Парни молодцы, на таких хочется равняться,они не боятся фантазировать и эксперементировать, ведь кто не рискует тот не пьет шампанского, по сути мы все кулибины только ленимся много. А вообще я думаю не только про тачку, думаю какая все-таки Россия красивая, какие у нас места и слава богу что туда можно добраться только на такой технике поэтому эти места не тронуты и чисты.
Был такой аппарат у меня... Дитя ремзавода. Двигатель официально вписан был. 70 км/час бегал. Дом на нём построил, металоллом собирал. Компрессор стоял у меня от Зил 130.
Ну Константиныч балуешь роликами! 👍 Даёшь следующий ролик на час! ✌️😀 Раньше тоже в посёлке 157 ЗиЛов штук 20 было и всегда думал почему ни кто дизеля на них не ставит, ну техника огонь получилась!
У нас на Урале в городе Верхневинск завод выпускал ЗИЛ 131 и 130 с такими движками, в90тые всë развалили, обидно, машины до сих пор в строю, одна у меня уже 25 лет, для деревни лучше не надо
Привет из Таллина ! Я служил в армии, на 157м ЗИЛе ! Машина - Зверь ! Как говорил известный кино персонаж !!! Сцепление выжимаешь левой ногой до пердежа, а переложить руль с борта на борт - надо чуть ли не обгадиться !!!! А при езде езде колесасо попало в ямку - левым локтем бьёшь в дверцу !!!
Чушь собачья ездил на трумене 6 лет и его продажу считаю главной ошибкой жизни после жинитьбы конечно Лучше машины для леса просто нет простая надёжная неприхотливая
Привет мужики. У меня тоже 157 ой и я когда ставил мтз двигатель ничего не выпиливал в кабине. Там и так места предостаточно. Немного наискосок только переварил поддон. И диффузор поставить нужно, потому что без него греется
Ещё раз с уважением ребята которые На дальняк ездили на этих машинах они с собой запасной компрессор всегда возили иначе могли остаться без тормозов Ещё раз с уважением Валерий
Д245-силовой агрегат от Бычка.У вас прям с коробкой....нет никаких проблем в установке-хоть куда.Он стоял на зилах.497620-самосвалах.У меня был шеститонный был.Длинный,бортовой.Хороший двигатель.Разные регулировки ТНВД.В зависимости от модификации авто.Хорошт тянет,скорости нет-с такой коробкой.
@@user-dc4mn6wg9p 245 перегрузку не любит, в натяг его пускать не желательно, во время передачи переключать надо. Лишнего ему топлива с турбиной на верчено, любит кулаки показывать 😁
Хотя бы из толстой резины прокладки нужно, что б не лежало железо на железе. Для агрегатов это не очень полезно. А так... Тема... 157 всегда не хватало хорошего дизельного движка.
245й да ещё турбовый -это вещь. У меня на автобусе 970тыс.прошел без ремонта(аппаратура эл.комен рэйл) Подушки надо было сместить вперёд,т.к. расстояние большое от радиатора до вентилятора,летом будет кипеть.
@@user-dc4mn6wg9p ты же по бездорожью лазить будешь,двигатель и радиатор будут играть на раме и вероятность зацепления вентилятора об диффузор.(это я так думаю)
И вам привет! У вас наверное чернозëм? Поэтому поля возрождают, а у нас суглинок, поэтому что-то снять и сажать всегда было убыточно, совхоз выживал за счëт спонсоров, в нашем случае это МПС (железная дорога)
Уберите Уберите компрессор Тракторный поставьте зиловский двухцилиндровый и со 130 гидроусилитель и будет вам счастье груз до 7 тонн потянет свободно Я около 17 автомобилей подобных передел 157 ни разу от 130 газонов довольно-таки нормально получалось и даже документы умудрялся помогать делать людям с уважением Валерий
У нас стоит ужу как 20 лет смд 14 без турбины. С гидроусилителем от маз и с усилиными ресорами с переди. А этот мотор будет слабый и за конфигурации ходовой части. И д 245 тоже слабый будет.
@@MrDozer1967 Смд-14 860кг весом а Д250 450 кг от куда там силушки браться и выносливости . Уже ставили. 1. Там КОРОБКА ПЕРЕДАЧ должна стоять под дизель она оранжевая цветом и она идёт для ходовой зил 131 отлично. А на зил 157 нет только и на понижение ездить по дрова. 2. Если поставит на Смд-14 турбину сразу мосты начинает рвать. Убрали . Установили выхлоп газов в низ труба камаз а дух потерялся сразу. Оставили выхлоп в верх как в тракторе. 20 лет и никаких проблем.
Вот поэтому они игра хочет сильно и выходят быстро из строя у них же по-моему воздушное охлаждение А вот у зиловского двухцилиндрового там водяное охлаждение он вообще там вечный практически С уважением
Да почему быстро выходят из строя? Ходят же на Валдаях, бычках, мы не сталкивались с такой проблемной пока, у меня 2 машины с такой движкой, Валдай 2007г не разу не ломался компрессор, и ЗИЛ 131 с 245 движком, может вам не повезло, откуда такая статистика?
ну таперича колдун попрёт !!! этому зверю усилитель руля , вообще бы цены не было.и что раньше не прознал про такой офигенный канал ,всё исправлено !!! успеха и удачи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍💨💨💨💨💨💨💨💨
