В багажнике цепи и лопата, два домкрата и досточки, запаска. Застрявал и я так, с опытом все придет. Ромбом поддомкратил, досточку под колесо и вперёд, держи колеса ровно. Проблема в двигателе, так как он уже изношен и тебе нужно большие обороты, что бы тронуться с места. Подшамань Москвичок и я у тебя его за криптовалюту возьму. Отдашь?
@@andreybolohonov562 Ну у нас потихоньку это тоже набирает обороты, правда пока не официально, больше как обмен за крипту, но скоро вот знаю ребят, маркетплейс запустят, там расчеты будут исключительно в крипте, вот тогда это всё перейдет на более высокий и надежный уровень
@@andreybolohonov562 слышала про BitTeam, что эта компания маркетплейс весной открывает, где любой сможет продать / купить товары или услуги за криптовалюту
Москвич 2140 - это тема. У меня с 1981 года. Правда, движок уже 1,8 л, ходовую и трансмиссию поставил с Хантера. Нижнюю часть кузова оцинковал, фары поставил с "мерина". Хорошая машина получилась!! Хочу научить её еще и плавать... Схема готова... Так что надо робить!!🤣🤣🤣
На будущее, если чувствуешь что машина "буксанула", не дави на газ... (у тебя задняя резина от трактора).. постарайся "на раскачку брать" и руль ставь прямо... удачи!
И это правда! Как-то с карьера по песку выехали наверх только мы на москвиче и запорожец. На остальных ,видать, водилы слабоватые были.. Дискавери-то по-любому должон быть выехать..Ан нет, завис. Хотя, може тёлки отвлекали шофёра, за тонировкой не видать)))
Я сегодня жучку из глины вытащил,мимо еду остановился,предложил свою помощь.Все мимо проезжают,ребята сказали.У меня аж сцепление запахло,но я резко не дёргал,плавненько,натянул трос.Есть так дёрнут,что нибудь оторвётся.Москвич 2141.Всем попутного ветра ребята и без гвоздя на дороге.
если нет возможности откапиталить мотор в ближайшее время, установи зазоры в свечах: компрессия 5 - зазор, 0,5, компрессия 4,7 - зазор 0,47. работать будет стабильнее, и клапана отрегулируй, часто компрессия на них тает. для подобных покатушек ищи мост от пикапа (каблук, пирожок, и т.д.)
"Чим би дитина не гралась, аби не ногами". Подобається- займайся. В нормальній грязі і піску застрягнеш зразу, нирне і не винирне Москвіч з компрессією 5, він шо мертва жаба. Без образ, просто об'єктивно. І подивись як люди іздять, прийми, тактику, а не закопуватись вивернувши колеса. За те це весело
Мальчики а что вы делаете???Эта тачка очень крепкая!!!))))Эта машина прошла Африку Юж.Америку .Малайзию.И всю Европу ...на гонках....Это не вы его испытываете ..Это он вас испытывает!!!))))
привет от москвичевода ) совет по езде в больших лужах, одевай перчатку резиновую на трамблёр так что бы скрыло все контакты от воды, проплывёшь в любой луже )))
Правильно он сделал что уехал.... А ты думал, машину купил и все? За то теперь знать будешь что ездить на машине это не газ в пол жать.... И кто тебе вообще там на дорогах должен помогать??????? Что за наивность????? Есть только ты и ты!!!! И не от кого нехер ждать!!!! Ты обязан сам все знать и уметь!!!! Дорога это не просто направление... Это Жизнь...
Ставишь машину на домкрат ( если он есть) и не откапываешь, а закапываешь яму. Потом другую сторону также домкратишь и закапываешь яму под колесом. Опускает домкрат и машина не вьяме. Спокойно уезжаеш...
Когда застрял 1 за рулем другой должен толкать в задний бок машины , толкать машину он должен в боковую сторогу . Такими действиями вы сможете поменять нагрузку на диференциал в заднем мосту , и должно закрутиться другое колесо
Я бы тоже тебя не дергал, с собой всегда трос и саперка армейская, что летом, что зимой! Одно дело дернуть асфальфа, а тругое засевшую ось, он и так 1500 весит, а в таком положении все 2500 плюс рывок!!!
