Первые выводы после 1000км • Димексид убил масложор... Спустя почти год • Димексид-VS-мотор. Кто... #нашицены #ценывавтосалонах #ценынановыеавто #автосалоны #промывкадимексидом #димексид
Ты сам то делал я чистил и не пизди.мужик правельна глоголит.у меня машину не узнать.учисть пацан прежде чем делать выводы.если двигало убит уже не чего не поможет.а разбирать время и по деньгам дороже.
Вы не поверите!Заливаю димексид в бак 1:1 с бензином и расход топлива уменшился на 50%,заливаю его вместо масла в движок-пропал шум от работы мотора,перед каждым выездом смазываю димексидом колеса и протектор восстанавливается.Даже сколы краски затянулись!
раскокс надо было откачать и продуть, а не движком крутить, абразив будет теперь поршень и цилиндры пошарпанные, а процедуру надо делать два раза, первая жижа размегчает, но не удаляет нагар с поршня, вторая процедура размегченный нагар уже превращает как в гель, снова откачал продул и будет больше толка..
Идея хорошая, мне нравится. Если в щидящем режиме с последующей промывкой и неоднократной заменой масла, то,я думаю,все будет хорошо. Особенно порадовал тот факт,что повысилась компрессия
Смотрю тебя уже практически год, начал смотреть с того аидео где ты делал мини обзор на нашу машину в АвтоЭре на HAvAL H6 дизель.. Молодец поднялся!! Видосы стали намного интересней, появился мат(все как надо))). Продолжай в том же духе. Снимай побольше иньеречных видосов про ремонт, обслуживание и тд!! Удачи теска!!!
Димексид применяется также в качестве примочек, растираний и компрессов по этому и компрессия повышается, ну у него есть бобочные эффекты, перед применением в двигатель требуется обратится к врачу , желателно к психологу или психотерапевту
Автор этого видео, огромное спасибо тебе! Обработал димексидом мотор ларгуса и он оживился . До этого я доливал 5 литров масло на десять тысяч км, а сейчас капли масло никуда не уходит, на данный момент у меня пробег 300000 км
Все правильно сделал! Только ещё пару циклов промывки чтоб до идеала ! Я месяц назад тоже мыл на хонде так я скажу не так просто найти демексид уже в аптеках))) формацепты ржут уже в недоумении)) с десяток аптек пришлось проехать чтоб набрать 12 бутыльков
Димексид реально работает,чистит получше всяких кошерных заморских пятиминуток ,проверено много раз,никаких проблем с двигателями никогда не наблюдалось,по-крайней мере на Рено.Никакие каналы и проч. при его применении никогда не забьются,потому-что он разжижает масло и все шламы,отработка стекает вся.Первый заход,заливаешь флакон Димесида в старое масло,10-15 минут и сливаешь.Второй заход наливаешь промывочного масла по-минимум и пол флакона димексида,мотор работает пять минут,сливаешь масло.Потом ещё раз заливаешь промывку только без него,пять минут работает,сливаешь,ставишь новый фильтр и заливаешь рабочее масло,двигатель будет чище чем у кота яйца,если проводить эту процедуру каждые 3-4 замены.Кстати Димексид самое лучшее средство для оттирания моментального клея на основе цианокрилата,оттирает даже давно засохший клей,на ЛКП автомобиля Димексид не действует,поэтому если клей попал на кузов при каких-либо работах,то им можно смело оттирать.
Думаю всё же нужно снять паддон и промыть его и масло приёмник, как пить дать он в шламе,Да и фильтр надо обязательно менять перед каждой процедурой 4-5 раз. Клапанную крышку снять она тоже бывает крашенная.
Автору спасибо за видео. Всё очень просто. Кто боится,тот ни делает. С оскорблениями тоже всё просто, кто обзывается,сам так и называется. Запугали народ кругом и рядом. Просто жизнь, штука ,сама по себе уже опасная. А двигателю если хреновенько стало бы,думаю из гаража ,так резво бы не стартонул .
