Тёмный

ДВС К-750 ОКАЗАЛСЯ ХЛАМОМ!! Полная разборка двигателя мотоцикла Днепр К 750 

Саня Чётодел
Подписаться 190 тыс.
Просмотров 643 тыс.
50% 1

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
По вопросам рекламы на канале: sanya.chetodel@gmail.com
САЙТ ПРО МОТОТЕХНИКУ И ССЫЛКА НА КОНКУРС СТАТЕЙ: mototeamrussia.com/communitie...
ЗВОНИТЕ +7-965-525-888-5 ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ УРАЛ/ДНЕПР
Главная фишка этого мотора от мотоцикла Днепр К750 в том, что он был приобретен заказчиком по объявлению, в котором говорилось, что данный ДВС почти не эксплуатировался, пробега на нем очень мало и вообще это почти новый двигатель от К-750, так как был у дедушки в качестве запасного. Установив его в свой Днепр, заказчик даже на нем покатался пару недель перед закрытием сезона и в целом остался полностью доволен, тем как мотор работает. Что же, давайте, его скорее вскроем и посмотрим, так ли все хорошо с этим К750 на самом деле.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 685   
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya Год назад
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@user-gu5mf1vt1j
@user-gu5mf1vt1j Год назад
Принято
@user-xs6jr9nj9i
@user-xs6jr9nj9i 4 года назад
бля, этот звук четырехтактного оппозитного мотора, музыка для ушей. кто в теме, тот меня поймёт!!!
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 3 года назад
Нижнеклапанного, оппозитного мотора!
@postnikova4060
@postnikova4060 4 года назад
Вот и верь после этого людям, отдалась я ему при луне, а он взял мои девичьи груди и узлом завязал на спине.
@user-on2cg5hj6h
@user-on2cg5hj6h 4 года назад
Опасная ситуация . И главное печальная .
@user-ne8jk9nu5f
@user-ne8jk9nu5f 4 года назад
😁😁 тоже этот стишок вспомнил
@BobBob-qh4oq
@BobBob-qh4oq 4 года назад
Каждый о своём, больном))
@user-rh3yt7gz9d
@user-rh3yt7gz9d 4 года назад
а он взял мои ЮНЫЕ девичьи груди))
@arthurgreiser
@arthurgreiser 4 года назад
Хахаха
@user-um2do8tr1f
@user-um2do8tr1f 4 года назад
Легенда про двигатель стара как мир! Спроси у любой бабы за 30! Все скажут, что почти никто не лазил. Один то конечно был, но оказался сволочью... А с тех пор ни ни!!! А если разобрать и померять !!! Если все, что в ней побывало на спину смонтировать, то будет ёжик!!
@Doctor_Hentaii
@Doctor_Hentaii 2 года назад
орнул
@user-rk5nb1le9h
@user-rk5nb1le9h 4 года назад
После вскрытия стало понятно, что мы русские не обманываем друг друга. Видео зачетное!
@drumncasemusic628
@drumncasemusic628 4 года назад
fiery ocelot это цитата из старого фильма
@fieryocelot3732
@fieryocelot3732 4 года назад
@@drumncasemusic628 это говно а не цитата, там это говорить еврей одессит если что. смотреть надо лучше прежде чем умничать.
@drumncasemusic628
@drumncasemusic628 4 года назад
fiery ocelot лоб слишком твердый, чтобы понять сарказм того чела
@user-tj5sh1so6f
@user-tj5sh1so6f 4 года назад
@@drumncasemusic628 ахаха да у него патриот всей башки просто))
@optom3768
@optom3768 4 года назад
@@drumncasemusic628... Хреновый это сарказм.