Я понял, почему Мосвич был так плохо сделан...для объединеия людей,отзывчивости,готовностипомочь,содействию,он как конструктор легко собирается, но не надолго и постоянно держит в тонусе т.к. в любой момент там что-то может"полететь" и без разницы где и в каком месте...в городе или в селе ...и надо будет как-то это решать самостоятельно,собственноручно так сказать...т.к. многие мастерские от них открещиваются как от чего- то не хорошего...но это добрая машина,никто не решится на ней сделать какое-то злодеяние...он может" отказать" злодею в любой момент...А дребезжание не даёт "заснуть" на ходу и держит мозги "на уровне"заставляя думать и выходить из разных ситуаций..😉.
А я тут вспомнил прошлый видос, где автор говорил что движок хреново тянет а на него все налетали типо ездить не умеешь тут движок збс) Шах и мат не верующие =D А если серьезно, нормальный канал, продолжай в том же духе.
Когмпрессию похоже мерил мастер подобный водителю. Не бывает ровной шестёрки по четырём цилиндрам. Моторишко этот живой был, пока приколисты не решили бедную машинку со смешочками прикончить. Хрен бы они его со стартера завели при пяти килограммах.
1)лебедка ,лом(чтоб в землю якориться) 2) железные трапики под колеса с собой возить 3) знать возможности машины и себя)). Для этих целей лучше на много заз968.и дешевле)
В песке и не только с пробуксовкой не трогайся. С пробуксовкой только на асфальте. Когда буксанул сразу закапываешся. На масквече глубокие лужи фарсируй так чтоб правая сторона была выше чтоб не хапнуть воды трамблером. Я если очень глубокая скидовал ремень вентилятора. При этом помпа не качает и это нужно делить очень быстро
зарылся на выезде с пляжа, на 2140. там под горку, ещё и песок. рядом год назад села волга дак её в колено выкапывали. Мы с другом с трудом потдомкратили зад. Наложили палок, бревен, и он со всем толчком пхал спереди, а я задней давонул и выскочили так. Потом поехал в обьезную кущами по грунту.
Всё дело в прокладке между рулём и сидением. Если её поменять то Москвич пройдёт где угодно. Хотя и эта прокладка лет так через десять устанет работать лопатой и научиться головой.
Привет,на песке лучше зимния резина спускаеш давление до 1.0,или от квадроцикла резина она по легче,и без лопаты круглый год не росставайся савковой ,и есче зделай маленькие лесенки как у гонщиков застрял под колеса и класс,сам испытал правда у меня десятка езжу на кинбурскую косу я и один на копейке а там пески также все это помогает и зимой,смотри видео в Ютубе езда по песку особенно Ланос с давлением 0,8 так и называетса ,удачи !Пиши если что.
Курс по самовытягиванию: Шаг 1: необходимый трос, обтягивание вокруг дерева. Шаг2: обматывание ведущее колесо тросом и газете, создавшееся натяжение на колесе должно прокрутить трос вокруг дерева и освободить машину. Если конечно есть деревья или якорь
Я делал "проще" : У меня Логан, съехал с колеи грузовой и сел на днище. И пока пытался выскочить в раскачку, заднее колесо ушло в грунт по самые пороги. Сначала пришлось поддомкратить переднее левое, вбил камней под покрышку. Потом выкапывал ямку под задней дверью с правой стороны. Засунул домкрат ("ромбик") с дощечкой под ним. Поднял сколько смог. И резко газанув выехал! Итог: полтора часа е'ли, согнутый домкрат и вмятинка в днище.
у меня такая херня била когдато в лесу засел, но я себя сам спас обичним москвичевским домкратом, а именно поддомкратил колесо наихал в яму все что мог и спустя 5-6 подйомов домкрата по чуть чуть виехал. а насчет помощи помагать надо всегда както еду в село смотрю стоит таврия на обочине женщина не может завести ( акум замкнул) стал помог, через 2 недели захожу в хозяйственний маказин за шурупами как оказалось она владелец етого магазина скидочку сделала неплохую.
Святослав, ты случайно не взвешивал резину с мотоблока? На сколько она тяжелей? И по поводу протектора сзади, если будешь гонять по асфальту, то есть все основания для быстрого износа полуосей и подшипников.
Детский сад штаны на лямках. Но песок это коварная штука, из него нужно выбираться на минимальных оборотах. И... Да, резина решает. Но там и на стоковой проехать легко. Для начала уметь ездить нужно)
Эх, молодёжь? Вокруг лес, столько веток, нада веток побольше под колёса? И продолжать вытягиваться на раскладку! В конце, концов колесо продавить колею и в какой-то момент машина сама выедет?