Интересно посмотреть через месяц эксплуатации, какие расходы какая уомпресия .если мотор не засраный то обойдётся а если кокс в нутри то беда , у меня в молодости был плочевный опыт с хадо и мягкими и пятименутными промывками проводил такиеже процедуры по чистке без разбора на купленом б/у автомобиле .
Автору спасибо за смелость! Ребят, сугубо личное мнение и мысль о том, а вы не боитесь что весь отмытый "ккал" после заливки Димексида в масло, попадет в коленвал, в масло каналы и т.д. и там останется?!?! Не пробовал, но почему то подумав, зассал так мыть двигатель! Хотя автору отдельное спасибо за напоминание краски в поддоне.... Вот этой краски боятся фсе, а шлам отмытый с мотора, который может тоже забить важные тех. отверстия и т.д. не кто не думает! Сугубо личное мнение! Автор молодец!
Спасибо на добром слове. Моё мнение по шламу.. Он всё же больше жидкий.. И думаю проскакивает без труда во всех масляных каналах. Особенно если под давлением масло менять,промывая с так называемым масляным душем. У меня на канале есть видосы на эту тему,если заинтересует-гляньте. Совсем другое дело лохмотья краски с поддона ...Это как раз и больше вероятности нанесёт вред!
Я лично делал такую процедуру у друга на киа церато,результат БОМБА,компрессия была на одном даже 6,после всё по13,он катается и улыбается и рассказывать что это хрень не надо сам работаю на сервисе!
Роман Крипелин Уменьшится до нуля .Машина просто сдохнет.Промывают не чистым демиксидом,а разведённым раствором. И то облазить вся краска и гробится резина сальников.
делал по крезимаксу,двс 7а ел 1л на 1000км,масло меням каждые 5тыс, в итоге сейчас долил 1л на 2500км и машина легче стала ехать,до димексида пробовал лавр,феном,сольвент,ацетон результатов не было
Действительно эффективное средство для очистки всех нагаров и отложений,некоторые комментируют с идиотизмом ,не понимая того,что хоть и пойдут там эти отложения по каналам,то всё равно они будут уже в размягчённом , или даже в разжиженном виде и под давлением масла по-любому продавятся,поэтому никакого вреда не причинят.А значит эти недалёкие и ни на что не способные мужики -комментаторы-белоручки просто завидуют вам. Спасибо,действительно полезная информация
В отличии от тебя умник ,я работаю в цехе по ремонту дизельных двигателей , инженером,где уже довольно долго при промывке двигателей применяли димексид ,и когда я пыталась внести более проверенные средства,так как димексид медицинский препарат, и купить его по безналичке , тем более в больших объёмах ,сложно , то механик и слесаря ответили, что после того как начали периодически промывать двигателя димексидом ресурс пробега стал намного больше.Даже поступали и так,- двигатель нуждался в ремонте,- брал масло, тянул плохо,дымил,но по зарез нужно было в рейс причём в дальний ,- промывали двигатель димексидом , только при хорошо прогретом двигателе , но не выше 80-ти , а то быстро испаряется,- заливали масло с присадками и движок ходил ещё два таких рейса , а потом при разборке был намного чище, причём не только на стенках, но и в пазах для колец, и масляных каналах . Так,что всё нужно делать действительно с умом,-учись, а не выступай,если не знаешь с кем общаешься...
на улице на эстакаде надо эту процедуру делать я по незнанию что это вещество так сильно издает запах производил в домашнем гараже и при наличие вентиляции мои родные в слезах меня бросили на даче одного и уехали в город за ваше правдивое видео лайк
я ниссан силфи промывал ,масло перестала жрать совсем ,гавна очень много вылелось,поддон снимать нужно обязательно ,он крашеный.вонь тоже ужасная ,делал три промывки после процедуры,теперь всё супер ,летаю)))лил ,один флакон на 4 поршня, далее три бутылька в двигу,обороты 2000 и 30 мин гудела.