@user-or5dw3zr4h
@user-or5dw3zr4h 4 года назад
Молодец Александр что пытаешься заработать на своем хобби!!!!!! Поддерживаю!!!!! Лучшие работники это те кому их дело нравится!!!!!!! Удачи
@Busovod61_t333
@Busovod61_t333 4 года назад
Александр Максимов то что он зарабатывает бабло на рекламе, в этом ничего необычного нет. Мы все есть хотим
@user-du4tx8kp3u
@user-du4tx8kp3u 4 года назад
мне надо заказчику заказ к концу дня отдать, но что я делаю ? смотрю видео про древний опозитник
@user-if7oo6kp3t
@user-if7oo6kp3t 3 года назад
Радует что такие двигателя довольно неплохо работают при таком износе
@MaximkerosiN
@MaximkerosiN 4 года назад
Урррраааа, Касьян!! Нижнеклапппп!!! Ждём подробного видео сборки и реставрации деталей!!!
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
🔧ПРИНИМАЮ ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ, РЕСТАВРАЦИЮ И ПОСТРОЙКУ КАСТОМОВ УРАЛ, ДНЕПР, К-750, М-72. ☎️Телефон: +7-965-525-888-5, 📸Instagram: Chetodel.Sanya ВКонтакте: vk.com/id15034227
@U.F.O.Technology
@U.F.O.Technology 4 года назад
Лазали,не лазали.Скоро и такому будем очень рады.
@lgoptimusblack65
@lgoptimusblack65 4 года назад
Где то плачет Мотосанчо со своим стапелем для запуска моторов и монокарбом....
@OLEGIN
@OLEGIN 4 года назад
Обьясни
@unnamedchannel7098
@unnamedchannel7098 4 года назад
@@OLEGIN типа, Четодел завел с первой попытки, в то время как Санчо потратил огромное количество времени
@denisbv249
@denisbv249 4 года назад
@@unnamedchannel7098 изза к68 карбюраторов убитих!! Если б ть хоть немного понимал в опозитах, то не подстебьвал бь мотосанчо. Они оба заболели техникой которая требует вложить в нее душу а не "купи японца и катайся"
@unnamedchannel7098
@unnamedchannel7098 4 года назад
@@denisbv249 так тут никакого стёба и не было, просто констатация фактов, да и человек попросил объяснить смысл высказывания Антона
@user-op9em6vk1c
@user-op9em6vk1c 4 года назад
@@denisbv249 он потом на своем монокарбе дрочился целый час, не мог завести, собрал как он говорил идеальный движек но чето завелся он совсем не идеально
@Garaj_VseoPro100
@Garaj_VseoPro100 4 года назад
*ага , так всегда говорят новый или мало ходил , лучше убитый купить но чтоб не кто не лазил больше шансов путнее купить*
@RiF-SU
@RiF-SU 4 года назад
Молодец!!! Сейчас уже и сам можешь быть экспертом и профессионально провести ревизию двигателя. Обязательно буду следить за проектом... да, я все твои видео смотрю)). Всего тебе доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
@user-pu8dz8bf7c
@user-pu8dz8bf7c 4 года назад
1 нах! Когда двиг завелся, Санчо после позавчерашнего заплакал...
@prostovova3119
@prostovova3119 4 года назад
если б бензин не кончился, провод бы сгорел...😁
@glaurung666
@glaurung666 4 года назад
Тысяча чертей, а звучит-то он жирно! Лютый звук, просто охренительный.
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
Это точно! Мне тоже очень понравился
@user-vu1ie1bo4z
@user-vu1ie1bo4z 4 года назад
Такой двиг только на бобра с прямотоком
@user-mb1op6gc1s
@user-mb1op6gc1s 4 года назад
Прям потата! Как у ХД почти
@victoruzhos856
@victoruzhos856 4 года назад
так ерунда, что убитый, главное - новый!!! :~))
@Yozhik125
@Yozhik125 4 года назад
@@user-mb1op6gc1s при хорошей выхлопной системе будет как у хд. У меня самого хд на карбе и могу сказать что звук у 750ки очень схож
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 4 года назад
Те кто поверил что реально прогреть такой горелкой картер плюсуйте)))
@sashawhite72
@sashawhite72 4 года назад
Такие горелки годятся для прогрева только мелких запчастей... типа подшипника и тому подобного.. большие запчасти типа картера она ни хрена не прогреет слабая она для всех дел.
