01:43 Это штатный диск на УАЗ размерами: Ширина 6,5 дюймов Диаметр 16 дюймов Сверловка (PCD) 5x139,7 мм Вылет (ET) 40 мм Центр. Отверстие (DIA) 108,5 мм
@@user-xrom Какую ,,середину" ? Вы , как я видел , вырезали диск из колесного диска . Затем , по вашим словам , вы перевернули этот диск , и .... Надо полагать , этот вырезанный диск имеет выпуклость в 17 миллиметров , поэтому в перевернутом виде , при установке его на место аыреза , он практически выведет вылет диска в ноль . Так , или нет ?
Задевать суппорт не будет в любом случае,потому что диск выводится наружу относительно стока. А вылет диска делать по желанию,ближе к нулю ато и в минус это колесо торчит в бок.
@@user-xrom Огромное спасибо.Я просто сейчас вам пишу (для инфы)С дисками форд фокус 2 такой трюк не проходит.Дело всё в том что там -где диски обычно пилят они там не крепятся.Они крепятся на двух заводских приварках.Хорошо что диск был не последний))))))Там надо было высверливать эти приварки(точки) всего их 8.Испортил конечно.Ну да пёс с ним.Огромное вам спасибо.
Чесно скажу неожидал что владельцев легковых авто заинтересует такой метод.Я рекомендую обратится к токарю и сделать хорошо,раз уж другого выхода нет. Я же делал на внедорожник который ездит вне дорог.И вообще это эксперимент😀
Не биение а виляние,да есть на 2х дисках,устранить не получилось,диски б/у и потрёпаные жизнью. Но это не мешает работать,колёса изпользуются в лесу на бездорожье.
