Ребята у меня один вопрос может ли стучать мохавик или же сцепление при разгоне,ну или в натяжку когда быстро нажимаешь + еще и вибрация по рулю и в педали сцепления тоже ощущается
на бензиновых моторах отлично. на дизеле по ощущениям также збс, но стучит шестерня первичного вала о шестерню пром вала. это называется крутильные колебания. для их гашения и нужны пружины в дисках или двухмассовых маховиках.
На двух дисковом сцеплении без демпфера педаль невозможно выжимать…. Земля пухом тому кто на таком сцеплении будет ездить в пробках. Хуже даже чем керамика по ощущениям
при установке ставились болты 12,9. про нагрев свои байки расскажи человеку который на турбовом м50 с этим комплектом уже около 300 замеров сделал, проехал пару сотен км боком, клатчил и т.д и т.п.
Дорого времени вы неподскажите у меня опель омега м51 после чипа сцепа недержит буксует. Хочу поставить тоже от опеля омеги только у него мотор м57 хочу весь комплект от него установить маховик +диск +корзина. Подойдет или нет?
Достаточно интересно. Недавно после чипа начало буксовать. Поменял на новый диск, корзину и выжимной, поставил - буксует. Ну подумал двухмассовый маховик ёкнул. Снял нормальный с другой маховик, поставил - буксует... Отзвонил знакомому, приехал и поставил он мне маховик какой-то заваренный двухмассовый "одномассовый", вроде как должен держать 700+ лошадей, не буксует , но вот проблемка, трещит падла, как будто шкив коленвала ёкнул, на 4ой передаче колбасит так, как будто сейчас развалится :D , что можно сделать, чтобы не делать чип меньше и держало сцепление без всяких посторонних звуков? Без чипа совсем не весело едет машина ( e46 330d M57D30 )
Себе сейчас собираю битурбо. но на 2260vk ничего не буксовало. Лично себе буду делать двухдисковое на двухмассовом маховике. Тебе советую купить корзину от 530 F10. Она самая мощная по нажатию. не думаю, что на твоем чипе даже сток буксовать должно, но от ф10 точно на одном диске держать будет. какой наддув? какая турбина? какие форсунки и насос?