@user-vu1ie1bo4z
@user-vu1ie1bo4z 4 года назад
Жека не стебется, он рекламу делает и тут ;). Сам то головы обижает посерезней
@workingmoments2645
@workingmoments2645 4 года назад
Етой горелкой только костьор розпаливать, полюбом 2 монтажки и нахолодну или преспособа для обратного молотка)
@sergiuspraim
@sergiuspraim 4 года назад
а вчем проблема ? можно и феном прогреть , непробывал неумничай !
@workingmoments2645
@workingmoments2645 4 года назад
@@sergiuspraim в алюминия теплоотдача велика нада горелку в 3 раза побольше. там сантиметр алюминия не 0.5 як в 2т... моторах.
@felixdolgin3193
@felixdolgin3193 4 года назад
Видно, что человек любит своё дело,молоток. Сегодня это большая удача попасть к такому МАЭСТРО.
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 4 года назад
Допустимый люфт НГШ на к750 до 0,1мм. Этот коленвал еще походит. На хороших маслах тем более.
@strikeresh
@strikeresh 4 года назад
так то оно походит... но как долго?) насколько в нем можно быть уверенным
@user-ng4lm2pq5g
@user-ng4lm2pq5g 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yopQnYWQHjE.html
@billthompson666
@billthompson666 4 года назад
Он и с десятками будет ездить, это вам не урал или днепр.
@Oppozit_Moto_Belarus
@Oppozit_Moto_Belarus 4 года назад
@@billthompson666 будет, но стучит. У меня с 4мм люфта ездил, но это не значит что так надо
@billthompson666
@billthompson666 4 года назад
@@Oppozit_Moto_Belarus конечно не есть хорошо. Но чем это плохо если люфты несколько десяток. Миллиметры это уже да..беда. Но опять же и с ними ездит. Вопрос лишь в звучании😀 считаю что даже люфты больше допуска, все равно не страшны.
@user-xw9wb3zi6t
@user-xw9wb3zi6t 4 года назад
Как будто в старой мастерской, ностальгия...
@user-bt6kq7rd3e
@user-bt6kq7rd3e 4 года назад
Быковский в шоке...
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 4 года назад
Ага, кстати именно он и подогнал этот заказ Четоделу....
@user-bt6kq7rd3e
@user-bt6kq7rd3e 4 года назад
@@user-kg3tz2bv9x Добрый ты однако... :)))
@user-ju8hs9uu8m
@user-ju8hs9uu8m 4 года назад
@@user-kg3tz2bv9x не забывай тему про нижнеклап! Было пару видосов ознакомительных, а потом все угасло. Есть аудитория которая ждёт новых видосов по этой теме и я среди них!
@user-ml7pq2vi9y
@user-ml7pq2vi9y 2 года назад
В 1980-х годах я получал новый двигатель 750М-01 заводской сборки.Через 80 км перестал заводится.Оказывается, выпала сегментная шпонка шестерни распредвала(слишком глубокий раз в контровочной шайбе).Сделал.Через 100 км странно застучал,при сбросе газа.Отошёл маховик,недорезана резьба в коленвале.Дорезал,зажал,вроде все ок.Ещё через 150 км застучал под нагрузкой.Снял цилиндры,огромный зазор между поршнем и цилиндром.Без расточки,правда туговато поставил поршня второго! ремонта.И лишь после этого двигатель стал нормально и почти бесшумно работать.Вот такие агрегаты шли в запчасти.
@SadlyaFONLINKECashok
@SadlyaFONLINKECashok 4 года назад
Жду следующее видео о К750.(у меня такой же)Мне очень интересно.Саня напиши пожалуйста какие ты ставить будешь подшипники и сальники!!!!!!!
@Ibachi
@Ibachi 3 года назад
Где продолжение, ктознает?
