НИКОГДА НЕ МЕНЯЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА ДИЗЕЛЕ НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО 

Вот что бы я не стал делать, это ставить незнакомый топливный фильтр. Слишком дорого может закончиться...

Не спешите далеко ехать, когда заглохнет, открутите все гайки на топливных трубках форсунок и прокачайте стартером. У меня так было, пузыри воздуха выгнало на форсунках, только потом завелся и работал без проблем.

Кстати скоро зима и актуальная тема и информация была бы о чистке и промывки радиатора печки для автомобилей.👍

А не проще в сам фильтр залить соляру и просто завести двигатель! И ни каких проблем.

Спасибо. Мне как раз скоро надо будет менять топливный фильтр на МВ VITO 112CDi.

В РЕНО - просто грушу пожмакал, и топливо зашло)))

Молодец мужик.То что было в старом фильтре залили половину пролили. Гоняли гоняли потом вас увидели годный совет.Так как менял первый раз помог ваш совет

Светлая голова, золотые руки. Благодарю.

Здравствуйте, просмотрел ваш ролик по за потеванию стекол, Вы сказали что может быть из причин забит обратный клапан. У меня есть такая проблема запотевания стекол, но так и не нашел где этот клапан. Я навичок, авто у меня Митсубиси голанд 92 года, кузов 30, модель ехе, подскажите где находиться, фильтр салона также не обнаружил, спасибо с уважением Сергей.

Спасибо за работу!

Пожалуйста, снимите видео про керамику на лобовом стекле и её результаты. Сейчас как раз осень и дожди. Спасибо! Лайк, чтобы автор увидел!

Проще Топливо в фильтр залить сразу! На всех дизелях, так делают, а насос и тд, это лишняя работа, которая не нужна!

Перед отсоединением шлангов с фильтра зажимаем их(есть спец зашимы) ищите на али,потом со старого фильтра переливаем дт в новый через вход,собираем всё в обратном порядке,пару тройку поворотов ключем и запускаем двиг))) А еще можно через тройник во вход врезать подкачивающий моторчик или грушу

я включаю зажигание 5 раз, пока топливо не заполнит фильтр. по звуку слышно, когда фильтр полный. после этого запускаю и всё.

Можно использовать компрессор от холодильника. На нем одна трубка всасывает а другая нагнетает. Я им и масло откачиваю через банку разумеется. И колеса качаю через маслоуловитель.

Два варианта есть фильтр залить и когда завёлся дать газу что бы не завоздушить ,но делать нужно сразу и второй как я делаю это у меня просто груша резиновая нормального качества в систему включил и прокачал в принципе то что и показано тут просто вручную груша стоит от 4 до 8 долларов в зависимости от качества ) Да я покупал хорошую грушу и по совету одного умного оставил её под капотом не снимая с системы что бы не морочится ну она через год от температуры вся потрескалась так что не оставляйте не ленитесь сделайте переходничёк и шлангочки.

Спасибо за полезные подсказки

Что-то немцы как-то не продумали это дело. На Тойете Д-4Д 1.4 фильтр вкручивается в корпус с ручным насосом а снизу в фильтр вкручивается сенсор с поплавком -поменял фильтр,накачал ручным насосом пока лампочка "топливный фильтр пустой" на панели не погаснет и все-заводи мотор. Это японцы хорошо продумали.

Дизеля нет и не предвидится..,но лайк твоему каналу👍

Хороший набор ключей хороший😊

такое впечатление, что насос не из бака, а с соседней АЗС топливо качает. Кстати, раз 10 менял фильтр на VW Crafter 2006 г.в., после замены фильтра только 3-4 раза вкл/выкл зажигание и все ок. (правда там фильтр возле бака и на одном уровне с ним...)

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, у моего друга Таврия, при резком нажатии на педаль газа происходит провал двигателя. На это влияет механизм ускорителя в карбюраторе или ещё какие- то причины ? Спасибо.

