Приму любую помощь на развитие канала: 4276 7700 1382 2587 (Сбербанк).
KKl VAG адаптер для компьютерной диагностики: got.by/2h9wtv
Заказывай и делай диагностику своими руками!
В этом видео показан процесс диагностики форсунок.
Конечно это не 100% вариант диагностики, но кое какие выводы уже можно будет сделать.
Данным методом вы примерно сможете определить одинаково ли льют топлива форсунки или какая-то из них забита и не доливает.
Для диагностики нужно подключить манометр к топливной рампе, подключить диагностический сканер (в моем случае это KKL адаптер и программа Diagnostic Tulz).
После этого через сканер включаем бензонасос и тут же его выключаем. На манометре у нас рабочее давление, после этого со сканера включаем первую форсунку и смотрим на сколько упало давление на манометре, запоминаем это значение.
Затем процесс повторяется. Включаем бензонасос, чтобы в системе снова было рабочее давление и включаем уже вторую форсунку, запоминаем значение на каторое упало давление на манометре.
Итак проделываем со всеми форсунками. Падение давления на всех форсунках должно быть одинаковым. Если на какой-то форсунке давление упало меньше, то это уже причина присмотреться к ней, например, снять и промыть.
Не забываем подписываться на канал и ставить лайки!
Остались вопросы? Пишите на почту: nekouz-sto@list.ru
28 сен 2024
