Дайте бумагу с печатью - ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ НЕ ТАК!! 

Интересно что сделал владелец в итоге, вернули ему деньги? Вообще не правильная политика не называть имен, я понимаю автору канала этого делать не надо, но сам клиент не зависимо от итога должен сделать свой отзыв хотя бы в комментариях! Иначе на таких горе ремонтников нарвется ещё не один десяток. Вот вы например, кто читает это сообщение, каково было бы вам попасть в такую ситуацию? Давай оглашай товарищ клиент! Вообще нужен черный список таких СТО.... Я считаю что надо такие вещи оглашать хоть как то. Лайк если поддерживаешь.

Земляк напиши адрес сервиса. Пацаны лайк по братски, чтобы хозяин увидел коммент.

Как тут недавно писал один "Корейцы это те же Китайцы которые думают что они Японцы "😂

У этой машины просто расход: 1двс/600км)))))

После звонка: " дайте мне бумажку с печатью". Я бы не только имя назвал. А также: ФИО полностью, адрес домашний и адрес рабочий. Страна должна знать своих героев.

В очередной раз убеждаюсь что не зря обратился к Вам с ремонтом двигателя G4KD , после ремонта прошло пол года, пробег 20 000 км, все отлично, спасибо за хорошую работу. Александр г. Челябинск.

Товарищи!!! Просьба. Кто попал в такую же ситуацию, говорите адрес сто! И без разницы в какой точке России. Будем подобные "забегаловки" чмырить!!!

Честность, порядочност ь и профессионализм - - - присущие добросовесным людям. Держите марку, удачи.

"Избегайте таких ремонтников" а как узнать, что они такие? Я думаю многое готовы заплатить большие деньги за хорошо сделанную работу. Вот только высокий ценник не является показателем профессионализма работника. Уважуха Вам!

После просмотров Ваших видео о ремонтах двигателей, у меня все сильнее складывается убеждение, что вазовские моторы не так уж и плохи, как о них отзываются некоторые личности. За цену ремонта и запчастей корейцев можно купить два новых двигателя ВАЗ - 1 без навесного, 2-ой с навесным и генератором, да и ремонт стоит копейки, который, при правильной эксплуатации, потребуется тысяч так через 250.

Когда он сказал дайте мне бумагу с синей печатью надо было ему дать синий шатун

Тот самый случай, когда хочется пригнать свой авто с исправным двс к вам на ремонт, просто потому, что вы делаете честно и качественно=) Дай Бог вам!

Абсолютно золотые слова: Если нет технической возможности нет не беритесь ремонтировать! Живу в не большом городе 120 тыс. и в пределах 100 км. не одного станка нет. НО в каждом сервисе делают Капиталку, говорят щас поршня вкладыши на китайские поставим, и нормально "еще походит". И при этом берут огромные деньги. При этом люди даже не понимают что их одурачили.

Артём наградил моториста премией "ПИТУХ ГОДА", а тот звонит и ещё официальную грамоту требует))))))))))

Артем мало видео ты выкидываешь смотрю тебя на одном дыхании и глаз оторвать не могу. Здоровья тебе близким и твоим коллегам!!!!

Всё охуенно, но хорош уже газеты вверх ногами класть)

Жесть! Трэшняк! Как же можно так относится к своей работе... Теперь я понимаю людей приезжающих к вам за 2000 км...

"Дайте мне бумагу с печатью - ЧТО Я РУКОЖОП!"

А я рад за хороших мастеров как Артём и его мастерскую. Радует глаз что есть мастера.

Как всегда приятно смотреть и слушать - ни одного лишнего слова, ни одного лишнего кадра - все четко и по делу. МОЛОДЦЫ!!!

А разве пробег в 600 км после ремонта не является подтверждением ещё более весомым чем бумажка с печатью?

Человека из официального сервиса вытащить можно а вот оф.сервис из человека никак ))) удачи и всех благ )

Сделали хонингование постелей коленвала 😂😂😂😂😂😂✌️

Эх бывают и клиенты экономные. Приезжают с масложером и говорят поменяй кольца и колпачки. Когда говоришь этим двс не поможешь обижаются еще.

