Гусеничный трактор John Deere 9460RT и самая большая сеялка Horsch Maestro 36.45 SW - хорошая пара? 

Техника супер! Сеют только через задницу.

Спасибо!)))

Это точно!

через год руки отрофируются от безделия.многих знаю с такой проблемой

С глубокорыхлителем я его в том году снимал уже (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XyEpuRKVKxA.html) Нынче хочу его поймать в работе с плугом на вспашке зяби )

Спасибо за высокую оценку!)

Спасибо большое! И Вам удачи!)))

Спасибо! Да, все верно - в 2019м году он занял первое место по уборке сахарной свеклы и получил новенькую Шевроле-Ниву)))

И какой по вашему мнению лучше?

Фэнда 10.050 Warrior нету

@@user-mp4bi4ff9l не 10.050 а 1050 и он есть) в Ютубе поищи они есть

Привет из Башкирии! 10 тыс. га

Это точно!

Да, не многие. Тут и не поспоришь.

Какая игрушка??? Этот агрегат, 5 агрегатов мтз заменит, да и еще кучу персонала нужно.

@@user-sd3we7de3z причем из 5 МТЗ работать будут 1-2 остальное в ремонте.

Он поле досеял как раз и нужно было гнать на базу, чтоб на свеклу переоборудоваться. Тракторист (Ильнур Римович), говорит: "хочешь покажу, как складывается и раскладывается?". Ну а я что - конечно согласился!)

@@landtech_youtube побольше бы таких трактористов , очень интересно смотреть и слушать людей которые на данной технике работают, как говорится взгляд изнутри))

Вот это точно! Большинство - неразговорчивы(((

КФХ Хабибрахманова

@@landtech_youtubeОн скончался этим летом от отравления.

460 л.с.

Трактор б/у был. На сколько мне известно - за него отдали 18 млн. руб.

Общая площадь - 10 тыс га

@@landtech_youtube работал когда то главным агрономом на 10 00 , но это было 7 сёл в 3-ёх районах 2-ух областях

От 15 млн бу

Новый лямов 20

@@user-ho5nc3wf4j новый 27

@@user-bo4np5hq6h аа, просто я видео смотрел говорили что тип 20 млн

@@user-ho5nc3wf4j дорогое удовольствие.

Нет джондира нету девятки есть только эрка нового образца у Бутово колхозе Ленинский район

))) Мне всякая техника интересна, поэтому на канале будет встречаться и та и та)))

@@landtech_youtube как шумоизоляция в кабине? Чё то через камеру не понятно.

@@AM-yt8wz а я думал наоборот понятно! Превосходная шумоизоляция! Я когда записи пересматривал - сначала не поверил

Трактор 13 года, его б/у взяли из Перми

ты когда смотришь ролики,уши помой,что бы потом не писать подобную х,,,ню

Бред, написали. John Deere надежная техника и ресурс в 2-3 раза выше чем у отечественной. Запчасти все всегда доступны, складов много, как и дилерских организаций.

@@user-sd3we7de3z правильно, если вы миллиардер, для тебя запчасти купить, как против ветра плевать, а вот мало имущих фермерам на такую хва лён ну ю технику,запчасти покупать не по карману, сейчас запчасти клепаются только так, купишь, неделю не от работал стал опять сломался, вот ты миллиардер, в это время свои ми деньгами, тем более имеется связи, можешь купить этот же запчасти, прямо через посредников, из завода и будешь работать за милую душу, вот так Сергей, подумай, я ни чего не говорю, да запчасти есть были бы деньги, нашу российских можно из двух или из трёх одну можно сделать, а хва лён н ы х, американцев, нет и не получиться !!!

@@user-nr2oc4fl3x запчасти клепаются на отечественную технику. Есть опыт работы главным инженером в хозяйстве, есть с чем сравнить John Deere, были акросы и полесье, так вот я скажу Вам, по итогу уборочной расход на акрос не меньше чем на джон дир, просто из за того что запчасти большая часть на акросе иномарошные. Но также у Джон дира очень редки простои, в акросе больше поломок, про палесье молчу вообще.

