Задрав нос рамы в верх это получился Кастер, делать больше 3 градусов не надо, для бездорожья будет сильно сопротивляться. Сошка на рулевой колонке должна быть больше чем сошка на ступице в два раза, так будет легче руль держать. Рулевые тяги надо выставить в оптимальной плоскости что бы при работе подвески минимизировать подруливание, если этого не сделать при попадании на кочку квадрик будет стремиться сменить траекторию. Завал колес на квадре не обязателен резина круглая, резина не имеет плоского профиля как на машине, это нужно чтобы на больших скоростях при резком повороте руля машина ложилась на всю плоскость колеса. Угол Акерман тоже не очень то важен, если не соблюдать на машине будет жрать резину, хотя гонщики им играются чтобы легче машину ложить в дрифт если я не ошибаюсь. Надеюсь вам будет полезно.
@@user-sahca действительно неправильно написал, чем длиннее сошка на колонке тем сложнее поворачивать но поворот колёс относительно руля будет большой, на квадрик нужно все на оборот.
А что с Квадро? Продолжение есть? Тоже задумал квадр, поискал по сети - очень много каракатов с большими моторами, а лёгких квадратиков не особо. Хорошо показана работа, спасибо.
Доделал квадрик ? Мне предстоит что-то подобное, поэтому как раз для меня это актуально. Хоть бы фотки сделанного выложил, интересно же что в финале получилось.
Хотел я тоже из штока амортизатора делать ось, но токарь(мой дядька ) сказал что этот шток, не рассчитан на нагрузку в этой плоскости, точили из другого куска металла.А в целом крутая затея, я пока только мечтаю про постройку квадрика, боббер уже собрал,тоже хочу отснять материал про него.
С углом Аккермана чуть неправильно, рулевая сошка на ступице не должна смотреть в центр задней оси, тут это не работает, здесь как в картинге, отверстия под тяги в рулевой колонке разнесены, этим и настраивается Аккерман. Чем больше расстояние точек крепления тяг в рулевой колонке, тем больше разница поворота колёс
Зря оставил все шаровие и рулевые наконечники от китайца. У них цена не маленькая а ресурс пиздец маленький. В сервисе работаю постоянно с ними сталкиваюсь
21:20 воткни туда тавотницы, стоят копейки, и тогда твои втулки очень долго не сотрутся (зависит еще от чистоты обработки самих втулок по которым они скользят)