Полностью согласен с тобой. Сам на переборку двигателя попал спустя несколько дней после промывки двигателя импортной промывкой. Получилось то что и сказал коллега - отвалившаяся грязь забила каналы коленвала второго и третьего цилиндра, наступило масляное голодание вкладышей, задир, проворот, и двигатель заклинило. Вывод - промывка хороша на чистых моторах, а на "грязных" моторах лучше чаще менять масло!!!! Дальше уедешь!!!))) Так то, ребятушки!
Нууу я тоже по началу был очень доволен и мусора было много и ход заметно прибавил но через неделю-две начало теч масло со всех щелей сальники ,прокладки свечных колодцев гидро натяжитель цепи отказал все устранил а вот теперь поддон всегда мокрый до того никогда ничего не текло всегда было сухо
Смело,а что дальше,это как джин из бутылки,я почитал почти все коменты и зделал вывод среди толковых комментариев и скажу 50 на 50, мне уже интересно сколько проживёт двигатель, я за опытные пути, порой можно ждать хороших результатов.!
НАШИ ЦЕНЫ да конешно, но на всякий случай снял еще и клапанную что бы отмыть , что не зря. у меня ауди 100 45 кузов пробег 380_000 . 12 лет у меня. Без разбора ДВС однозначно .внутри как с завода после димексида... Что бы эффект был хороший залей на литр больше уровня масла.+ три флакона. Но его надо размешать до залива в горловину , разогрев феном или еще чем не будь. В итоге на полтора литра больше уровня в картере даст не плохой ефект. Залей и пусть молотит на 1200-1500 оборотов минут 40-50 . после каждого процесса меняй фильтр обязательно. Так как он забиваетса очень быстро и большой уровень масло компенсирует маслоголод. Поддон надо снимать по любому .так как в нем очень много каки осьаетса.не слив ее ты эту шнягу будеш гонять по кругу
Поддон то не крашеный, а трубка щупа проверки уровня масла изнутри крашеная. Нужно было зачистить. И фильтр масленный тоже нужно было менять перед каждой промывкой. А так молодцы! Буду свою мазду 3 с двигателем Lf17 промывать димексидом. Есть жор масла 300 грамм на 1000. Жор только летом. Зимой жора нет. Возможно потому что зимой не гоняю
Вещь хорошая этот димексид, но я бы не баловался им , тут 50/50 кому повезёт кому нет он очень хорошь если по отдельности детали чистить в ручную , а так я бы не рескнул , а вам респект за смелость надеюсь что вам повезёт и с мотором всё будет отлично .
Соляра плохо моет,димексид хорошо.Вот если процедуру повторить то будет вообще супер пупер ,кольца поршневые и маслосьемные точно отмоит на раз.Я бы повторил !(Автору - неостонавливайся.)
Да не будет ничего каналам, там фильтр масленый не пустит, главное менять его при каждом подходе! И краску главное убрать если есть (в поддоне и на трубке щупа бывает)
на прогретом движке надо заливать димексид...и надо было прокручивать поршня вручную немного, периодически....а когда наливал в масло , в цилиндры можно было не лить димексид, да имасло поменять пару раз...
Бесцветная прозрачная жидкость или бесцветные кристаллы (плавящиеся при температуре +18,5 °C) со слабым специфическим запахом (отдалённо напоминающим запах одновременно чеснока и рыбы). Гигроскопичен. Смешивается во всех соотношениях с водой и спиртом. Вещество горючее, но плохо и слабо. При горении выделяет раздражающие или токсичные пары.
Я димексидом лечу колени, разводу водой 1/1 держу 30 минут смоченный им бинт и под полиэтилен, никаких ожогов ни разу не было, а мужу его назначали в таких же пропорциях, когда лечили рак кожи после облучения, рак вылечили.
ДМСО обеспечивает проникновение в межклеточную жидкость и клетки тканей всего "говна" что скопилось в отработке, а это не "мёд"!!! Резиновые перчатки ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!!!
