Работа датчика масла w124 на холодную и на горячую! Заказал новый даччик, поменяю выложу видео Поменял датчик видео работы с новым датчиком • Работа датчика давлени...
Всем салам! У меня так же было. Поменял масленного датчика. И все прошло,все отлично работает. У меня еще загорается масло лампочка что мало масло. Около года (при этом уровень в норме было всегда). И это тоже исчезло!
У меня таже история на холодном 3 показывает потом на горячем 0 даешь оборот или едешь стрелка поднимается и держится на 2 или 3. Езжу так уже 2 года пробег 315 тыс. двигатель 104.
У меня было подобное...при запуске двигателя стрелка подпрыгивала,и потом падала намертво и не реагировала на педаль газа...поменял датчик и все корректно заработало.а у тебя просад такой сильный и реакция есть...насос масляный может выделывается!?
Можно попробовать и датчик поменять. Но прежде всего давление померить мех манометром. А так там скорей всего. Насос приехал, возможно вкладыши. А на 102 мотора ещё и втулку пром вала (поросенка) менять обязательно надо. Если даже полную капиталку сделать а втулки пром вала не менять давления не будет!
124 111 мотор 2.0 (газ не установлен)поменял датчик давления масла, нехрена не изменилось. Посмотрел масляный насос все норм. Какая-то мистика электрики говорят тебе не к нам, а мотористы говорят тебе к электрику😂 так и езжу пол года
@@МаксимТерещенко-п3ж пока еще ни чего не менял. Но на заглушенную показывает 3 так же уже год ездию... Еще есть мистика когда зажигания открываю сразу показ 3 очка но стоит сразу открыть водител-ю дверь то падает до нуля при запуске и опять же показывает 3
@@timur07kbr мне электрик помог. Привез три новых датчика давления масла, один рабочий оказался и проблема была в проводке (часть провода заменили). Теперь работает! А стук в моторе сам по себе пропал)
Главное чтобы сам насос давал давление, а этот датчик современно забивается, особенно если фильтр плохой ставить! Так что я не замарачиваюсь и езжу дальше. Придет время и настроение заменю. Находится в районе того масленного фильтра! 102 мотор 2.3
проблема такая,постояно горит на приборах індикатор давления масла думал что проблема у датчике,поменял,лампочка все равно горит.Подскажите причину кто знает.
у меня при включение зажигание сразу на двойку поднимается почему ? раньше то кого не было и начел масляный лампа кроет при разгоне сцепление нажимаю выключается , не могу понять помогите....(((
у меня давление держится на троичке,там на холостом падает на двойку,датчик неделю назад поставил новий ,а лампочка,собака,все равно горит.где можете бути причина
Я поменял датчик давления масла и все встало в норму ! Датчик находится под выпускным коллектором ! Я менял датчик когда снимал генератор , и он очень легко поменялся !
вопрос ещё не решил, купил новый датчик давления масла (махле), стоит около 900 рублей, всё никак поменять не могу. там хитрая замена (снял воздушный фильтр и он сбоку в двигателе, сложно подобраться и надо когда двигатель холодный).
я проверил давление в цилиндрах (везде 12), проблема ещё может быть в том что двигателю конец, или забиты маслянные каналы. Датчик меняется на мой взгляд в первую очередь. я так и не поменял ещё.