@user-ev2fn8si8v
@user-ev2fn8si8v 4 года назад
Мотосанчо научил народ, на примере Охламона, как собирать двигуны из хлама! Народ стал их впаривать Четоделу!)))
@albjes9766
@albjes9766 4 года назад
Суровое время!!!
@user-uf1tt2fk1v
@user-uf1tt2fk1v 3 года назад
ору
@ulanbekobolbekov6663
@ulanbekobolbekov6663 4 года назад
Правильно,в качестве запасного,это значит из него брали запасные части ))),а вот сколько раз брали они не сказали
@user-sd4sv1wt5i
@user-sd4sv1wt5i 4 года назад
Я конечно не большой поклонник Уралов, Днепров и Касиков, но после такого познавательного видео на канал всё равно подпишусь. Так подробно и по полочкам всё "разложить" не всякий может.
@vitashkaronin6778
@vitashkaronin6778 3 года назад
Всё четко,доходчиво!Только вот забыл рассказать,как не попасть на подобный "новый" мотор другим людям!Желательно видеоинструкцию!)))
@__l_a_v__8915
@__l_a_v__8915 4 года назад
А можно ещё таких видео :) про разборку к-750 и ремонт :)
@-rus5357
@-rus5357 4 года назад
...самая исключительность этого движка в том, что он должен быть полностью на подшипниках, по этой причине он и не боится перегрева (просто в таком случае не тянет и всё), а вам втюхали завтуленый, что не должно быть. У меня почти 10 лет такой стоял на болотоходе и ни разу не подвел, хотя и выработка была практически на всем... Игольчатые подшипники в шатун под палец подходят от Бурана, хотя скорее всего завтулии из-за неприемлемой выработки. И как для добавки компрессии на поршнях я нарезал еще канавку под кольцо. Кроме этого, вместо стандартного распределителя зажигания использовал магнето от пускача. Заводится и работает отлично и не надо внешнего источника питания. только если будешь ставить магнето, смотри они есть левого и правого вращения, а внешне вроде одинаковые. Сейчас правда и не вспомню какое стояло (90е года). Ааа и еще, генератор сначала использовал тоже тракторный самовозбуждающийся, а потом воткнул жиговский от классики. Еще маленький нюанс, может пригодится - напротив каждого горшка ставил жиговские вентиляторы от печки, а то в болотах нагрузка большая, а скорости для обдува нет. только крыльчатку разворачивал и она тогда дует как бешеная. Уфф скока накнопил... гыгы
@user-cy6wu2zn3n
@user-cy6wu2zn3n 4 года назад
Спасибо! в Касике не довелось ковыряться(кроме коробок). Благодаря вам хоть заглянул)))
@user-dd9us5kv9e
@user-dd9us5kv9e 4 года назад
Отличная работа, Санёк!! Как раз недавно приобрёл мотик с таким же,, почти новым,, сердцем)) очень пригодится такая ифа по ремонту старичка!
@zvezda1131
@zvezda1131 11 дней назад
Не бит не крашен:) В 98-м покупал мотоцикл который по разборке оказался в таком состоянии
@motogamelive1277
@motogamelive1277 4 года назад
Саняя сними полную сборку мотора,мне очень нужно,пожалуйста,лучше тебя нет!
@user-kr7qp8jj1k
@user-kr7qp8jj1k 4 года назад
Очень интересно посмотреть 👍 продолжение класс 👍 жду новых видео 👍
@user-vw7dw9bn8p
@user-vw7dw9bn8p 4 года назад
Спасибо большое ! Молодцы !!! Как в школе всё по полочкам...! С меня жирный лайк и подписка ! Жду продолжения сериала к -750) . Удачи!