Артём, вы инопланетянин в самом хорошем понимании этого слова! Таких порядочных мастеров как вы и ваша команда просто не бывает в нашей стране и особенно в убогом индивидуальном предпринимательстве))

Такая же ситуация и в медицине.

Артём!!! Смотрю Вас постоянно!!! Умные слова со знанием моторов и осмысленное восприятие! Сам занимаюсь ремонтом движком, но свой на капиталку привезу Только Вам!!!

Бывает хозяева такие просят сделать по дешевле

Дожили , движок надо иметь запасной в багажнике.

Хорошее видео. Многим даст задуматься об экономии на запчастях при ремонте двигателя. Орск мой родной город.Обидно что его так прославил мой земляк.

Ну все пацаны вы супер суперские мастера в России , не перехвалите себя .

Я сталкивался с таким ремонтником. Другу капиталили движок. Только он проехал ещё меньше. Искали мы этого ремонтника но они съехали. Попал у меня друг капитально. Тут как в лотереи как повезёт.

Благодаря вам я узнал , что такое вундервафля))))

Блин,я в шоке.Просто уничтожен мотор.Синие шатуны он мерил!Идиот! У трупа пульс и давление не измеряют.

Артему в очередной раз хочется пожелать сил и терпения... А так же хороших клиентов, которые следят за машиной

Мастера то-же были синими наверное когда собирали 😆

10 лет у дилера, высокие технологии и материи))

Надо было вкладыши из поддона назад на подложку намазать😂 и пускай ездит дальше😄

Уважаю вас, что вы не беретесь ремонтировать сомнительные детали! Если неуверен на 100% в детале - не надо на авось делать. Репутация дороже!

Блин я на таких же чудо мастера попал ГБЦ менялись маслосъёмные колпачки, кушала 3 литра масло на 10000 км сейчас 2 литра на неделю!!! Где мне найти хорошего мастера именно хорошего!!!! Московская область!!!

На газете, рядом с "синими" запчастями надпись: "Возрожденный из пепла" )

Дизлайки ставят только такие ремонтники плохие!!

Красавцы! Очень нравится ваш канал! Не только техника но и юмор!

Как же я рад такому видео, а то есть клиенты которые упрашивают откапиталить их ДВС. Объяснения того, что из-за отсутствия измерительных приборов я не могу отдефектовать нормально их агрегат, не помогают. Ну не могут они понять, что просто заменяя части с видимым дефектом, все начнет работать как часики. Ведь "Вася Пупкин" на Ютубе показывал как все просто. Теперь буду показывать Ваше видео таким клиентам. Спасибо.

Это не ремонтники до вас были, это какие-то питекантропы с дубинами. Обернул дубину наждачкой - и айда постели коленвала шуровать.

"Они и тормозные колодки менять не будут, они же не стучат и масло тоже, оно же есть..."))

Это Ходос звонил, бумагу требовал, он как раз в стриме у Астафьева хвастался, что в К-Павар звонил)

Артём грамотный мужик, смотрю его видео с большим удовольствием, его бы директором автоваза поставить.....

А бывает приезжает клиент к мотористу и умоляет сделать по дешёвке мотор, оставь типа всё более или менее живое и закрывай крышку. Вот и сэкономил.

В Орске ничего хорошего нету... там только 90е до сих пор. Блатата через одного🤣

С интересом посмотрел видео про земляков. Сам из Орска. Тушенки пару банок могли бы положить нашей, как сувенир.

Сколько ни смотрю ваши видео, как бы ни были сложные работы, ни одного матерного слова))))

Если бы я узнал что тот мастер раньше работал в офф диллере то я бы не стал бы ему доверять)

Артём наоборот надо говорить кто это сделал, чтобы люди туда ни нагой.

С 7:30 начал читать заголовки газеты: "Возрожденный из пепла", "В профессию с целью", "Осознанный выбор", "Цех растет!", "Без работы не останемся" ))

Молодцы вы, и приятно смотреть и приятно вас слушать, вы правда, мастер своего дело, удачи вам по жизни, дай бог вам здоровья.

