Новенький кроссовер #Geely Atlas решил продемонстрировать свои возможности на легком бездорожье в компании проверенных бойцов #Renault Duster в разных версиях. Что же у него получилось.... и как работает китайский полный привод...
Живу в деревне, у нас такие дороги в принципе после каждого дождя... Сколько я таких видео смотрел, и у меня всегда ощущение что любители этих покатушек спецом стараются засадиться по уши. Там где можно проехать, они реально целенаправленно всаживаются. А потом делают обзоры машин с претензией что они не проезжают. Не они не проезжают, а вы)))
Сразу видно что водитель Атласа желеет машину, к тому же клиренс у Атласа маловат. А в целом Атлас хороший авто, на мой взгляд он на много интереснее чем Дастер
@@ChevyNiva4X4 ну летом может быть и да. Но вот зимой то с парковки не выехать то к даче не подъехать. Полный привод помогает. Для этого он и создан. А вот так грязь месить УАЗ нужен.
@@andrewa.644 У вас очень поверхностное отношение. Duster, Creta, VAG едут лучше на том же полном приводе, а вот Atlas нет. При этом VAG прекрасно шьется и на St.2.... уже не просто семейный, а еще и машина для удовольствия, так же Yeti 1.8TSI чиповалась за 200+ сил. Для города на том же Кулрей хватает помощников для уверенной езды на моно. Но при таких настройках 4WD на Атлас, это бесполезное таскает заднего редуктора.... и стоковый УАЗ тоже едет так себе....
@@ChevyNiva4X4 Да ну на хуй, в атласе вообще олень какой то рулил. И где это Крета и какой ВАГ ведёт себя лучше? Дастер, да согласен и то только за счёт клиренса, у Атласа он реально за счёт защиты маловат, но он никогда и не позиционировался как внедорожник.
@@ChevyNiva4X4 я с Вами не согласен. Посмотрите другие видосы где Атлас нормально едет, все-таки очень многое зависит от водителя. Если есть желание, поставте Атлас на три ролика, меняйте их местами, так вот Атлас пройдёт этот тест в лёгкую, а вот Дастер и Крета нет
Спасибо большое за видео, теперь я понял что на китайцах полный привод это шляпа, можно брать спокойно моноприводный чери, ехать будет так же как и этот на полном, иммитации вообще не работают на джили
Ну на Atlas видимо они так настроены. Наверное максимум для этих авто, это городские дворы с снегом. В сравнении получилось, что Duster монстр бездорожья
У Дастеров клиренс повыше и соответственно и проходимость повыше. Но в тоже время, у Атласа эргономика, салон, внешний вид! Атлас опять же потяжелее! Хотя сравнивать их не стоит! Кому что... У меня у самого Атлас!-))
