Считаю , что для чистки форсунок , их надо обязательно снимать . Если чистить без снятия , то вы не увидите результат . Я чищу форсунки только снимая их . Это не занимает много времени . зато вижу результат своего труда
Здравствуйте, фильтра (газовые) недавно менял, без проблем заводится, на бензине проблем нет , на газу (когда едешь) тупит, очень слабая тяга.. после просмотра этого видео почему то предполагаю что дело в форсунках (газовых). Спасибо за обзор!
Двиг.1,6bse пробег 260тыс.заводится глохнет с полпина. На холостых 650об/мин. Работает ровно без перебоев. Одна проблема нет тяги. Порой охота слезть и подтолкнуть😅
После того, как заглушил автомобиль давление в рампе не должно уходить? Ни через 5 минут, ни через час, ни через день ведь так? С одной стороны форсунки должны быть герметичны, с другой стороны регулятор давления топлива должен держать топливо и он может стоавить 02,03 атмосферы на которые топливо может расширяться от нагрева в жаркую погоду. Речь идет о современном автомобиле, где регулятор находится в стакане. И когда нажимаешь на нипель у топливной рампы должен бежать бензин? Даже спустя день?
Ставил я на Нексию ВАЗ овские форсунки когда увидел что одна родная по цене эдентична ВАЗ овскому комплекту. Как мне показалось ехать стала более вяло, но не критично.
В рваных рукавицах нарисуйте мне схему ГЕН -3 , где две форсунки на цилиндр. И ХХ стартует от 120-ти бар. А лексусы опять вернулись к щелевым и две форсунки в цилиндр. Если нтересно и захочется меня попинать, дам сылку на другой ресурс.
ок,но не понял суть...как проверить то?Снять рампу и не отключая вкл зажиг и смотреть текут или нет?Если допустим не текут,как дальше проверять?Крутить стартером отключив катушку и смотреть распыл?
Отличное видео,спасибо! У меня Куга-дизель,пробег 69 тыс. Заводится тяжеловато,не так,чтоб вообще,но не должно так быть. Если 2сутки простоит,то раз 8 крутит стартер,если 1сутки,то раз 5-6 На ходу норм и на холостых норм,на 3 тых оборотах долго ехал в статике,не плавает движок. Не ужели могут форсунки бочить так,иль может другое,что? Буду благодарен за ответ!!!
Доброго времени суток, спасибо за видео 🤝 Вопрос, двигатель потряхивает на холостом ходу, был кап ремонт, внутри все хорошо. Возможно из-за форсунок? Ещё детонация появляется на оборотах от 1800 до 3100, при оборотах выще пропадает.
@@user-mv9bo1uj6t Никак к сожалению, скинул дмрв детонации стало меньше, но проблема не в дмрв, подкидывал рабочий от другой машины, без изменений. Машина golf 3, 2.0 agg, Аккп 01m. Если решу проблему, то отпишусь
Всем привет.. у меня вот проблема с расходом топлива. Залил в пустую бак 20л бензина и я всего лишь проехал км 92 все машина заглох и бак пустой... Просто жрет бензина.. Что я сделал?: Заменил свечи,б провод, очистил форсунки на стенде, сделал регулировка клапана, заменил фильтр,памперс,даже поставил новый насос Бош., (Старый тоже рабочий был 2.8бар показывал . у меня с обраткой) Метки зажигания стоит ровно. Но без толка , все еще жрет... Вот завтра планирую заменить форсунки... Дайте совет про это..
Если есть свободный доступ к рампе, что бы ничего не отключать, то вполне при включенном зажигании можно увидеть как держат форсунки, а вот по поводу впрыска, крутить стартером таким образом не советую
Здравствуйте вопрос такой?машина тупит при разгоне нажимаю на педаль газа а она тупит не едет как будто двигатель задыхается проходит 2-3 секунды и резко разгоняется может быть из за форсунок??
Машина ваз 2105 на газу работает хорошо, на бензине может заглохнуть, слабая тяга, сильно тупит, запускается со второго с третьего раза, потом переключается на газ работает хорошо, при переключение на бенз также тупит, значит форсунки чистить или менять.
Здравствуйте, у меня хендай заводится хорошо. Однако после прогрева обороты держит 0.7. С место трогаюсь рывки появляется, и обороты тяжело поднимается. Подскажите может ли из за забитых форсунок быть
Здравствуйте, Киа Церато 2011, только на холодный мотор заводится с пол-оборота, но глохнет через 5 сек. но второй раз заводится и всё ок, заменил бензофильтр и свечи, все также (( Промывка дроссельной заслонки и форсунки сможет решить проблему или это дело электронной системе?
Промывка дроссельной заслонки лишней не будет, это очень полезная процедура, но именно в вашем варианте скорее всего проблему не решит, как и промывка форсунок. Не исключаю варианта, что регулятор давления топлива балуется или клапан в самом бензонасосе. Проще говоря, возможно сбрасывается давление при первом запуске, остатки топлива вырабатываются при запуске и машина глохнет. Можно попробовать несколько раз вкл/выкл зажигание, а потом заводить, если не заглохнет, то истина где то рядом. А так конечно, лучше попробовать сделать диагностику.
Здравствуйте.моя машина с первого раза перестал заводиться но после 3-4ых раз вкл и выкл зажигание заводится но существенно вырос расход топлива и почти также стал дергатся и плавать обороты как машина у твоего клиента с нексии скажите автор в чем может причина ? Спасибо.
видео не соответствует названию. когда мыть то? при каких признаках? симптомах? ваш ответ поверхностный, точнее о принципе рабочей и не рабочей форсунке. если коротко, то ваш ответ: форсунка должна распылять. автор, задумайся стоило ли отнимать у каждого зрителя 11мин жизни за это видео!!!
Ассалаумагалейкум. Брат из Казахстана с Алматы. Ниссан цефиро V 6 двигатель 2.0 объем. Большой расход топлива. Обороты падают и машина глохнет. Подскажите пожалуйста чистит форсунки или проблема в какой то датчик. Заранее спасибо вам
Привет. Больше похоже на бензонасос, чем на форсунки (но не исключено). Нужно замерить давление топлива, но скорее всего придется делать более детальную диагностику. Очень много вариантов с такими признаками может быть.
Так и есть, заливает, топливо подаётся, а воспламенения нет. Возможно, повторяюсь, возможно проблема в системе зажигания (искра и качество искры) проверьте метки ГРМ для начала. Дистанционно трудно дать точный ответ
@@IZOLENTA разобрался,все патрубки дросиль все фишки промыл,форсунки промыл.впускной коллектор промыл. Хомуты поменял. Два дня как часики. Было! Сегодня втащил в сервис.прокладку под ГБЦ.продуло масло пошло в антифриз.
Здравствуйте. А у меня ваз 21074 инжектор. Пока до 40 градусов не прогреется, плохо идет на разгон. После 40 градусов едет нормально. Это могут быть форсунки?
Заливаю в бак 300 мл. на 15л. Очиститель топливной системы Ликви Моли # 3 через 30 тыс. И не парюсь. Всё отмывает отлично. Проверял. Полная разборка - развод лохов на бобло !
Впрыск бенза идет в впускной коллектор под клапан впуска, далее поршень опускаясь вниз затягивает под разряжением топливновоздушную смесь А тут показан пример дизельного двигателя
На распределённом впрыске схематично показывать более проблематично, на непосредственном гораздо проще показать проблему, поэтому для схематичного рисунка выбрал эту схему впрыска, так более понятнее, ведь суть ролика не в показе как работает распределённый или непосредственный впрыск, а общие понятия и какие могут быть неисправности, как проявляются. Кстати есть ещё комбинированный впрыск...
@@IZOLENTA Сам понял,что написал? Вы отстали и друг дружке пытаетесь через ютюб донести сознание)))). Хотя я не против, схема для руцких очень правильная и надо так делать, аминь.
