смотря кто как привык..

Зделали просто супер! Мне очень понравилось!

Для видоса!))

Да, денег не кислых будет стоить!((

Если правильно помню - оправкой для центровки диска сцепления.

где ее взять она не идет в комплекте

Я даже и не помню то..

+Андрей Николаев Ну это, естественно, в хорошем смысле....))