Благодаря Корейскому автопрому.. Безработица вам не грозит!!

это из серии - когда почувствовал себя мотористом) , наверно образование получал на ютюбе - но к сожалению смотрел не те каналы)))

С начало ваш видосик посмотрел, а потом Гараж 54 как они вместо вкладышей кожаный ремень поставили. Надо было ремонтнику на вопрос "Что мы не так сделали? посоветовать кожаные вкладыши поставить )))))))

Наверно, хозяину мотора нужно было провести официальную экспертизу мотора. Тогда бы и бумага с печатью была, и суд скорее всего был бы на его стороне. Единственное, если правильно оформлены документы на проведенный ремонт. Это вообще отдельная тема, потому что обычно отдается машина в ремонт без составления акта приемки, а ремонт делается без подписания дефектовки, в силу чего потом непросто судиться. Думаю, в основе нашей изначальной лояльности к механикам лежит опасение, что если оформлять все по уму, то могут обидеться и некачественно выполнить работу. Да и не знаем мы тонкостей, что и как нужно делать, а почитать хотя бы в инете лень как всегда.

У друга как у меня Церато пробежала без капиталки 300 тысяч. Движок G4FC. Масло вообще не доливает, уровень под отметку максимум. Так что не гоните на корейцев лишний раз! P.S. цепь в хорошем состояний, даже не шумит. Родная с завода до сих пор.

Ребята молодцы, интересная информация, узнал много нужного и полезного. Спасибо.

Огромное спасибо вам за информацию в виде ваших роликов, очень помогает. А по честному нужен чс для каждого города. Севастополь вас смотрит. И ещё, единственный блогер где нет мантры - ставьте лайк, подписка, комент.))

Это орск, детка! Вся орен область знает, что города веселой тройки (Орск, Гай, Новотроицк), это скорее гетто, чем города. Орские ништячки рулят, еще и быкуют)

Че то скучно живу, надо покупать соренто.

8:11 "В профессию с целью" Прямо в яблочко‼️

Прямо напомнило мне историю 1995 года. Мы изредка капиталили жигулёвские движки. Только для своих, чтобы выжить. Соседний гараж снимал молодой парень, с маленьким ребёнком. Купил ваз 2104 . Двигатель был ещё живой, по кузову вопросов было больше. Но мужик с улицы раскрутил его на капиталку ( 16лет у дилера ваза работал😂). Он даже не смог завести мотор. После его капиталки: колено последний ремонт 0.75 , гилзовка, новый распред с постелью, новые клапана и втулки, новый маслонасос, ну в общем новый мотор. Колено было 2101 и уже снято с производства на тот момент и стоило как двигатель б.у. Собирал сам по нашим руководством и точил у наших мастеров. Даже отполировал впускной коллектор . Движок прошел около 200 т.к. дальше машина сгнила.

Ребятишки Молодцы! Ладно хоть в Челнах они людям говорят правду о Российских гореАвторемонтниках, а сколько ещё автовладельцев не знают всей правды о ремонте своих двигателей. Всё таки не зря K.Power пользуются большим авторитетом по всей территории России.

Проснулся а тут ништяк,видосик четкий

Даешь 500 тыс подписчиков!)))

Красава чётко всё по полочкам разложил разъяснил и показал наглядно Спасибо за данный ролик

Всего доброго, хорошего настроения! Если что, держаться там

накасячил, наколхозил и просто убил постели, а потом еще звОнит и выяснить хочет за чё ты там меня обосрал? я конечно всё понимаю, но этого я не понимаю вовсе 😑🤔

Да и масло такие деятели не умеют менять, они его тупо пиздят новое 🤣

А как узнать, что они такие ремонтники если вы их не обнаруживаете? Только узнаешь о них после оплаты их мудачества.

я на одно СТО заехал . Картина, моторист на обычном бетонном полу моет ГБЦ,что то там притирает, другой какие то манипуляции с поршнями делает) Но рядом с боксом песком торгуют и когда самосвалы загружают там буря в пустыне) и смотрю машины возле того бокса стоят не дешёвые) я посмотрел на это развернулся и с петлял о туда)

Шатуны не синие, а вороненные😅, конечно, смех сквозь слезы. Цвета побежалости говорят о том, что металл поменял свои характеристики. И как можно этот металлолом оставить на моторе?

*Я как услышал что он проработал на ОФ. Д. 10 лет, мне сразу всё стало ясно, они там все рукож...., лишь бы впарить, делают через одно м... ВСЕГДА!*

Мастер 10 лет у ОФ дилера. Ну, согласитесь, - опыт ЕСТЬ!!!

Никого не слушайте. Если лезешь в движок то всё меняй не экономь! Вы молодцы!

Пацан к успеху шёл, он стремился! Но херня всегда получается, если рукава в штанах не пришиты.

Он дважды его пытался сделать, вот и кто должен давать бумаги с печатями и гарантиями?!

Выпуски супер смотря вас мотая инфу на ус откапиталил свой двигатель на форд маверик. 15000 км полет отличный спасибо за ваши познавательные видео. Успехов вам всех благ )))

Доброй ночи! Смотрю ваш канал недавно несколько месяцев. Но насколько просто вам респект. !

Хочешь сделать хорошо,сделай сам

ой какой писец творится жалко мужика

"Что сдесь сделано с постелями" - это хонинговка, 🤣🤣🤣 ну вы деревня, 21 век на дворе🤣🤣🤣... Спасибо за ваше терпение🤝

Новые технологии хон шеек коленвала🤦‍♂️.Надо взять на заметку😂😂😂😂😂

думаю,там и хозяин двигателя руку приложил,к такому ремонту.и скорее всего вся дичь,с его согласия.

Судя по рискам на коренных, там ни хуя не палка с наждачкой. По моему, там херачили самым крупным рашпилем.

Автор, Вы умница, настоящий специалист своего дела!

Золотые руки, молодцы мужики 👍

Почему все пишут, что корейские моторы гавно. Сам проехал на Санта Фе 2011г 180т.км. Нет проблем вообще. Опять же и у каждого производителя без исключения, есть свои проблемы. Почему то никто не пишет про проблемы с гидроударом на LC 200 или проблему 5 цилиндра Лексуса, а беды с немцами, у них ремонт намного дороже выходит. Все таки при правильном обслуживании и более частой сменой расходников, большинство проблем исчезают.

Так со всеми специалистами. Нужны хорошие : - Зубной - Хирург - Юрист И МОТОРИСТ 😀

Ребят спасибо вам огромное!!!! Сам делаю моторы и в основном клиентура такая - сделай и так сойдёт! Печально все это ! Старые двигатели с чугунной -ах!! Все расчитанно на новое, скоро одноразовое все будет и уже это наступило.печаль да и только! Всегда радуюсь когда приезжают старые японцы годов до 2000,приятно.

Вот правильно сказал ты, не понимаешь неделай а меняй колодки и масла. Жесть. 10 лет в оф работал это вообще не укладывается в голове!

Если бы у каждого ремонтника на лбу было напечатано что он рукожоп, обходить их можно только по отзывам клиентов.

Работники уровень бог с Орска 🤣🤣,Артем красавчик так держать скоро и я к тебе приеду на фокусе 2

Скорее всего ,когда те ремонтники озвучили цену полного ремонта мотора хозяин сказал ставить старые детали по мере возможного. Одно то,что мотор собран на добротный герметик говорит ,что мотористы не полные профаны, иначе тут был бы красный герметик с запахом уксуса или ,что ещё хуже ,герметик Made in Tatarstan(белый казанский герметик,который кусками отпадывает в поддон). Есть у нас такой клиент. Привез автомобиль для установки контрактного мотора. Хором говорили,что на контракте скорее всего осыпалась сажа на клапана. Нет говорит ,ставьте. Запуск ,естественно не удался-нет компрессии! Предложили пербрать мотор полностью-отказался. Обошлись чисткой и притиркой клапанов. Через несколько месяцев пошли газы в расширитель. Итог: полный разбор мотора,замена гильз,колец,вкладышей,распреда и много чего ещё, Сумма тысяч под 700!(если менять всё,что нужно). Бывает и так!

Красавчики! Спасибо за обзор !