"ГТ" Замена ремкомплекта Насос-форсунки на двиг Фольксваген-Ауди! 

А разве он не забавно простукивает болты )))

Динамометрического ключа...

Спасибо, стараюсь!) А на тех...я кое что кладу....)))

+руслан жусубалиев Здравствуйте! Спасибо Вам и удачи!!))

+Эльдар Мустафаев Спасибо Вам!

+Владимир Клевченко Спасибо Вам!

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Прошу помощи специалистов? Снял крышку форсунок, ключём начал прокручивать двигатель и слышу как в раене форсунок звук как подсос воздуха должно так быть или нет, и второй вопрос: освободил первых две форсунки и с одной вылазит пружина со штоком, должно ли так быть??? Пассат б-5 2004 280 000тыщ пробега

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Здраствуйте! Шкода фабиа дв 1.4 насос форсунки стоят TDI на ходу до 2 тыс .оборотов раскручиваещ не едет и в двигателе звук на детонацию похожий дым чёрный выплюнет и ехать начинает что может быть?

MILASS2010 вылазит со штоком ничего страшного

Молодец 👍

Спасибо!

Спасибо и Вам!

на довго такого ремонту вистачить

Спасибо большое!)

а чем тогда, расскажите ваше мнение

Молодец 👍

+Игорь Леонидович Спасибо, Игорь! Если будет такая возможность, обязательно засниму. Пока другие работы идут..

Спасибо! Нет, с такой работой на данном двигателе не сталкивался..

+Marcel Tartan Спасибо Вам большое! Если попадется ещё авто с данным двигателем, обязательно запишу и выложу на Ютуб.

Мне такую процедуру не приходилось проводить, точно не скажу.. но думаю, что ничего с самой форсункой делать не нужно, кроме приметивной чистки. Спасибо Вам!

Спасибо

Спасибо.

Обычно при выходе из строя этих резинок, ДТ попадает в масло и уровень выростает! Но конкретно в этом случае, замена выполнялась профилактически!

Я думаю, вполне!)

Вроде с 05 или 06 уже на двух!

Возможно звук, который Вы слышите, это компрессия!? А по поводу форсунок вам больше топливщики подскажут.

Не неси чушь. Если было бы обязательно - они шли бы в комплекте.

Знаю, что надо, но не могу понять для чего новые?

@@anatoliy_nazhalsky иногда рукожопые спецы перетягивают - тогда болт не гнётся - потому что он в теле кронштейна - он вытягивается со сгибом в какую-то сторону. Это бывает если форсунки снимали и ставили назад. Если форсунки снимали и ставили с заменой резинок и не перетягивали - ничего там не согнётся.

Попробуйте отдать форсунки дизелистам, мож пора распылители поменять..

проверь провода которые идут под форсунки. был недавно в мастерской чел собирал. 1.4 TDI AMF на ауди а2 все поставил, работает два цилиндра ну он поменял штуку которая идет в голову провода цилиндра, все заработало. может не хватает топлива. а вообще я думаю ты уже решил задачу за 2 месяца

+Віталий Аврамук На счёт опережения ничего Вам не скажу. А по поводу не стабильной работы на холостом - вполне возможно!

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Спасибо

Нет, это сальник в тандемном насосе накрылся! Есть у меня такой видос.

Добрый день. То при демонтаже форсунки попало в цилиндр, так его при исправном двигателе быть не должно!

Скорее всего где-то идёт подсос воздуха, смотрите в первую очередь.

На 2 болта идет мотор 2.0....

​@@-..2243 BMM?

Надо в мануале смотреть или хотя бы в таблице моментов затяжек.

Mомент закручивания оси коромысел 20 Нм +90°, момент закручивания крепления форсунки 12 Нм +270°

Момент затяжки крепления форсунки 12 Н*м+270 градусов. Для болта м6 это очень много, поэтому его обязательно ставить новый оригинал(с клеймом vag). Это пожалуй единственный болт, который ВСЕГДА надо ставить новый.

+RiderM Думаю нет. Первым признаком может быть ухудшеный первый запуск. А если запущенное состояние - солярка в масле..

на холодную запуск хороший, на горячую бывают небольшие проблемки(иногда необходимо давать газа при пуске) солярки в масле нет

RiderM

Привет! Я не топливщик, но думаю интересно было бы в мануале порыться по этому вопросу, что там пишут..

Это всё есть. Отдельным видосом.

Здравствуйте! Ну регулировку то сделать не долго! Но мне кажется, Вам необходимо попасть к хорошему диагносту.. Либо отдать форсунки на проверку.

Лично я не практиковал. Спросите у топливщиков.

+Андрей Зеленцов Это всё зависит от , уже, полученного износа! Чем он меньше, тем больше пробежит...и наоборот!

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! У меня нижняя риска как у Вас примерно,ногтем чувствуется,верхней риски нет .Тоже заменил ремкомплект две недели назад.Более частой заменой ремкомплекта износа не удастся избежать?

+Андрей Зеленцов Я думаю что нет..

Андрей Зеленцов ф

Конечно проще в обслуживании будет 1.9 тди, хоть он и слабее.

Конечно больше похоже на распылитель, но всё же остаётся доля на ремкомплект..

Там по моему с 6го года на двух пошли..

1 болт там це точно)

Напишите свой номер, наберу если с Украины. Либо Вайбер..

Да, согласен.

Резинки на форсунках треба міняти,дивись сто ковш там таке відео є про кадік

+Sasha Mozharovskij А по компрессии что этот цилиндр?? Напрашивается вопрос! Что с клапанами и их направляющими с МСК на том котле!????

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! В тот момент не било под рукой компрессометра. Я понимаю, что гбц надо снимать, но меня интересует не поступает ли масло через изношенние форсуночние колодци?

+Sasha Mozharovskij В основном через колодцы поступает ДТ в масло! А топливо, случайно, не тёмное!?? У меня соседнее видео с возможной причиной потемнения топлива. Но напрягает то, что 100/ утечки на одном котле... Поэтому надо и компрессию померить и тот факт!

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Привет Александр! Сегодня у меня нашлось время на каддика и вот, что я обнаружил.1- топливо светлое, масла там нет. 2- повторная проверка утечек в цилиндрах показала, что все цилиндры ~5% утечек (при темп. двигателя=55°). 3-при осмотре двигателя с ямы видно, что патрубок от турбины до интеркуллера в каплях масла и выхлопные окна мокрые в масле. В патрубке от интеркуллера к всасывающему коллектору тоже на стенках масло. Авто стояло в гараже 2 месяца и сегодня я снял на телефон первый запуск после простоя, чтобы показать дым. Может турбина бросает масло??? На 400 км половина уровня масла.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fCrjzGNfqVo.html

Точно можно в мануале найти, но думаю не более 4кг..

Довернуть моментом 20 Н*м на + 90° (1/4 об.) болты обязательно заменить

Вам же сказали домкратите колесо ставим 5-ю передачу и крутим за колесо!

Здравствуйте. Да я Вам не скажу...давно это было.

Почитайте на форумах, я такую процедуру не выполнял.

Да уж, беда! Всё сделано одноразово!(((

ты рукожоп.

Повышенный уровень масла и запах ДТ.

Значит Вы молодец, это хорошо, когда двигатель чист и внутри и снаружи!))

Привет, Мариуполь!

Жаль... Надеялся, что Донецк. Далеко к Вам ехать. Хотел пациента привезти на ремонт.

Я из Мариуполя.Где вас найти?

Zhenya Pilsner хули там ехать 90 км

+павел гришанов Не экспериментировал.. Лучше скажет топливщик!

+дмитрий кутульский Здравствуйте! Напишите свой номер, я позвоню. Ну если Вы только из Мариуполя...

Я думаю ещё лучше,чем у Вас! Кто сказал, что не представляем!??

Смотря на какой машине... Думаю от 800 и выше..

Дим, я так смотрю много чего наговорили...!? Если чаще на холодную и с прогревом меньше или уходит... Было б с шатунами-вкладышами, за опр пробег состояние усугубилось бы! Вот пару ссылок с моего опыта, мож что то знакомое...?)) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FnekTKWNOFM.html и вот с решением проблемы - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L9SllCq14ZU.html

Что именно ухо режет!?? Спасибо!)

Честно говоря, я уже и не помню...двести с лишним...