Дизельный двигатель после перегрева, разборка двигателя. 

Мне нравиться говорит вот мы видем трещину лично я вижу пол

у меня такой же мотор Но без турбо. с крышки масляной идёт дым когда откручиваешь, это скорей всего Кольца или может нужна регулировка клапанов?

Какой пробег на моторе?

Доброго времени суток! Благодарю за подробное видео с разбором. У меня была ситуация с перегревом, но на холостых в -25, муж сориентировался и поехал, дав оборотов двигателю, я уже мысленно попрощалась с машиной. Помогло, температура двигателя вернулась в рабочую. Долили антифриз, отьездили полгода, на трассе были, все вроде нормально. Появился звон, вскрыли, а там шайба выскочила, поменяли, неделю отьездили, снова звон. Вскрыли, вердикт ГБЦ под замену, стаканчики поменяли, но сказали это временный вариант.

Здравствуйте я перегрел двигательпассат б4 1.9 зменил кольца не заводится таскал на букс не заводится заменил фарсунки не работали видать поджарил тоже незаводится клапона не проверял может иза клапонов

Была похожая ситуация , похожий мотор dw8 , атмосферик , задир нет хон есть на цилиндрах , пробило прокладку , но думал доехать до города , закипал раз пять до приезда в город тоисть ставал раз пять , по приезду начала диметь и немного подстраивать ,после замены прокладки , на холодную стал троить , димит синим димом , после прогрева до температуры гр 30 начинает нормально работать и димность из ста процентов где-то 70 уходит , в чем может быть дело ? сальники клапанов не менялись , может форсунка от перегрева начала не правильно работать , или заливает маслом на холодную , или кольца , тнвд , .

Молодец, все трещины показал))) но главное я услышал, что клапана на шайбах, то что хотел услышать

У меня неоднократно перегревался этот двигатель,но держится

мотор чихает но не заводится что может быть?Тоже дизель мерс 124

Всем с новым годом!такая же ситуация ехал по трассе и температура показывала норму а на самом деле я уже кипел пробило прокладку ГБЦ .ехать домой ещё 60км и пришлось доливать с луж воду кипела караул!после вскрытия не каких трещин и задиров не было шлифанул новую прокладку и болты всё по книжке вообще вроде пронесло езжу дальше!может какую профилактику можно делать после таких случаях или ДВС на свалку?(1.7тди исузу

ок, малый круг, почему печку на максимум не включили? максимальная температура и максимальные обороты моторчика, помогло бы 100%

там веть гидра компенсаторы зачем какие шайбы для регулировке шайбы

А что с коленвалом?

Имею такой только не турбо , пробег 500к масло трогает . Запч. дорогие ?

Слава если поставить на дизель две прокладки под бошку клапана достанет до поршней?

А клапона в каком состоянии?