Только сегодня на Вите менял топливный фильтр . Залил саляркой и поставил на место , а грушей до качал топливо . Пол тыка и Витёк завёлся .

Добрый день, подскажите пожалуйста как правильно называется насос для закачки топлива в фильтр, заранее спасибо большое

У меня такая же ситуация на Мазде 2 1.4 hdi. Нету насоса подкачки топлива. Буду теперь делать так же.

Согласен,при замене фильтра,в новый заливаем д/т,а трубки при снятии затыкаем заглушками,и никакого гимороя. Собственный опыт.

А шлаг с грушей за 1,5 долл. не дешевле будет?

Я так понимаю,меняем топливный фильтр сдишного мерсовского двигателя .Дело исключительно трудоёмкое для тех,кто не по наслышке знает,а может и до сих пор меняет топливный фильтр на мерсовском двигателе ОМ 601 или ОМ 602,ибо там ключом или головкой на 13 откручиваем посредине сверху над фильтром штуцер,вынимает вниз фильтр,берём новый КАЧЕСТВЕННЫЙ фильтр,закрываем центральное выходное отверстие пальцем(чтоб залить сам фильтр солярий и не маслать стартером пока насос предподкачки закачает в разгерметизироаанную сухую систему топливо),меняем на штуцере уплотнения и ставим фильт обратно.Быстро и легко,поэтому кажется так сложно с двигателями cdi начала тысячелетия.Тут элементы топливной системы идут следующим образом: в баке топливоприемник,потом на фильтр ( его как раз меняем),потом на насос предварительной подкачки топлива (привод его от распредвала впускных клапанов)пластиковый на передней крышке двигателя шестерен частого типа,потом на электроклапан глушения двигателя,потом на ТНВД, потом на ТКВД ( ничего страшного - топливный коллектор высокого давления или рампа,рейка в народе)И лишь сТКВД на ФОРСУНКИ.Кроме того,на фильтре установлен не "пластиковый фильтр"на трубке обратки,а биметаллический клапан, который имеет один вход ( на него приходит трубка обратки,но не только с форсунок,но и с ТНВД,и с ТКВД через клапан давления сзади ТКВД,который управляется в зависимости от показаний датчика высокого давления,что установлен спереди на ТКВД.Все эти обратки идут одной магистралью на датчик температуры отработанного топлива и лишь затем приходят на вход биметаллического клапана,что стоит на фильтре.С этого биметаллического клапана у общей обратки есть два пути - или внутрь металлического фильтра и снова на насос предподкачки топлива и в работу (зимой) или же на трубку выхода обратки с биметаллического клапана и через радиатор обратки ( пластиковая спираль на задней стороне бака)в бак.Вращением стартера (долго,а значит с перекурами, необходимыми для электрической цепи аккумулятор-стартер) насос предподкачки топлива заполнит сухой топливный фильтр и двигатель заведется. Бывалые возят с собой литр чистой солярки и новый фильтр.Чистой солярки,чтобы можно было залить ее в фильтр через выходное отверстие ( центральное,самое удобное,идущее на насос предподкачки)фильтра,где топливо уже чистое Заливать фильтр через приходной носик фильтра неудобно без маленькой вороночки,но туда можно лить и не чистую солярку,так как фильтр ее очистит через свой элемент Для замены фильтра откручивать патрубки от биметаллического клапана не обязательно.Достаточно открутить два винтика крепления пластикового биметаллического клапана,снять приходную трубку на фильтр,открутив хомут, подвинуть защёлку выходной трубки БЛИЖЕ к центру отверстия выхода топлива на двигатель , аккуратно вынуть отщелкнутый таким образом выходной штуцер и, провернув биметаллический клапан с ПРИСОЕДИНЕННЫМИ трубками,вынуть аккуратно его с фильтра.