@@user-sd3we7de3z ну правильно, вы по моему знаток, учёный, широким портфелем, а мы нет просто кто самоучка, а кто вы учился на тракторист а машинист а 3 класса, я по себе помню,когда я сел первый раз за штурвал трактора, какая радость была, тогда же техника работало и сейчас работало бы, вот вы, такие инженера за брак о вали своих отечественных тракторов и по этому и заводы разрушились, запчасти не качественных начали выпускать, появились подельников, если нормальный запчасти купить, да и хорошенько отремонтировать, любая техника будет работать как часы я думаю, здесь виновато не запчасти, а скорей сего связан, человеком, ремонт ники такие, хорошие, одним словом, крупные инженера, вот словом как эти иномарки пошли и всё, на счёт своей техники, начали брак ковать, это не так то не так, по чему, раньше своими трактором и что только не делали, сей час этот американец по явился, и всё, давай те, свою технику с дадим, и последним и гроша ми купим американца, а потом будем тысяч две, или три пахать будем , а в конце будем палец сосать, потому,по с считай, сколько техника стоит, плюс ГСМ, зерно убор очный комбайн, а там на счёт зерна и сеялки ладно, может запасе было, так что один твой Америка не по может, придётся своим технике идти, без них не справиться

@@user-nr2oc4fl3x инженеры заводы не разваливали, не надо фантазировать. Да и заводы частные, ктож виновен, что владелец не хочет развивать свой бизнесс))), а делает заведомо технически слабую и не развитую технику. Кстате мат помощь государство оказывает этим заводам из нашего с вами кармана, а они всеравно как делали К700, с кпп образца 80х годов так и делают. Моторы ямз как сыпались, так и продолжают, одни головки достанут. Ииии что с этой техники еще спрашивать???? Я не знаю где Вы живете, но у нас работяг на иномарки не хватает, Работал я инженером купили 2 мтз новые, через 1800 моточасов развалились все подшипники в кпп, в обоих, а еще на одном мост задний гудел, так что в кабине не усидишь. Иииии что от этой техники еще ждать???? Так люди приходят заработать, а в итоге ремонт. Вспомним легендарный ДТ- пашет, пашет а все на месте, про прицепную технику отечественную тоже молчу, все как из пластилина делают. Да и сколько ДТ народу погробили, пыль, вибрация.

@maseva /// ооо механизатор набежал или технический специалист =)=)=)

@@user-yq9jk6un8z на такой трактор бесспорно нужно много бабла, что б купить. Зато Джон работать будет и мозги компосировать поломками редко. У нас в Белорусии в одном колхозе 2 Джона 8-ки. Отличные трактора как по комфорту, так и по работе ( редко в ремонте стоят). Зато МТЗ дали и секс на работе обеспечен! Так же думаю и с алтайскими гуслянками.

@@user-ei7li1vl2h je suis curieux de voir vos appréciations de l' après sovietique sur la qualité des tracteurs. J'ai été fermier en France, et j'avais été voir en Hongrie en 1981 , beaucoup de tracteurs bielorusse, et apercevoir un unique John-Deere de 140cv et leur réponse: il coûte 3 fois plus chère mais on y gagne en usage!! Simplement que la technologie et la qualité d'acier en occident à 50 ans d'avance sur vous autres, chez nous la concurrence est sans pitié, les quelques MTZ 4X4 importés en France vers 1965 étaient précurseur avec le pont avant motrice. Car chez nous pas de 4x4 en 1960 entre 40 et 150cv. Mais tous les fabricants après 1970 on fait des 4 x 4 et Mtz rustique mis à la ferraille.

Ходовая телега, только свиду как у т-4, насамом деле принцип работы другой, да и работает через пневмоподушку.

@@user-sd3we7de3z принцип работы полужесткой подвески один для всех ее исполнений. В данном случае мы имеем попытку максимально дешево превратить колесный тракторный в гусеничный, хотя бы без использования совсем уж неадекватных вилстраков. Точнее иметь то будет механизотора : полужесткая подвеска несмотря на попытки костыли в виде подрессоривания пневманитикой и подрессоренное сиденье механизатора. О дополнительных ограничениях которые накладывают такие технические фокусы узнаете в процессе повышения своей технической грамотности. Искренне желаю успехов.