@user-nd4tp2wy9e
@user-nd4tp2wy9e 4 года назад
Неожидал, что 750 движок звучит так мощно!Отлично видео как всегда))
@user-mk7ui7zx2u
@user-mk7ui7zx2u 4 года назад
Саня видел тебя сегодня на трицыкле на базовом))) коуто смотрится 🤙🏿🤘🏿
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
Да было дело))) Поэтому и видео сегодня поздно вышло)
@AlexAlex-ei7zf
@AlexAlex-ei7zf 9 месяцев назад
Почти все детали в двигателе желательно бы поменять. Коленвал можно попытатся реставрировать, но там слишком большой люфт. Есть ли смысл? Надежнее бы новый купить. Канал у Вас отличный. Подписался. Спасибо. Очень грамотно рассказываете
@DmitriyKolotov
@DmitriyKolotov 4 года назад
Саш, очень понравился формат. Картинка отдельно, звук отдельно. Однозначно лайк.
@user-wr3ly5sz4e
@user-wr3ly5sz4e 4 года назад
я зачем это смотрю ??? я далёк от этой темы!!! но автору огромный респект как приятно смотреть приятная подача и объясняет грамотно Лайк поставил подписался
@Pavlushencij
@Pavlushencij 4 года назад
Я тоже о ремонте техники ток из симулятора автомеханика знаю, но залип от начала и до конца
@anarmamedov6742
@anarmamedov6742 4 года назад
Красава ! Этот чувак меня многому научил ! Спасибо !
@bason7502
@bason7502 4 года назад
Саня продолжайте очень важен опыт по этому мотору,сам свой скоро собираюсь перебирать
@camapula3083
@camapula3083 4 года назад
Как раз собирался свой двиг перебирать, жду с нетерпением
@olegetraclife2500
@olegetraclife2500 10 дней назад
От так же и с нашим здоровьем.Живут люди,всё нормально,потом умирают молодыми.Организм - вещь тонкая,как и мотор.Берегите себя,проверяйтесь.И берегите свои моторы.
@MrHelgwin
@MrHelgwin 4 года назад
Вот они долгожданные видео о нижнеклапанном двигателе от Сани) спасибо! Буду ждать новых!
@anatoliiystinov759
@anatoliiystinov759 3 года назад
Приятно любоваться вашей работой. Люблю все идеально. 👍
@mishamisha2165
@mishamisha2165 4 года назад
Спасибо автору, очень все хорошо и доходно объяснил. Однозначно лайк.
@ruslanmelejik9092
@ruslanmelejik9092 4 года назад
Я на таком учился ездить, машина зверь, даже со стучащим коленвалом и без колец он способен ездить! Заводился с пол пинка даже после зимы!! Короче одни положительные эмоции!!
@serg9916
@serg9916 4 года назад
Хотелось бы по быстрее увидеть и услышать результат восстановления этого мотора.
@heyhermit
@heyhermit 4 года назад
Ну наконец то движняки с моторами . Очень нравится твоя подача . Тюнинг будет на мотор или не сильно ?
@lehasemin945
@lehasemin945 4 года назад
Интересно жду продолжения 👍🤘
@retromanem
@retromanem 4 года назад
И, все таки, головки цилиндров! Понятия "крышка" цилиндра не существует! ЗЫ И на кой черт каждый первый пытается перемотать Г-414 на 12 В?!! Ну не станет он от этого супер-мега-экстра-драйв=генератором, к тому же реле-регулятор под 12 В нужен! Так и останется 65 Вт. Гораздо проще всунуть копеечный преобразователь DC-DC 6 В-12 В, их на Али как грязи. В фару потроха под лампу с цоколем Н4 и светодиодную лампу. Тут и яркий свет, и никакого геморроя с переделкой генератора и борт-сети.
@juridvorko7142
@juridvorko7142 4 года назад
Я не стал заморачиваться перемоткой и поставил 12-вольтовый Днепровский генератор. Ну, после небольшой доделки площадки под генератор.
@FanatOf80s
@FanatOf80s 4 года назад
До чего же красивый двигатель К750, все-таки! И автор тоже красавец - с Длинными Волосами!
