Я заводил дизельную газель в -22 без спирали накала впускного коллектора, так еще и с плохим аккумулятором 😂 . У меня провод оборвало и спираль вообще не работала. Попробовал газовой грелкой разогреть впускной коллектор и все ,завел с пол тычка(в -5). А вот в -22 наверное 15 мин пытался , но через боль завел.
Крутяк! Я так транзита тоже заводил. Еще экстремальней, но вдвоем, снимал воздушный патрубок, один крутил, а я прям туда горелкой, еще пшыкал вдэшку, и потом горелку - прям в колектор.
Примерно так же я заводил мерс 2.2 с одной(возможно) свечей. Лично как мне показалось, свеча помогла, но больше дело сделало именно масло/компрессия. И было смешно,после ночи в минус 10, с первой заводки машина схватывала, могла завестись секунд на 5 и хапнув холодного воздуха глохла. И дело полный дизель 😂😂😂
В чем может быть вред? Понятно, что свечи должны быть в порядке, этот видос про то, как вдруг зима пришла внезапно и свечи не успел проверить и поменять. А про вред, народ обычно что делает в таком случае - на шнурок и погнали заводить, а вот тут может и произойти что не хорошее. А так заводишь как обычно, никаких проблем вообще и ничего плохого.