Такое ощущение что производитель димексида решил прорекламировать свой товар и заказал рекламу в ютубе.. Поголовно все авто блогеры его рекламируют!!! В аптеках его уже наверно не найти.. Да и цена с каждым днем повышается недавно был 38р , уже 70р, а скоро и 300р за бутылек будет. P.S. И как мы раньше без этого чудо средства жили.?. Уму не постижимо. P.P.S. "Лох не мамонт - лох не вымрет никогда" (с)Мавроди
Само по себе лекарство ничего не лечит. Его используют как транспорт для доставки глубоко в кожу того что в димексиде будет размешано. Это может быть и обезболивающее и витамины и разного рода компрессы. По этой причине те кто не используют перчатки при раскоксовке получают химические ожоги, так как димексид доставляет вам под кожу машинное масло, кокс, нагар и т.д.
Тебе лайк, за обзор! полюбому молодец хотя я этого делать не буду со своим мотором. В качестве хохмы расскажу про демексид - Когда с гопотой зацепился и побашке настучали мне, вломили не по детски, так вот демексид прикладывал в качестве примочек мне мой фейс в зеркале сказал - СПАСИБО! Ну а мотором я рисковать не хочу))) Ну а морда лица восстановилась у меня!
при работе используйте перчатки! димексид обладает очень сильным проникающим свойством, и растворенный в масле он вместе с маслом проникает вам в организм когда вы его на руки проливаете себе!
промыл димексидом киа спектра!!! все симптомы до и после промывки, схожи с описанными в видосе. после промывки машина действительно гремела своими металлическими кишочками))))))) но результат превзашёл все ожидания!!! димексиду ЖИТЬ!!!))))))
Димексид очень ядовит и я бы сильно не хихикал на вашем месте вдыхая его пары он в организме проникает в течении трех минут из любого места на коже начинает выходить через лёгкие
просто пипец вонища как я его понимаю ! это просто ужас! воняет как в аду ) хахахахаха запах мертвой бабки!теперь после тяжелого дня мне мерещица бабка,делайте побольше дезодорантов в машину! я за 300 рублей купил банку ,теперь пахнет кофе)
За долгие годы жизни в Германии я сделал вывод ,что вы там ездите на немецких машинах благодаря тому, что ни один немец такой х---й не занимается ,здесь никто ,никогда ,не заливает никаких промывок . Меняете масло чаще!
НАШИ ЦЕНЫ привет! У меня два крайслера себринга, один 2.0 другой 2.4 вот этот я лавров часовым раскоксововал масло перестало жрать почти позже попробую демексидом, а 2.0 побывал лавров тоже раскоксовать не получилось, в Понидельник буду разбирать движок но перед этим если получится залью демексид 😀 посмотрим что будет.
Что пишет Википедия про Димексид Применение с немедицинскими целями: Димексид также применяется как растворитель суперклея (основанного на цианоакрилате, и для очистки рук после его использования. Для удаления суперклея с поверхности необходимо нанести на неё димексид и выдержать несколько часов. В разогретом виде растворяет нагар в двигателях внутреннего сгорания и краску. Применяется как «раскоксовка» и как промывочное средство перед заменой масла. Отличный растворитель различных органических соединений... DIMETHYL SULFOXIDE - прозрачная жидкость, практически без запаха. Температура вспышки с закрытой чашкой 192 ° F. Пары тяжелее воздуха. Контакт с кожей может вызвать жжение и жжение и привести к запаху чеснока на дыхании. Отличный растворитель, который может транспортировать токсичные растворенные вещества через кожу. Высокие концентрации пара могут вызывать головную боль, головокружение и седативный эффект.
Сам пробовал мыть крышку отдельно налет масло грязного мыл кисточкой очень долго !!! Так себе !!!! Попробовал химия концентрат для мойки авто !!!!!! Шампунь для бесконтактной мойки двухкомпонентный Atas Dimer Эффект на глазах быстро и смыл просто водой чистое и все!!!!!
У меня кум промывал этой херью-я ему сказал что он идиот.результат он радовался 2000 км и клин.разобрали двигло -забиты все каналы в коленвале.радуйтесь люди димексиду..и вам будет щястье.