@user-em6nx9kv4z
@user-em6nx9kv4z 4 года назад
Класс,ждём видос сборки двиготеля
@juridvorko7142
@juridvorko7142 4 года назад
Ох, знакомое дело! У меня, задний коренной подшипник размолотил алюминиевую крышку. Пришлось заказывать токарю сделать стальную обойму под задний коренной подшипник, как на "Уралах" было сделано.
@user-ye1rt1fx9e
@user-ye1rt1fx9e 4 года назад
Начинаем начинать? Что то знакомое😁
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e 4 года назад
Дима Белый Доктора Дью плагирует
@AndrewSO-96
@AndrewSO-96 4 года назад
Мне, как механику, было интересно посмотреть- можете ли Вы работать инструментом? Что могу сказать? Справились на пятерку. Все что видел, включая работу с индикаторными часами, заслуживает всяческой похвалы. В общем Вы молодец!
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
Благодарю)
@romansan21
@romansan21 4 года назад
Привет из Минска! Спасибо большое за видосы!
@rossoshrobotics8866
@rossoshrobotics8866 4 года назад
одно время покупал моторы касоновские... почти все новые были по заверениям )))) из 5 штук, только у одного нормальный каленвал, у другого поршневая новая и тд.... короче на один наскрёб ))) Удачи в делах !
@user-gp7xs5qh3z
@user-gp7xs5qh3z 4 года назад
Саня! ставлю лайк и смотрю. Обожаю железяки, дефектовка мертвецов мое любимое.
@user-fx6ri2iv8z
@user-fx6ri2iv8z 4 года назад
Зачет)Но показатель к замене шестерен грм не овер 15 соток,а овер 30 соток,то есть более трех десяток.Хотя даже и в этот предел они тут не влезают)Но как то было дело,что у меня еще не было герцогов,а кататься хотелось и пришлось поставить шестерни с зазором в 4 десятки.Что тут сказать..шумновато было,но работало все довольно таки неплохо.Могу кинуть ссыль на работу двигателя с подобными шестернями.
@caferacer3539
@caferacer3539 4 года назад
Саня, несмотря на то что это нижнеклапан, это всё равно головка цилиндра
@user-mp4sy1tb4u
@user-mp4sy1tb4u 4 года назад
в головке должны быть клапана,и все остальные прибамбасы,а это скорее как клапанная крышка на верхнеклапанном моторе. Просто кусок дюрали,прикрывающий цилиндр. С таким же успехом на моём Минске тоже есть головка) Здесь головка цилиндра "скрещена" с самим цилиндром.
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e 4 года назад
Виталий Тертычный не не путайте понятия.Все равно называется "головка цилиндра"хоть и клапана не в ней
@dimwch07
@dimwch07 4 года назад
4:32 прям как тот работник с первого канала...
@MrPavel762
@MrPavel762 4 года назад
хахахаха
@user-ye1rt1fx9e
@user-ye1rt1fx9e 4 года назад
Болт не видно просто
@user-yd6zf3vy6e
@user-yd6zf3vy6e 4 года назад
Какой работник канала ?При чем тут?
@Artem.Galchenko
@Artem.Galchenko 4 года назад
Следы затирания диска сцепления о коробку свидетельствуют о люфтах подшипников коленвала, либо люфтах цапф коленвала в подшипниках( что в дальнейшем и выяснилось), либо о люфтах подшипников в их корпусах. Также нужно уделять внимание проверке посадок корпусов подшипников в картере, а они( посадки) в большинстве случаев прослаблены в таких двигателях.
@user-sp1nt9xm3f
@user-sp1nt9xm3f 4 года назад
Эх спасибо за ностальгию первый мой мот мт 9 купил с разобранном двигателем было это в 9-м классе школы.прям совпадение )) денег на запчасти не было слепил с говна и палок .но какой кайф когда он первый рас завелся и поехал никогда не забуду!
@Alex34m
@Alex34m 4 года назад
Саня сами диски с фрикционом может быть родные такие ставили раньше потом пошли без разрезов и клёпок
@user-fs4uy9yp3s
@user-fs4uy9yp3s 4 года назад
Помню в школьные годы перебирал его не раз. Жаль не нашлось замены на прогаревший на кольцах цилиндр. Но и так мог тянуть тонну на прицепе. И благородный басс ни с чем не спутаешь
@xxxxccxxxxcc3926
@xxxxccxxxxcc3926 4 года назад
На мт 10, есть способ поменять коленвал не снимая крышку. И на коленвал можно вкладыши ремонтные подкинуть , и ещё пробегает.
@xxxxccxxxxcc3926
@xxxxccxxxxcc3926 4 года назад
Ссылка на замену коленвала без снятия крышки с шатунами в сборе roker.kiev.ua/techinfo/dnepr/vosstanovlenie-dvigatelya-dnepra/remont-motora-mt10-k750m.html
@MIKKI1337
@MIKKI1337 Год назад
Видео очень познавательное!Увы, ремонт такого двигателя обойдётся его хозяину в "копеечку".
@user-fj8pf8tg5l
@user-fj8pf8tg5l 4 года назад
У меня такая же история!точь в точь.колено сделали уже.скоро сборка!
@Kkkkklllll129
@Kkkkklllll129 4 года назад
афигенные видосы, обожаю твой канал. Люблю эту точность и юмор тоже есть. Огонь. Удачи тебе
@sergeybek2042
@sergeybek2042 4 года назад
С большим удовольствием смотрю твои видосы ! Спасибо тебе большое 🤝🤘
@lobanov2454
@lobanov2454 4 года назад
Да это ж моего папки моторчик..У нас был к750. И батя заядлый рыбачило гонял его в хвост и гриву.. Мотик был с 1956 года.. Считай немец пленный...спасибо за память.
@strikeresh
@strikeresh 4 года назад
я так же само своего касика уложенного разбирал недавно... и так же само задний подшипник под замену) только еще втулку рв сожрало, распредвал начал гулять, разбил подшипник и шестерни)
@abramich16
@abramich16 4 года назад
я так же покупал отреставрированный м -72)) в итоге нашел новую поршневую и было куплено еще 2 мотора с коробками в разбор на запчасти ))) ну и м -72 был переделан потом в боббер )
@RiF-SU
@RiF-SU 4 года назад
Саша, привет!!! Поставил лайк N13, начал смотреть.))
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
И тебе лайк)
@user-km2nl2xo7n
@user-km2nl2xo7n 4 года назад
Очень интересно! 💪🔥👍 Ждём..
@user-xe4te3wq7j
@user-xe4te3wq7j 4 года назад
В детстве за неделю пару раз переберали такие движки. Денег на запчасти не было, собирали из того что найдешь , изнашивались они быстро , гоняли как бешеные. Во у нас детство проходило)))
@tamesplay9687
@tamesplay9687 3 года назад
От какого грузовика ман подходят клапона подскажите пожалуйста
@user-xt4oj3lw3v
@user-xt4oj3lw3v 2 года назад
Саня, мотоцикла никогда не было. Вожу автомобиль. У деда был Урал. Но смотреть твои выпуски интересно.
@Zloyotchim
@Zloyotchim 4 года назад
Жду следующих серий интересны цены и покраска какими порошками какой цвет и температура
@peperpeper7639
@peperpeper7639 4 года назад
Ждём продолжения, такой же в гараже стоит 68г.в!👍👍
@user-uy1vd8fk3x
@user-uy1vd8fk3x 4 года назад
Если это ДВС пости новый, то мой с 2мя разными головами, разными карбами вообще идеален. И чего я его решил перебрать?
@is7beta
@is7beta 4 года назад
Ура, наконец дождался хардкора)
@user-xg8kw9vm6s
@user-xg8kw9vm6s 4 года назад
Не знаю как сюда попал, но посмотрел на одном дыхании! Спасибо!
@user-ph9dj5bt7q
@user-ph9dj5bt7q 3 месяца назад
По факту у меня такой мотор 58г выпуска на спидометра 49 тысяч. Всё что менял это кольца. И сцепление. 14 лет назад сделал квадроцыкл с него. Он был такой как вы разобрали один в один. Стучит гремит но запускается отлично и тянет хорошо.
