По поводу коробки і диференціалу. Робив товаришу КПП 4 роки назад. Новий виходив аж рік і тріс вал. Короче поміняв я йому нового вала , замість отих китайських шайб поставив шайби зроблені з нижнього бачка радіатора ЮМЗ. Правда диференціал там не такий , це з перших випусків. Вчора розмовляв із ним- досі їде. Але каже , що з горба підвиває- це напевно вже вироблені пальчики в сателітах. Оці болти в кришечках не затягував , залишив зазор в районі 3 мм. Тепер про нігрол. В свою також заливав нігрол по самий зріз КПП де кріпиться кришка задня. Зараз нігролу доброго нема то лию трансмісійне 85W140 і кидаю добрий кулак рідкого солідолу
Не слухай нікого тобі друже попав самий кращий диферинціал який може бути в мототракторах в мене був на закльопках а в сусіда був такий як в тебе то я свій разів пять робив в сосіда до сих пір ходить.
Привіт я деференціал витягував ціляком не вдобно но витянув а розкрутював вже витянутий одна сторона була якщо не помиляюсь заварена а образав легень 1.2 диском сварку з другої сторони.
Доброго дня,КПП з ВВП були у продажі у Юрія Бойчука на зарія юа а ставились вони на мототракрора з ведучим передком наприклад Зубр 154 тільки її ворочали разом з двигуном.Вом там використовується як привід переднього моста.А шестерні мені кажется там майже однакові.
Цікавий диференціал у Вас. Такого ще не бачив! А коробка ця просто мотоблочна, і вона вічна тільки для 8ми сильного мотоблока! А та що з вомом - то шифенгівска, старого зразка ☝️
Коробка обична без вома, так я бачив з болтами на м8 і з заклепками, я в цему році ще усилив диференціал пириточили пальці під саталіти довші і грубші.