Динамические и буксировочные тросы: назначение, различия и особенности применения. 

иногда бывает нужна динамика. У меня такое было прошлой весной, в ледяной колее попал по-диагонали тремя колёсами и застрял. Глубина была сантиметров 25, машина Москвич. Стальным канатом выдернули, но буксировочную проушину пришлось подтягивать. Была бы динамика, мне кажется, было бы проще и с меньшим ущербом.

Добрый день. Ссылка на эластичные буксировочные ремни www.tplus.pro/catalog/buksirovochnye_trosy/remni_buksirovochnye_elastichnye/

@@tpluspro раздел не найден

Мдээ

Посмотри раздел "Secura"​@@XtaticVideo

100

Добрый день. Если динамическая стропа до 6 м, то ее можно использовать в качестве буксировки. В соответствии с требованиями ПДД - длина буксировочного троса должна быть от 4 до 6 метров.

лучше не надо, динамика об асфальт стирается быстро. Лучше иметь и такой трос и такой, места занимают ерунду и они практически вечные, если не косячить.

У меня два троса, динамика 6 м и статика 6м, новые лежат, не разу не пробовал в работе, но динамику я одел в чехол, потому что она очень нежная, без чехла она на асфальте сразу начнёт лохматиться.

​@@PUTLER_KAPUTT_6 метров для статики - норм, а вот для динамики 6 метров - не маловато ли? Кто в говна ездит, то все в один голос - от 9 метров и длиннее нужно брать. Это именно о динамике речь.

@@ERKENSSON Ну во первых я целенаправленно в говна не езжу и взял на тот случай если я вдруг просто нечаянно в какой-то деревне застряну. Во вторых 6 метров динамики были выбранны как универсальный трос если вдруг динамику нужно будет использовать в качестве буксирного. В третьих если условия будут сложные, то я могу соединить два троса и получится гибрид с длинной 12 метров. Конечно же если бы я был джипером или хотя-бы трос я использовал постоянно , то я бы динамику взял длиннее.