@user-op5bp4rz1s
@user-op5bp4rz1s 3 года назад
Здравствуй Саня! Где лучше купить прокладки и всё такое на такой двигатель?
@lemakhitinaev5289
@lemakhitinaev5289 4 года назад
У отца Ирбит был с ураловским двигателям,но зажигания и распредвал был к 750.
@Garaznyie_Budni
@Garaznyie_Budni 2 года назад
Саня привет. Вопрос у меня. Пытаюсь запустить к 750м .. Искра то есть то нет. При подключении + аккумулятора на катушку + и к + катушки конденсатора . Минус на корпус искра есть если имитировать контакты прерывателя. А Если подключаешь + на катушку с минуса катушки на контакт прерывателя минус акумулятора на корпус искры нет. Уже и не знаю куда копать.
@Wixtylin
@Wixtylin 22 дня назад
Подскажите пожалуйста что если троит движок на к-750? Желательно все проблемы в крации
@user-dh2kv1qn6k
@user-dh2kv1qn6k 4 года назад
Очень интересно, клапана от грузовика Ман??? Переделка генератора 6в на 12в? Жду не дождусь объяснений.
@user-fe3rh7lr1o
@user-fe3rh7lr1o 4 года назад
супер. если бы в 90-х так легко можно было снимать видео то мои два друга уже заняли бы всю нишу. они кололи по два в день, не вытягивая из рта сигарету без фильтра.
@user-lt1bj9np2f
@user-lt1bj9np2f 4 года назад
Ну не знаю, почистить, клапана притереть и собрать обратно. Он ещё лет 20 отбегает.
@motoshaman
@motoshaman 4 года назад
Вот у меня так же с мотором было, сейчас с 2 х один пытаюсь собрать
@aleksratlook2973
@aleksratlook2973 4 года назад
Именно этот мотор к750м я за 30000 руб у дедушки купил, как почти новый, взамен своего старого с компрессией 2.5 и 4, поставил, завёл с первого раза, даже и сомнения не возникло, что он плохой) Я на нём на автомотофестиваль Майкоп 2019 ездил, как часики работал) ну даже не больше 1т км на ездил и кстати масло я новое заливал)
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 года назад
Масло скорее всего просто сгорело и окислилось, от того, что кольца ничего не держали.
@Pa3MeC
@Pa3MeC 4 года назад
Они ездят до последнего
@user-op2bq9eh8z
@user-op2bq9eh8z 4 года назад
Ща запчастями еще 30к вложишь...и работа.готов?
@user-le3cp1sf7k
@user-le3cp1sf7k 4 года назад
Лучше бы старый отремонтировал. А если уж и покупать за такие деньги, хотя, по-моему, это дичь, надо было бы не полениться и снять КПП и головки. Сразу было бы понятно какой он "новый".
@jeeperskripers79
@jeeperskripers79 3 года назад
Нормальное двигло.Помой керосином и собери до кучи обратно.Хай катается !
@pantusovds
@pantusovds 4 года назад
Вот ведь! Вчера разобрал мотор Днепра. На одометре 4500 км, владелец уверял, что всё отлично, только надо зажигание настроить. В итоге коленвал в трёх местах в хлам сожранный, вкладыш провёрнут, гитарка вся спилена, в КПП вода. Конь-огонь) поехал бить морду
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 4 года назад
Прост у дедушек так повелось что износом считается не 0,15мм по мануалу а где нибудь 1мм, а до этого он ещё новый )))
@user-zz3bn6bt9r
@user-zz3bn6bt9r 4 года назад
Молодец Саня, чётко и на позитиве. С меня подписка и естевственно лайк.👍👍👍
Далее
Restoration of Old Soviet Engine URAL (Part 1)
15:51
Просмотров 173 тыс.
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Просмотров 7 млн
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
Просмотров 2,7 млн