Спасибо Человечище ! Час назад поменял все трубки, поставил грушу и нихрена ! Снимаю трубку с этого пластмассового клапана, а с него капля висит. Бросил пошел домой. Завтра утром буду менять фильтр. Подписка и всего самого наилучшего.
Здравствуйте , была у меня такая проблема могу подсказать где искать , виноваты производители фильтров , в нижней части фильтра есть пробка для слива воды и всякой бяки когда вы её открываете то прокладка резиновая в виде кольца смачивается соляркой потом вы её закручиваете и прокладка разъезжается , тат как становится скользкой , (затягиваете прокладку как всегда посильней чтобы не текло как мы считаем) , а производители фильтров делает поверхность прилегания прокладки к фильтру с полу круглое вот она и выползает , топливо не под тикает а ВОЗДУХ ПРОХОДИТ В СИСТЕМУ И НАЧИНАЕТСЯ ТАНЕЦ С БУБНОМ . ПРИВЕТ ВСЕМ ИЗ Риги
Привет из Алматы! Хорошо что написал этот вариант. Никак не мог догадаться, так как не подтекает с низу. Все трубки поменял, эл.насос поставил. Все равно прет воздух. Теперь поменяю прокладку пробки, посмотрим что будет. Если перестанет буду молиться за тебя брат!)
Одноразовые прокладки можно вырезать из вспененного полиэтилена, в какой посылки из Китая упакованы. Я на садовый опрыскиватель под пробку вырезал колечки. Если перестараться с затяжкой то полиэтилен рвёт. Или маслостойкую резину использовать.
Ставил кучу фильтров с обраткой и идёт подсос воздуха через этот клапан. Какие только клапана , резиночки не ставил не помогает . В итоге в последнее время ставлю без обратки , на фильтр одел подогреватель на 12в. .Все проблема ушла , даже зимой до -20 езжу на летней ДТ
Спасибо что поделился этим опытом! У меня тоже такая же ерунда. Все трубки поменял, но воздух прет и прет. Эл.насос поставил и это не помогло. Сегодня хочу с фильтром разобраться. Может в самом фильтре есть пробоина где то. Тут один написал в комменте, что у него сливная пробка снизу пропускала воздух, но не подтекала оттуда соляра. Сначала попробую поменять прокладочку. Если что изменится напишу.
Доброго времени суток ! Я на ивеку в зиму , поставил фильтр как у вас . Возникли вопросы . В какую сторону смотрит стрелка на клапане термостатном ? Он хитрый! И что за обратный клапан вы заказали и где он стоит ? Спасибо за ответ ...
в а6 с5 точно такая же проблема, надеюсь поможет просмотр.) скорее всего просто от старости ржавеют соединения металлические от пластиковой трубки к резиновой. у меня еще такое же соединение от подкачивающего насоса в баке, выходит резиновая трубка обжимается и переходит в пластиковую и по ней до фильтра. можно попробовать их залепить изоляционной мастикой.
Потрібно визначити де завоздушуітся 1,9 з насос форсунками :оставляемо на похилому наклоні на ніч мордою до низу якщо погано завелась значить шукаємо в трубопроводах фільтрах ,якщо мордою вниз ранком заводиться хорошо а мардою у верх погано потрібно міняти уподмордою у верх погано міняемо уплотн кольца насос форсунок
Т4 2.4 дизель атмосферный Заводится хорошо,холодный и горячий,но тяги нет, на педаль реагирует хорошо.Что может быть? И ещё,менял фильтр топливный,так этот пластиковый клапонок на фильтре-не дуется совсем! Он может влиять на тягу?? Спасибо
При прохождении топлива с топливного бака по подающей магистрали идёт испарение легких фракций топлива это зависит от качества топлива . Если хотите убедиться установите прозрачную П/Х трубку и вы увидите как образуются воздушные пузыри по ходу прохождению топлива с топливного бака к топливному фильтру !
Сегодня пол дня трахался с воздухом. Оказалось, что из под этого клапана на фильтре травило. Выкинул на хрен, заглушил дырку болтом, а обратку соеденил на прямую. Все классно .
Ford Galaxy 1.9 TDI, фильтр топливный поменял,шланг подходящий от бака до фильтра поменял, шланг подходящий от от фильтра до аппаратуры тоже поменял, осталось этот клапан заглушить на фильтре и поставить обратку напрямик в бак, думаю из-за него воздух, Спасибо за подсказку
Сможете ли подсказать , заменил прокладку головки блока после этого мотор что на гарячую что на холодною, пока в воздухан не брызну ефира или солярки с бензином не заводится в чем может быть проблема? Все выставлено по метках , клапана не зажаты зазоры выставлены хорошо. Двигатель дизель 4ес1 .
Подскажите почему когда заглушишь авто из ТНВД сразу уходит топливо? Магистраль поменял от бака до насоса. Проблемма не решилась. Может такое быть из-за клапан на фильтре? Или причина в насосе?
Здравствуйте!смотрю ваш канал постоянно!)У меня такая проблема! Фольксваген т4 1.9тд. ABL ,воздушет топливную,машина тяжело запускается,топливо у ходит я так понимаю в бак по трубку подачи в ТНВД!Возле фильтра заменил все шланги клапан проверил на фильтре работает!Уже установил на подаче после фильтра клапан жигулёвский чтоб соляра не стекала назад в фильтр!И всё равно плохо запускается,запустил поработает ,заглушил,завожу нормально потом!Постоит и потом тяжело завести!(Подскажите куда нужно посмотреть ?
У меня тоже т4 1.9 турбо. Скажи пожалуйста почему у меня свечи накала включаются через раз. Зимой в -10 часто не включается подогрев свечей и итог не заводится с брелка двигатель. Потом иду в машину поворачиваю ключ. раз свечи накала на панели не загараются так раза 2 - 3 зажигание включаю потом загарается прогрев свечей. Подскажи что это может быть?
Перековырял всю машину и не хрена не сделал. Воздух как шёл так и идет. Хреновый ты мастер. Смотрел твои видео, так не где не чего и не починил до конца. Узко мыслишь. В данном случае проблема не в фильтре и не в клапане (хотя хозяин мог сливать воду с фильтра и плохо затянуть сливную пробку). Скорей всего подсос воздуха идет с ТНВД с рычага дроссельной заслонки, обрати внимание, что бак почти пустой может там в заборе топлива подсос воздуха.
