Есть клиент который проехал 800 тыс. замена масла оригинал каждые 15.000, 2 раза меняли цепи, на втором разе поменял еще кольца на ваносах.... потому как знаю что бывают что не держут масло...
Для меня неожиданно это моя девятка, 2004г.в. инжектор 1,5 8кл, сборка луцк, продал с пробегом 270тыс км, ехала без проблем, в двигло никто не лазил, масло ельф каждые 7,5тыс, и еще на полном ходу. Машина почти все время на газу!
бензин,даже под большим давлением не смоет хон. Это наиболее нагруженная часть цилиндра. При работе в этом месте поршень сильнее всего прилегает к цилиндру, в силу особенностей конструкции. На распределенном впрыске тоже такое есть.
Я так и не понял, о каком колхозном хоне говорится на видео? Даигатель в итоге точили или гильзовали? Почему всю эту часть ремонтных работ не показали?
прошу прощения что не показал процедуру востановления хона. упустил из виду, думал что записал. вот здесь, на 6.25 сек. показана, тем же самым и на Туареге делал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YwDzrnvNVLc.html
в принципе там шипеть может только в соединениях. Диафрагмы не лопнутые? Соединение шланга с впускным коллектором не рассохлось? много инфы по жипу в борт журнале на драйве www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/1719435/
Последняя буква в партийнике это вроде как модификация детали. По алфавиту вроде как. То-есть они деталь улучшили, вставили в каталог, а другая деталь еще старая в каталоге осталась. Отсюда и путаница.
@@user-te7dr6mj9o ну да, ремонт башки,прокладки,кольца вкладыши,насос и проч.мелочь-100 т.р. обошлись,вместе с работой. Колено не трогали,поршня старые оставили
@@eduardfil933 я имею ввиду вынимаешь вал или как он там называется а что там должно быть? Риски или может выработка. Вы когда нибудь так диагностировали? Просто предстоит замена грм а как понять пора менять маслонасос или нет я не знаю. Но пробег 310тыс плюс. Проблем с тягой или давлением масла нет.
Всё просто. Каждый пуск даигателя и прогрев влекут повышенный износ, который приравнивается примерно к 50 км пробега. Таксист утром завел мотор и гоняет несколько часов к ряду без выключения мотора. И так каждый день почти без вышеописанного износа на пуски и прогревы.
