Диагностика Мерседес Актрос Евро 6 

После эксплуатации МAN TGX Euro 6. Я понял одно хотя бы в промежутке от 50 до 100 т.км. Систему AdBlu и датчики надо чистить.Система разваливается от отсутствия обслуживания. Но и самое главное не прерывать регенерацию. А у нас книгу по эксплуатации не читают и прерывают регенерацию.Думают,что что-то сломалось. И эти машины не любят режим недогрева. Чем дольше он в рабочем режиме тем лучше. Обязательно нужно продувать ДВС на больших оборотах хотя бы 1 раз в два дня. Тогда будет легко мотору и трансмиссии. Вообще роботизировпнные КПП это гениальное изобретение. Главное правильно обучить их. В мерседес есть кнопка на панели называется Power. Её надо нажимать постоянно в сложных условиях для лучшей тяги. Не может техника нормально работать в экономном режиме.

Отличный видео урок. Пример диагностики автомобиля. Вот у такого мастера я бы по учился.

Добрый вечер!привет из Липецка, смотрим!

Здравия вам и сразу лайк!

Совершенно верно ничего они не хотят, тряпки вешать да в интернете хвалится какие они крутые.

Отлично спасибо большое

Привет из Беларуси!!)

Благодарю Вас!

Привет из Тулы Андрей, смотрю.

20 лет за рулем ,начинал с европейцев, каждый раз садясь на новый ,,другой,, авто ,всегда читал мануал .С сервиса фиг меня выгониш, с годами даже если усталый, при приеме авто ,сю облазивал и задавал кучу вопросов. Даже програмистов всегда докапывал,пока машина не поедет так ,как мне нужно. Искатывал авто ,от нуля до 1 м 300 км. А вот с каталиками поспорю . Без мочевины 800 т.км , расход топлива 30-75 л на сотку.,, тяжеловес,негабарит,, на восток . Евро 5 , сняли каталики ,чистые как новые. Евро 6 сняли выхоопную полностью . Дыма нет ,только как будто пар ,,пахнет уксусом,,. На даф 106 ,брали новым ,сажевый фильтр вообще отсутствовал.

Короче эти фуры, Евро-6 , можно эксплуатировать, если ставки на перевозки увеличить в 2 раза , иначе их смысла нет вообще завозить в РФ , по обезьяним ставкам.

❤

Здравствуйте. Я все хотел у вас спросить, вы пользуетесь диагностикой J altest. Данная диагностика имеет функций калибровки датчиков, либо изменения данных в каком либо блоке?

Добрый вечер!👋🖐👍🙂

👍

Добрый! на ремзону пускают только в Зеленограде на вольво. На остальных бесполезно, не прорвешься. мне один раз умудрились поменять колодки не снимая колес....Пишут замена колодок, я смотрю а гайки даже не отворачивались... это на мерседес центре.

Доброго времени. А почему смесь на входе выше чем на выходе.

Есть такие сервисы где в ремзону не пускают водителей.

Привет Калининграда

Слесари типо заменили фильтр😂, а по факту деньги за него положили в карман ( свой конечно же 😂), самая большая вероятность.

Добрый вечер вы где живёте?

Я считаю,что не нужны в России эти машины. Маз,и Камаз к 3, эти м ашины достойны нашим слесарам,и водителям они найдут друг друга...

В каком регионе?

Где можно найти ваш контакт для связи?

Не любят дизеля холостого хода, пробок и езды по автостраде без нагрузки. Во всех этих режимах температура выхлопных газов недостаточна и сажевый фильтр вместе с датчиками NOX и Лямбда засирается сажей. Если загорелось сообщение, что необходима статическая регенерация, нельзя игнорировать, сразу на паркинг и делаем. Верно как для Мерседеса, так и для МАN

Скажу по колхозному ,но евро 3 и евро 6 ,это не признак мочевины , а более точный впрыск и газораспределительная система .А мочевина ,это уже на втором плане.

Когда читать если ездить надо.

Вот не надо бред нести. За такое отношение к водителям как есть сейчас, нахрен я пойду в эту ремзону. Если водитель как расходный материал, то мне это вообще нахрен не надо.

Попятно, водитель еще не созрел для управления и эксплуатации Мерседес, назад в колхоз пускай еще на тракторе пару лет навоз повозит может чему-то научится😂

Здравствуйте Андрей вы говорили что НОВОГО ГОДА JOLTEST. СЕЙЧАС ЧЕМ ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАЙТЕ.