Дизельные кольца на бензиновую Мазду 6 

Ребята, да вы нас балуете частотой выхода роликов👍

Очень радует, что качество видео растёт с каждой новой серией - вставка анонса и списка запчастей порадовала. И что радует не меньше, так это качество ремонта. Желаю дальнейших успехов мужики!

Затравочка на следующую серию прямо интригует) Чувствую, что некромобилей станет в десятки раз больше, из-за нынешних событий.

Артем спасибо за подачу материала, концовка видео с затравкой на следующее просто восхитительно.

Эх, тема с кольцами так и не была раскрыта ... Отличный мотор 👍🏻, хорошее авто, и профессионализм K-Power !

13:27 предлагаю МУП ПАДу в этом месте сделать разворот для удобства Артёма ✌️

Артём слушаешь твой голос Забываешь обо всём плохом Грамотно,чётко,по делу Спасибо

Вы молодцы. Бог в помощь и Мирного неба над головой. Привет Вам из г. Белгород!!!

Мастер, сделавший свою работу,в конце наверное испытывает величайшее чувство удовлетворения!)))

Здравствуйте. Делал мотор 2 года назад на своём автомобиле, мазда 6 GG 2.0 2006года, так как сам автомеханик то и делал его сам, кстати первый мой ремонт двигателя, пересмотрел все Ваши видео, которые и так смотрел, по моторам дюратек, как мануал ремонта.))Делал правда без гильзовки, да хона не было, но никто в моих краях их не делает и не берётся. Пробег на момент ремонта был 243тыс.км. родного, так как автомобиль с салона в одной семье. Полез потому что расход масла стал 5 литров на 5 тыс.км. Хотя Вы не хорошо относитесь к просто замены колец без гильзовки или проточки, но ефекта я добился, я рассчитывал с таким ремонтом расход масла будет хотя б до литры на 10тыс.км. но проехав 2 года и 20тыс.км. расход составляет 0 грам при активной езде. Сам в шоке до сих пор, что без опыта ремонта двигателя такое получилось. Конечно поменяно всё то что и Вы меняете и те же фирмы, ставилось в мотор оригинал либо рейнз, по навесному хороший аналог, всё по мотору новое без коренных вкладышие и маслонасоса, да подшипник в коленвале на первичку тоже менял. И конечно делал отверстия под маслосъёмное кольцо на поршне, также как Вы. На таком пробеге натяжитель стоял на 7мом зубе. Масло менялось до 200тыс.км. раз 10-15тыс.км. заливали оригинал либо арал, после и до ремонта раз в 5-7тыс.км. тотал. После ремонта меняю также раз в 5тыс.км. тотал 5w40. Что хочу сказать, спасибо за Ваш труд, за Ваши видео, без Ваших видео не получилось б ничего. Спасибо.)

Артём! Добавляйте больше рекламы!!! Мы с вами!!!

Если хозяин передумает возвращается из командировки вы её разыграйте среди подписчиков😃

Артём и ко.желаю Вам успехов и дружной слаженной компании и дальше.Самый главный плюс это то ,что вы делаете всё в чистоте! Удиляете время на мойку и соответственно точную диффектовку.

Мастерам, делающим своё дело со знанием и на совесть, моё уважение!!!!

Привет из Тулы парни молодцы, палец в верх

Качество на уровне, с каждым видео замечаю, увидел в конце с мах, до слез машину жалко, убитая на смерть(((

Чё-то так грустно, Вы молодцы отлично делаете работу

Форд в реанимацию попал. Хорошо что доктора толковые;)

Мягенько работает двигатель) приятно слушать)

В конце ,14:43 когда камера только появляется на мишке на торпеде , солнце засвечивает через лобовое , и вместе с музыкой создаётся такое впечатление ,такую картину , как когда человек выходит из пещеры и ее выход ,из глубины , кажется сплошным потоком света . И вот, симакс ,будто тот самый человек который наконец то вышел на свет проморгался ,огляделся и поехал .

Видно,что мазда не плохая,а с таким моторчиком еще хорошо побегает👍!Удачи вам🤝

Очччень успокаивающе действует фраза "ещё поездит, и немало...". И очень понравилось добавление анонса следующей серии. Необходимо отметить, что навыки сценариста, режиссера и монтажника растут заметно. Это мой формат.

Молодцы, очень крутой контент... Одни из немногих профессионалов которые остались в нашей стране. Смотрю вас очень давно...Удачи вам и успехов))

Посмотрел видео с переделкой Нивы на 1,9 л. Прогресс с качеством видео и звуком налицо👏👏👏

Качество видосов выросло 👍👍👍. А съёмка модная и музыка хорошая, если с машинами завяжете то у вас есть другие направления для деятельности, роста и развития.

Новые ролики посыпались как из ведра изобилия. )) Спасибо за вашу работу!

Каждый ваш выпуск интереснее предыдущего, хорошо делаете свою работу. 👍

Добрый день камрады очень увлекательно смотрю с удовольствием Toyota Crown владеет 1JZ двигатель чугунный блок 400.000 пробега ничего не делал

Концовка супер, дал жизнь чемаксу! Ждемс просмотра.

Невероятно рад что у ребят новая мастерская! Даже по голосу Артема слышно, что человек доволен нынешними условиями работы! А от слова «на очередь в первый цех» аж мурашки, смотрю давно, непривычно ещё слышать) Успехов!🎉

Это просто праздник какой-то 🎉❤

Как всегда круть, остобенно концовка. Удачи вам! Ждем следующую серию.

"...двигатели хорошие, на космических пробегах 300-400 тысяч вытягивается резьба..." И тут я как хозяин 10летней приоры с пробегом 293 т.км., на заводской сцепе, невскрытом ДВС, ни разу не перезаправлявшемся, но работающем кондее +ГБО, почесал голову))

Шатуны как на КАМАЗЕ!ВОТ ЭТО МОЩЬ,ПО СРАВНЕНИЮ С КОРЕЙЦАМИ!

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

За концовку отдельное спасибо!) Душераздирающий момент)))))

Один из немногих каналов на ютубе, где я готов смотреть рекламу, чтобы автору монетка капнула 😁

С такими руками и такой аккуратностью к мелочам как у вас, даёшь с-maxy вторую жизнь!

Вам Огромное Спасибо за вашу ювелирныю работу просто без слов Вы настоящие мастера постоянно смотрю ваши репортажи или видео просто Супер Вам желаю всего наилучшего в жизни и удачи Мужики Благодарю

Я очень возмущен!!! Верните старого и верного "Пошатайку"! Благодарю за видео) на китайца не обижайтесь, они много трудятся, перепутал разок)

ооо концовка эпичная конечно. так вам на мосфильм или в голливуд триллеры снимать хорошо получается)))))

Прогревочные норма. у самого такая же, только рестайл. 1.8. пробег 182000, масло не ест, катализатор на месте, прошивка завод. Большое спасибо за видео!

Мужики , смотрю все ваши видео. Ну хоть бы свою команду показали, лицо мастера надо знать в лицо ! Спасибо за интересные видео . Дай вам бог здоровья. Миру - мир , мужики !

Мне кажется проблема была в том, что заглушку поставили и поехали, герметик между каналами просто высосало вакуумом из впускного коллектора. Очень много автолюбителей не ждёт и пол часа при работе с герметосом...

Представление то что будет в следующий раз, прикольно. Становитесь профессионалами ещё и в виде монтаже. Молодцы

Да-а-а-а. Анонс сильный. Аш слеза чуть не навернулась )

Джетту когда то на 1,4 CAXA, думал в челны на капиталку повезу... продал без единого нарекания и без масложора на пробеге 205тыс. Купил новый тигуан (1,4 CZDA). До капиталки не дожил, продал на пробеге 185тыс.км (по двс тоже ни грамма ни ела масла). Теперь вот на Outlander пересел с 4B12... ребята, вы только не закрывайтесь ради бога, чует моя попа это моя последняя в этой жизни машина купленная новой в салоне((((

Благодаря Вашим видео урокам подготовил и отремонтировал Duratec he 2.0. Спасибо!!!

200к, и это за неубитый двигатель)) Жизнь, которую мы заслужили))

Благодарю за выпуск!) Мне, как поставщику запчастей, очень интересно смотреть на производителей запчастей, которые Вы устанавливаете)

В конце музыка трагическая Спасти рядового Райна"😁

Каждый день работаю с ПАЗиками совершенно в других условиях, приятно смотреть качественый ремонт

Окончание просто эпик. С новым цехом, владелец всемогущей волосатой руки стал гораздо спокойнее) Еще бы БМВ стали ремонтировать, цены бы им не было.

Когда Рено Дастер будет там на прошлых видео стоял у вас, надеюсь с F4R мотором жду про видео. Аванс как всегда выдан👍🇰🇿

Ребята опять радуют топовым контентом! 👍

Спасибо, что всё еще делаете ролики. Просто спасибо.

Спасибо! Видео очень качественное, видно каждую рисочку на колене и распредах. Приятно смотреть и само видео очень информативное.

Отличная работа, очень красиво снят трейлер к следующей серии, жду с нетерпением)

Моя первая машина и в таком же цвете. Сдал в трейд ин с пробегом 204000 км. Масло не ела, только на угар. Менял раз в 15 тыс.км. Из замечаний только замена передних ступичных подшипников раз в 60 тыс. км. Подтекал с новья сальник коленвала. 2 раза менял по гарантии и только 3-я замена на 70 тыс. км. увенчалась успехом.

У Артёма не разделенная любовь к Максу, C-Max'у.

Осталось добавить "в предыдущей серии" вначале и будет смотреться как сериал

Дааа, теперь конечно сервис и видео вышло на новый-супер пупер уровень и уже не поездки по гаражным катакомбам после ремонта😮😀👍👍👍👋👋👋

Вау! Качественный подъсём... Интрига.... Я жду видос!

Артём Добрый день . Отличное видео получилось. Сказано машина как вторая жена . Уход нужен за машиной. И она тогда про служит очень долго. А вам Артём и команде долгих лет и здоровья. И просветаний в бизнеце. Очень мало таких мастеров как вы . Удачи вам во всём.👍👍👍😉😉😉

Прям мой бывший ФФII напомнила эта Мазда. Я тоже на машиной следил!👍

Вот я кайфую от звука исправленного мотора)) как говорится - шепчет)) 11:05

По названию тележки тоже сразу видно её китайское происхождение - по идее там должно было быть написано Tool trolley - от англ. тележка для инструментов, но написано почему-то Trolly, в лучших традициях плохого автопереводчика с китайского. Великий нефритовый стержень передаёт привет простой рабочий Иван город Тверь, так сказать. Китай партия удар!

Уровень съёмки хорошо подтянулся менее чем за год. Рекламу берут у вас это здорово. Большое спасибо вам за ваши видео. И как у вас только времени хватает столько моторов делать и ролики писать...

Неожиданно, большое спасибо за материал!

Очень правильно что начали обращать внимание на состояние радиаторов охлаждения. Их мыть при наших условиях каждые 3-4 года со снятием.

Конец ролика зачетный) Не ну ролики все зачетные!

выкладывайте смету по строительству, очень интересно..

Спасибо за видео Артём.

Приветствую Вас. Всё как всегда шикарно . Придумка в конце видео с наложение музыки огонь , аж хочется прослезиться )))

Ездил пассажиром с другом на мазде 3,двух литровой да аппарат огонь.

Концовка заинтриговала, спасибо, ждем видео про убитый С-MAX

Кто-то писал в прошлых выпусках типо эх больше газеты не почитать, я аж расстроился тогда ))

Спасибо Артём! От души за концовку с фордом! ❤❤❤

Есть умные счастливчики, которые запаслись маслом, которого сейчас нет.

Артем, спасибо за профессиональный подход к делу. Всех благ.

Фордоводы ждут с нетерпением).

Всё круто и по делу! Респект всем мужикам не рукожопам🤝

Хорошая машина. Нам с женой нравилась очень.

Артем, концовка великолепная!!! Уже скоро... Привет Вам и Вашей команде из Беларуси!

Была такая машина с 1.8мкпп супер!!! Продал на пробеге 135000 масло не ела вообще! Хотя дубасил на ней по полной, 5 раз ездил в сочи включая серпантины, за месяц наезжал 10-15.000км, поменял только диски и колодки на 100.000, кончились и заскрепели как рас на спуске с джубги. Была единственная с белым тряпичным салоном судя по мазда клубу. Улетела в состоянии 4,5+ за 3 дня

Хорошо что написали фирмы запчастей, интересно было узнать. Хоть и преимущественно китай

Все хорошо ребят, но вам надо расти в плане качества, что вам мешает накрывать тканью крылья при установке и снятия двигателя, готов поспорить после всех процедур паутина на крыльях от штанов и рабочей одежды

Капиталка на 170к пробега - это печаль

Выложите видео про мойку двигателей перед сборкой

как же хорошо перебраться в нормальное помещение, рад за вас)

Не может Артём забыть свой старый форд симакс.... ждём серил возвращения короля 👑

Мазды отличные машины! Сам владел маздой 3 2,0 АТ, очень достойная машина! И едет и выглядит отлично! На голову выше корейцев (хотя сейчас у самого спортейдж 4))) Думаю после вашего добротного ремонта ещё 200тыс без вопросов!

В чем рискованность дизельных колец?

Спасибо тебе мастер Ты настоящий специалист

Правило трёх "Ф" при покупке машины: не брать Форд, Фиат и Фсё Французское 😁😁😁

Уже жду с нетерпением новую серию про C-MAX после анонса в конце этой серии. :-)

Музыка в конце прям настраивает чтобы увидеть,что то прям глобальное,думаю за 3 магические сотки ремонт. Ууууххх,прям мурашки по коже пробежались. 😃👍

Ждал что Артём покажет сами дизельные кольца и расскажет о доработке и в чем разница, недождался (((

Слава богу что есть такие честные мастера профессионалы!Артём вам огромный привет с Самары.

Лучшее масло это Лукойл ))🎉❤😊