G4KD из ХМАО: Повторная гильзовка (переремонт)

Подписаться 649 тыс.

Просмотров 356 тыс.

50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
Двигатель G4KD прислан из ХМАО. Масложор 0.8 литра на 1 ткм, стук. При разборе выясняется, что мотор ранее уже ремонтировался.
В видео упоминается ix35, который "стоит на ремонте с аналогичной проблемой", считаю необходимым дать ссылку на видео про ремонт именно того двигателя:
ix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!
• ix35 (G4KD) - Литр мас...
Весь плейлист по G4KD:
• G4KD (2.0) - Sportage,...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Опубликовано:

11 фев 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,3 тыс.

@shatal6995 2 года назад

Дохрена лишнего болтаешь и повторяешься.

@Rus-ub9ir 2 года назад

В июле ребята из KPOWER отремонтировали мой двигатель G4KD прошёл примерно 15000 км. Всё работает как часики!!! Огромное спасибо!!!

@user-nn5wc2ss9k 2 года назад

Артём почему перестал писать стоимость ремонта? Очень интересно как меняются цены на запчасти.

@user-xx1xm8pb4n 2 года назад

Автор, если будет возможность - в последующих видео, то поделитесь знаниями как отличить качестенную прокладку ГБЦ от поддельной.

@shokoladd 2 года назад

Артем, надо чаще видосы выкладывать мы очень сильно скучаем по вашим работам.

@sergeyuz 2 года назад

Огласите цену ремонта и запчастей! Актуально, деньги счёт любят. За видос спасибо вам!

@danil24rus 2 года назад

Ребят, вот вы всегда говорите, что " приедут, делались фиг пойми где" встаньте на место автовладельцев, случается поломка, в голове сначала паника, "да почему это происходит именно со мной " итд. А потом уже начинается брутфорс ближайших сто и друзей на знание этих сто, когда все складывается на свой страх и риск идешь на сто, а откуда знать где хорошее, а где нет? Как вот понять, где не обманут? Отправите к дилеру?

@user-vf4jv1um9k 2 года назад

Челябинские мужики на столько суровые,что при сборке двигателя,вместо герметика используют резиновую жвачку.

@chemist3681 2 года назад

Спасибо за лайк про отвёртку! До сих пор в хозяйстве используется, как и коробочка, в которой лежал ЗИП швейной машинки

@user-sz5po7on6y 2 года назад

"Артем мотор 30тыс пробежал, сухой, масло не жрёт" ,так скоро будет жрать причем вёдрами, когда защита дотрёт поддон до дыр. Наездники.😂😂😂

@andreyyurasha1978 2 года назад

Сегодня снимал старые кольца с поршней на своём древнем дизеляке. Все кольца чугунные. Толщина колец 3мм, 2,5мм и маслосъемное 4мм. А вечером посмотрел аттракцион с завязыванием колец узлом)))

@RoRo-cs9qr 2 года назад

Зима опять уложила корейцев)) работой до следущей зимы обесп5чены. Ну и пробег там конечно далеко за 200 ткм. Кстати по поводу маслофорсунок . На новом мотре элантры смартстрим 2.0 близкий по конструктиву к g4na стоит по 2 форсунке на цилиндр

@z.o.v.4621 2 года назад

Гараж Kpower - двигатель лучше чем с завода!

@rememberme841 2 года назад

Артём, вам надо филиалы открывать по России, проводить обучение, принимать экзамен и вперед.)))

@rori730 2 года назад

Сколько теорий то о том какие вы исключительные)Кольца они усиливают)))Вообще подобрать по каталогам не проблема,токарь нужен,с хорошим оборудованием,и прямыми руками,чтоб канавки проточил норм.Заслуга Артем да,что нашел путного станочника?Ну молодец)

@RaduVascan 2 года назад

После такого ремонта, самому захотелось корейца купить и отправь его вам на ремонт)

@aleks161280 2 года назад

Мне кажется, что оптимальным вариантом для доп. смазки цилиндров и поршней этого двигла было бы применение сверлений в шатунах, если оставлять заводские кольца.