дуже корисне відео. Якщо можливо, то більше розкажіть про вольво 460. Я нещодавно таку придбав, а інформації про неї мало. Було би б чудово з вами зв"язатися.
Это понятно все..на Украине как я понимаю на газе много Лелей ездит..а газ садит седла клапанов сильно..решение с компенсаторами решает проблему частой регулировки клапанов
@@user-fx5up6wq5j машина без газика уже в диковинку) В основном турбо моторы без газа, хотя ставят даже на них многие, но там уже трещины в колекторах, чугунах турбин и т.д. А так то да, даже на премиум сегменте газ норма уже. Да и при покупке для многих рещающий фактор. У нас гбо уже как доп опция у диллера идет.
Добрый день. Может подскажите номер толкателей которые у вас стояли. Двигатель f3nl740 предлагают в магазинах толкатели без выпуклости с внутренней стороны. Говорят только такие и шли , а у меня стоит с выпуклостью. Нигде не могу найти. Спасибо
Решил себе так сделать, видео работы двигателя на гидрокомпенсаторах: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6M7LNe5yv08.html Кому интересно, могу выложить видео работы двигателя до переделки, снимал непосредственно перед установкой гидриков.
здраствуйте, у меня вольво 340 двиг в172к или F2N, такой стоить на рено 19.11.21 и вольво 440, можна відео якщо маете хочу зробить но вагаюсь чи получеться і як буде робить мотор
@@user-yh1yr4fk5n какое видео вам необходимо? У автора все предельно ясно показано как переделать, нечего сложного в переделке нету. Боятся нечего, просверлив отверстие в масляный канал давление в системе не упадет, а если вы вздумает вернуться к шайбам и обычным толкателями, так это придаст им дополнительную смазку и все. Хорошо вычещайте стружку после сверления, в теории она может забить гидрокомпенсаторы. Я автопилесосом чистил =).
@@SGanibal имеет смысл заморачиваться? Я другим путем пошёл Расточил голову под стакан ВАЗ 15 т накатал полет нормальный Если интересно маякни дам телефон наберёшь Я с Харькова У меня лагуна1
@@user-eb8fh3zc4v ин конечно!есть материал?хочу тоже так сделать))но хз как и что.гидрики ставить не хочу..ибо конструкция сомнительная..не хотелось бы портить ГБЦ колхозными инновациями сверления дрелью