К мостам гидромоторы тоже желательно через демпфер цеплять,требования к перпендикулярности и параллельности флянцев мостов уж точно не сотка в сотку,покрутите мост за полуоси и посмотрите виляет гидромотор илинет.
Это в том случае если не вывозит насос или движок. А если не вывозит гидромотор, то припоследовательной схеме будет легче. Потому как гидромотору будет легче крутить один мост, а не два.
В голове последнее время кручу мысль, что если взять два моста с завареными дифференциалами и обрезанным чулком с одной стороны и сварить их. И так на каждой оси. Получается на каждое колесо по гидромотору)))
Я хочу сделать так же , но не на мостах, а на раздатках от Нивы - там без понижения совсем- как считаешь, какие гидромоторы в таком случае будут комильфо?
@@nikolai8lopatin я о таком моторе не слышал мгп? 125 есть , есть 250 , есть и 350 , самое главное чтоб у него хватило сил крутить, крутяший момент нужен хороший.