А знаешь почему? Димексид то все то говно в виде нагара раскоксовывает , но есть одно но, что бы все это потом промыть не хватит заде 10 раз замены масла, ну пусть лучше этот нагар сидит на клапанах и на поршнях чем по всем масленым клапанам забивается...
НАШИ ЦЕНЫ да по-моему эту дрянь из аптеки тоже и саляру и потом очиститель карбюратора тоже в консервах пошел и вд 40 потом начали заливать ,даже умудрялись некоторые просто йод заливать, кстати офигеная вещь йод чтобы ржавые гайки отвернуть ,когда вд40 не было ещё .Кому то может и щас пригодиться из аптечки .
Пока мыслей нет продавать.До зимы думаю буду ездить.Всё таки низкая она для зимы вне города. А теперь собственно вопрос-с чего бы это тяжко продавать то будет?
Жорик Кет Если заметили у меня все машины ( кроме Сандеро) ликвидностью вообще не отличались..!! Но ничего. Не думаю что будет проблема с продажей. Считаю покупатель есть на любой авто,если продаешь честно и за адекватные деньги!
Николай Букачев Николай встречный вопрос нахер димексид рекламировать?? Это же не мотюль или ликви моли. Макс попробовал делиться впечатлениями. Стоит средство меньше чем литр соляры наверное.)
Да , недомыл это точно , тут просто ещё только началось , поэтому полегче , мой двигун в кошмаре , год назад приёмник выжигали , масло вёдрами , в ближайшее время буду пробовать .
Я так запарол RB20. Машина стояла 14 лет, под крышкой ГБЦ был нагар офигенный. Сначала сменил масла, все жидкости. Поездил пару дней на свежем масле. Затем купил ещё 10 литров масла, два фильтра и 600г. Димексида. Снова заменил масло с фильтром и залил 200 г. Димексида. Дал мотору поработать на холостых примерно 10-15 минут. Потом немного погонял двигатель до 1500 оборотов. И дал ещё поработать. Потом слил эту жижу. Снова залил чистое масло и немного на нем поездил (2дня). Потом движок стуканул. Вскрытие показало забитую сетку маслоприемника. Моя ошибка - поддон крашенный. И собственно сопутствующие проблемы, много хлопьев и нагара в масле. Димексид работает. И лучше его использовать на разобранном двигателе. Когда можно контролировать места его применения и не опасаться за последствия.
я за мягкие мойки, методы и чистки☝️... пускай не сразу всё очистится, пусть при каждом "подходе" всего по пол очка компрессии прибавляется, даже если компрессия семь. Половинку, а лучше треть флакона димексида добавлять при каждой замене масла на 500-3000 км. пробега, в зависимости от скорости почернения масла и добавленной дозы медсредства, выкатать до чёрной кондиции, потом сменить фильтр и масло, и так каждый раз - треть или пол-флакона в новое масло, только в масло по гуще и по вашим деньгам конечно... Ездить в спокойном режиме, без выёбов , зажигов и гонок. В малых дозах димексида, с краской ни куя криминального не будет(подснимит верха микронами, по децелу, может после циклов промывки поддон вообще металлом заблестит, у меня сливная пробка с каплей краски, краска пока на месте) , пластмассу с сальниками не съест, и всё ок будет😎(?...) Следить за давлением и не газовать, мягкая мойка рулит... но всё это только летом , от +18С° т.к. димексид тепло любит. А чёрный нагар с поршней, нагар с клапанов ,и форсунки - смесь димексида с ацетоном отмоют(на драйв2 Крейзи Макс целую методу вывел, пошаговую инструкцию сделал - как , что , и куда, там всё делится на несколько бензобаков, т.е. на 3-5 заправок расчитано). Я с первого бака особо разницы не почувствовал - до применения и после, на то она и "лайт-метода" ,плавно и не заметно всё вымыть... Что бы малясь на чистке ускориться(на усратом дрыгателе) карбклинером можно цилиндры отмыть, без лишней вони и т.д. "хай гир", "гзокс", любым из них, но на холодную, от 0С°до +40С°.
