Насчет царапин согласен на 100%выйдешь на сл день после покупки на парковку, смотришь, а у тебя новая царапина, то ударит кто, то еще что(Боль, ну а что поделаешь
Оставлю комментарий первый черный Меган мне смотрел подборщик справа она была бита на дверях шпаклёвка, мне сказали что подушка стреляла по косвенным признакам порог тоже бит со шпатлевкой до 3000 микрон панель передняя восстановлена, по косвенным признакам пробег выше мне так сказали руль подкрашен поэтому и отдали за 13.500 и цена была при пригоне очень низкая если новый хозяин читает пусть напишет мне я скину фото
@@ВиталийСкубилов-ч5нне полная, я бы так сказал. В роликах много чего не показывается и не говорится. Этот Меган не из двух частей. Да примяли. Дверь не меняли, фару не меняли. 3мм это не много, когда есть хорошая цена.
Про Ситроен айкрос немножко знаю... При покупке в Европе этой модели разница между акпп и мкпп в среднем 3000€, за 20000$ в Беларуси будет точно автомат стоять.
@@user-od7ot1bt2z от перекупов отбиваться? В большинстве своём эти подбородка бывшие ,, перекупы- перегонщики,,. Хоть бы один показал свой диплом и свое образование. А так куда ни кинь одни специалисты кругом.
Если с Америки то просто вин код вставляешь в поисковик и там тебе выбьет какой она покупалась , если из Европы то есть сайт авто декодер там 20 евро , если из другой страны то никак не определишь да же через комп , качество салона у япошек очень плохое и зачастую состояние салона тайоты на 200.000 будет хуже чем на пежо-ситроен-рено-фольсвпген-вольва-бмв-мерс-опель которые 600.000 км пробежали то есть по салону да же не определишь , особенно в камри если водитель был крупные то сидения ломает уже на 100.000
Какой низ рынка? Бомж комплектация на механике? За 19-19.5 можно взять в богатой комплектации на Акпп с хорошим пробегом! Какое-то непонятное искажение понятий и ценообразование на рынке.. Это я по поводу с5
@@user-ys2dj4gm7y Да не поверишь, смотрел месяц назад.. С5 около 120 пробег, 10 тыс назад заменён двигатель с 8мм цепью. 1.5 Акпп в хорошем комплекте, в родной краске...19.7 был на старте. Так что не смейся а сам поезди и посмотри
Форд Мондео 2 в семье с 2009 года ,в родной краске ,кроме капота вторичный окрас и заднего правого крыла вторичный окрас.1.8 бензин ,родной пробег 215000 тыс. Два комплекта резины ,литьё и железо .за 2400 $
Ничего плохого, что моют двигатель нету, я тоже мою периодически и что ? Всё, значит что-то скрываю ? Да и течь двигателя это ничто. Он может течь и 300 тыс. Не на что не влияя.