Кстати только у Мерседесов такая беда, очень боятся завоздушивания, у меня у друга w190 3.0 дизель. Если просто снять любую трубку с топливного фильтра и обратно одеть, машина заводится и глохнет, создается воздушная пробка и очень трудно потом завести, только с прикуривания. Вот почему я полез искать это тему в ютубе. У меня Т4 1.9тд и никаких проблем с этим, фильтр старый снял, новый солярой налил, поставил и на ключ, все работает.

У меня для этого есть"груша") А вообще сливаю дизеля пол литра чтобы залить его сразу в фильтр) Неделю назад только этим занимался!))) P.S. ставлю всегда бошевский фильтр.

Я так и прокачиваю.. но пока в шланг тот что идет от фильтра к тндв шприцом не залью соляри... не заводится. Я чтото делаю не так?

Хоть и дизель не люблю в качестве ремонта,но смотрел.Дизель хорош в движении (тяге),и если ты первый хозяин.

Как правильно говорят заливай сол,рку в фильтр и не парь мозг,а если заглох на пустом баке,после заправки газ до упора ,срабатывает топливный насос в баке ...

И обязательно обслужит в официальном дилере .скажите пожалуйста как можно обслужит не официального дилера не обизателно фильтра оригиналний или ближе оригиналу, и какой филтра названия подходить

Спасибо за видео

Скажите пожалуйста чем лучше смазать замки и петли дверей?спасибо

Как часики,нормально(мы то с Вами старые vitо-воды,знаем толк).

Подскажите, пожалуйста, у меня рукожопые СТОшники когда-то сломали клапан обратки и теперь езжу без него (шланги соединил в обход фильтра, на месте клапана заглушку поставил), т.к. оригинал на мою машину найти трудно. Так вот - это сильно вредит? И, если можно, подскажите какая функциональная роль клапана обратки? Постоянный фанат ваших роликов, много чего применяю в повседневке👍

А я сегодня гонял без подкачки... Хорошо что на работе менял. Сел аккумулятор, подключал другой .

ну например на спринтере 906 кузов , мотор 646 , установлен электро мотор он нагнетает давление перед запуском , и прокачать можно включив зажигание , так что название видео не всем подходит )

Добрый вечерь а зимой как чаще надо менять топливный фильтр тойота сурф 130 1 кз турбодизель??

вопрос если прочистить фильтр в баке произойдет разгерметизация системы?

Всем привет дорогие друзья!

Полезно,лайк,спасибо.

👍👍👍

👍👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте,чем можно утеплить топливный фильтр на зиму на дизеле.

А не проще повернуть ключ положение 1 где свеча накаливания и там работает насос пару раз и заводи .

Спасибо

Рекламка Интертульчика)

Былобы дешевле в магистраль поставить простой жигулёвский насос или подобный и проблем ноль с прокачкой ,стоит 3года нареканий нет

Никогда не меняю топливный фильтр на дизельном... У меня бензиновый!😎

Алексей,а воздух,который попадает в трубку от форсунок,после снятия,куда девается ?

Здравствуйте) А как часто нужно менять топливный фильтр?

Хороший способ. Я под горку встаю, меняю фильтр, и накатом заводу, вроде заводится.

Через сколько менят топ филтр на дизелний двигатель? Машина новая спринтер дв642 с мачивиний спасибо зарания

Было бы проще поставеть /ГРУШУ/ с прозрачным шлангом, но с насосам лучше))😂

Еще продается ручной жигулёвский насос. Недорого стоит

*Почти всё смотрел пока не дошёл до ручной подкачки. Она же у меня есть (так вот для чего она ! ), и зачем я смотрел столько !* ))

Добрый день, таким насосом можно масло в двигателе менять?

Здравствуйте а есть номер запчасти фильтра ?

Я использую грушу с переходником тоже не плохо.

Как утеплить дизельный двигатель на зиму?

Здравствуйте Алексей ,могу ошибаться конечно у этого фильра есть клапан подогрева топлива обраткой через фильтр ,можете рассказать как эти клапана работают и при какой температуре происходит распределение топлива по направлениям системы клапана данного ,не могу найти инфу по клапанам помогите разобраться .владею гольф 4 дизель 1.9tdi

У вас тлк 200 дизель? На нем тоже снимите видео по возможности

Всегда завожу дизеля, после вмешательства в топливную систему, старинным дедовским способом. Способ пока ни разу не подвёл -- на современных тоже работает.

