Ещё причина износа . Дороги имеют еле заметный наклон к краям для стока воды и если отпустить руль , машина стремится уйти в право . Поэтому приходится слегка подруливать в лево. И на длинных пробегах эта причина тоже сказывается на износе колёс.
Поляки эту проблему решают следующим образом: отпускают стремянку правую и подкладывают пластину 2мм, только на правую сторону, и всё, больше не надо менять резину по утрам. Научного объяснения этому факту нет. Но фишка работает. Грёбаная Скания.
Про треугольники;-это стрелка обозначает то место, где находится индикатор износа,а смотреть его надо на рабочей основной площади(где пятно контакта).... Если протектор с ней сравнялся,то надо уже выбрасывать
Теоретически он где-то прав. Но на Скании это правило не работает. Можешь менять резину каждое утро. Дилер говорит тяга в право это производитель сделал специально, если водитель уснул, пусть едет в поле.😂. У нас только Мишлен. Сегодня пробег 40т.км. правое колесо схуярило на 5 мм. Больше. С салона брали машину и такая хрень. Вольво и Даф например на этом же участке дороги не тянет ни куда. Прицеп ни кого ни куда не толкает. Попробуй на тягаче по 10 м ездить вперёд назад. Вдоль параллельной линии и ты охренеешь где окажется машина.Подъеденое колесо уже не прекратит есть, даже если его на прицеп поставить. И не надо спорить блогеры и зрители канала и остальные теоретики.
Подскажите у меня автокран трёхосный. На рулевую переднюю ось нагрузка 10.5 тонн. Резина 315 на 70 мишлен. Качаю 10.5 очей а они всёравно полуспушены под нагрузкой. Можно ли качать больше ? И 385 на 65 резина будит надёжней или тоже самое?
@@user-jt1yt3fy8cну тут как посмотреть.... Если ..шторка.. и все на трассе то конечно 8.5 хватает... Но....всегда у хорошо накаченного колеса накат лучше, экономия топлива, манёвров особо нет
Потому что х... У собаки красный. 😂 накат лучше, расход меньше, греться меньше, износ только середину чуть хавать будет.... Ааа момент один... Чуть скакать будешь если в колхозе по улице поедешь.
полный бред. соосность колёс прицепа . состояние рулевых тяг. саленблоки заднего и переднего моста. и ещё куча всего влияет на износ. а давление 9 атмосфер влияет на целостность и износ передней подвески.поставте железные колёса и вообще нечего стираться не будет