Двигатель после разрушения катализатора 

Надо в салоне смотреть сразу чё там 😁

@@petrlast9690 тогда не купишь

Он с новья с царапинами был.Хонинговка сделана поверх царапин.Короче все это очередной развод на замену катализатора)))

@@Romala1987 Это точно, прошёл на солярис 150000 км и никаких проблем с катализатором, машина 2016 г/в, 1.6 АТ

@@Romala1987 Тоже заметил по хонинговке.

Ахахха это точно) пусть по гарантии обратится😂

Куда претензию по резине кидать? Сегодня ещё 10 задиров на покрышке посчитал

Я 118 с катализатором проехал)

@@user-vr5qp6or8h А чё смеётесь то?Написать рекламацию производителю резины. На Драйве одноклубник "Мишку" Норд3 сдал по ней, прислали недавно "четвёрки"

185т.км с каталиком на 92, 5в20 , 30т км меняю свечи

И с катализаторами тоже.

это следы копоти если не ошибаюсь

У меня на соляриса на 170 развалился и попал на капремонт

Пробег 210000 тыс нечего не мыл не вырезал полет нормальный. Двигатель 1,6

Та же история) Масло не хавает и тяга будь здоров, в седло вжимает при старте. Люди голову себе грузят.

Сколько моточасов 200-250?

А какое масло льете?

У жены при движении на средних оборотах в ДВС стук появляется пропадает при добавлении газа или сбросе, и именно в движении на месте газуешь тишина👀🤔🤔, чтобы это могла быть???

хехехееее

Даже если доказать, что царапины от керамики, дилер скажет, что заливался низкооктановый бензин

Вот как раз подождем,тем самыи будет видно как диллер починет,или в лес пошлет

Это и есть "естественный износ"...Там даже хон в местах как вы выразились"царапин" везде целый...Или по вашему вам должны по любому капризу клиента надуманному все менять на новое?

И хуже цилиндры снимали,и ни кто по горантии не чего, не менял, скажут до свидания .

Делать нехер?

Ещё посмотрит как на идиота

Да нет и не может там быть никакой пыли. А все задиры происходят из-за локальных перегревов, чаще всего при несвоевременной замене масла. Ну а катализатор летит из-за говенного бензина и из-за прогрева двигателя вхолостую по 20 минут.

@@user-lr6mx5ls8v поясните пожалуйста, как влияет длительный прогрев на появление задиров?

@@user-oo4xt3dv8b читайте внимательнее, что я писал: "Ну а катализатор летит из-за говенного бензина и из-за прогрева двигателя вхолостую по 20 минут." Поскольку двигатель быстрее прогревается на ходу, смесь перестаёт быть богатой и большее количество топлива сгорает именно в двигателе,а не на катализаторе. Кроме того катализатор выходит на рабочую температуру тоже быстрее, в результате чего, происходит лучшее дожигание и катализатор живёт дольше. Забитый или расплавленный катализатор несёт за собой перегрев двигателя и как следствие задиры.

@@user-lr6mx5ls8v благодарю за развёрнутый ответ, не знал о таком!

Разваливается. Сейчас я сам это на себе понял. Попал на капремонт.. Пробег 170.

Даром ничего не бывает! Полюбому сэкономят на ГРМ(оставят старым), диск сцепления - отдельной строкой, поршни не оригинал, + ещё по мелочам вот и будет тебе -20 к. рублей относительно итогового ценника от Артёма. С\у двс, работа моториста, механообработка +/- у всех одинаковая. А вся экономия на з/ч(что как-бы и так понятно).

Только хотел это добавить 😂 потому что я не верю хорошую капиталу за такую сумму

Просто понятие "капиталка" у всех разное. Я уверен что за такой объём работы в этом сервисе примерно такая же цена капиталки выйдет

@@bikmars5874 масло насос конечно еще походит и фазики.

@@bikmars5874 клоповер меняет цепи и планки на пробегах 100 т. Км эти планки ходят по 300

Масло ест?

Уверены, что это царапины?

Масло не ест, уровень держится от замены до замены, меняю через 7,5к

А что это, задиры?

@@user-jb7wb4hl5e масло 5 на 30?

Не молодчина а дикий паникёр) У меня пробег 300000 и полёт нормальный и голову себе не гружу. Обслуживают всю сам.

Так и гильзы чугунные

следы от копоти по моему

Так ему и оффициалы скажут что бензин виноват, иди доказывай, чека нет, проверки бензина нет👀👀👀

Да, компрессия и масложор

Как они проверят бензин? Хозяин перед заездом залил 98-го к примеру?

Перекомментируйте

Я ни-че-го не смазывал, второй год все внорме

Полосы есть у многих моторов, которые работают....

так наверно один раз только попалась.

Всё кроме Роснефти не о чём, причём надо заправляться именно на брендованных заправках, а не франшизе!

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich факты пожалуйста. )

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich у меня после единственной за все время пользования авто заправки на роснефти развалился каталик. Непосредственно после заправки, проехав километров 50-100. Совпадение? Возможно)))

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich я Роснефть теперь стороной объезжаю, как не залью 95 на Мерса w246 так тяга пропадает, один раз чек выскочил.

Реально! Заливала два года подряд альтимель 95 ультра и каждый год с дроселем был залип через год, сменила топливо катаюсь дольше до чистки. Заводишь на горячую обороты падают ниже 600 глохнет либо на холостых в режиме драйв нет такого. Там по краю дроселя слабый желтый налет почти не заметный и липучий, дросель электрический чувствительный.

Всегда думал что дроссель из-за воздушного фильтра загрязняется

@@leebower3284 да

Да он тот еще эксперд...

Я уже сам хотел это написать, но смотрю, уже написано

И из-за карьерных газов из сапуна