Видео не смотрел, тыкнул на него только что бы попасть в коменты и задать вопрос Автору: А зачем для видео давать интригующие названия ? Что бы увеличить кол-во просмотров ? Так ваша цель какая ? Нести просвещение в массы, поделиться какими то полезными мыслями или просто заработать на кол-ве просмотров (неважно какой тематики) ?

Прикольно 👍

Підкажіть а якщо міняти трубку яка йде на форсунки і тнвд систему незавоздушить дякую.

У меня сорентик, меняешь фильтр, накачал лягушку пока не польется солярка с обратки, вставляешь шланг и все. Заводится с первого раза

Спасибо это

Неплохой насос.им наверное можно и печку промыть на автомобиле.??

Ничего не могу сказать, прогорел, снял старый, надел шланг с бака, включил зажигание, полилось из фильтра, насос подкачки, глушим, надеваем второй шланг и заводим, 639 вито, 2.2

*А не проще ли перед установкой (да и в прикреплённый фильтр) просто залить соляры, в шлангочки при снятии поставить пробки-затычки ?*

С насосом любой сможет ! Вы расскажите как без насоса прокачать ! ;--))

Значит топливо через обратку форсунок выкачивается, чтобы в ТНВД воздуха не осталось? Никто не знает на Toyota D-4D 2.0 такая же процедура при замене топливного? Главное "на сухую" топливную не маслать!

👌

На Фольксваген т4 у меня врезан простой насос от ваза класики

А на моем фильтре еще какая то стоит электронная ху+%я сверху и контакт. Vito 115cdi 2006 (w639). Обьясните что это за фильтр, и может дадите совет где его продают.

Всегда меняйте фильтр на горячем двигателе!)) 😂 И желательно тогда, когда никуда не торопитесь. Поставьте свою машину так, что бы её было потом легко было зацепить на "галстук" и протащить)) Не благодарите)) 😂

Для такого cdi движка лучше топливный фильтр ставить оригинальный. Он дороже примерно в 2 раза (где-то 600-700грн), но зато надежнее! Я бы на топливном фильтре не экономил бы)

А у меня без проблем . Дизель 2013г. Не надо этот колхоз мастерить. Даже в пути соляра кончалась полностью система была пустая и не один раз.

Я так розумію ви набори ключів рекламували? Замітно

Ну с насосиком ,это не честно,хотя у кого есть Мерин, наверное насосиком не в напряг,ну а так шприц в аптеке по больше,и вперёд.

Перед установкой нового фильтра залить в него д/т и никаких насосов

Спасибо, хотел сам менять но что то останавливало

Если поставить на подачу жигулёвский насос и качать им,будет счастье?

Любой бензонасос,и нет проблем.

фильтр на сколько микрон и какая марка

Груша на подачу перед фильтром и все дела

Волговский насос купил и его подключил между баком и фильтром и на аккумулятор и все...

А вообще можно воткнут подкачивающих насос, чем так мучится,с КАМАЗа выносной, очень компактный,и цена 900рублей.

Ну ты и намудрил.насос,шланг,целый геморрой. Залей в новый фильтр чистой соляры,ставь его,соедини шланги все и будет тебе счастье.И никакого насоса и прочего геморроя. Испокон веков заливали в фильтра новые соляру.

Like!

Да ну нафиг столько работы делать , зачем .насосы трубочки бренд. залил в фильтр и вуаля

Зачем это всё городить на этом авто в баке стоит насос, при включении зажигания насос закачивает топливо сам.

Лайк. В топ.

Можно и на ты, если не против? если есть лишние пару минут, я имел ввиду вот это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SyJydcbz-28.html

Я 🍐 за качеваю тоже нормально.

Проще грушей подкачать.