Я не в курсе, что там у 66го, я купил его в магазине грузовых запчастей, на ценнике было написано газ 66! Было бы написано для краза, сказал бы, что это с краза, мне без разницы на каких грузовиках он стоит! Главное, что мне нужен был именно прямой! А то, что в магазине пишут, это уж не мои проблемы!
михаил матвеев Здравствуйте, я сам делал. Загляните ко мне в другой плей лист про Ниву крокодил, там есть видео как подключить прямой ддм. Процесс идентичный, за исключением, делать с контрольной лампой или нет, на мерсе городить тройник не удобно, поэтому сделал без лампы, да она и не нужна по большому счету. ..
Если у вас с завода стоит механический,ставьте электрический! Это вам может жизнь спасти! Лопнет шланг,выгонит масло,долить нечего,а на дворе ночь,зимник и температура -45!
В тот момент, надо было выбирать, либо деньги, либо время! Я выбрал первое! И не ошибся, т.к. ремонт в итоге, оказался куда сложнее, чем я думал, что это просто прокладка..!
Доброй ночі! Я сам складав перший раз 601 мотор. Вчора завів без проблем, нові вкладиші, загільзований, кольца. . А насос масла неподав. Походу погризло вкладиші. Чого насос міг неподати масло? Масло залив і у фільтр і в заливну горловини.
Саша Дегтяр Доброго дня, у мерсов это частое явление, насос не может схватить масло из за завоздушивания системы. Как собрали мотор то, масло заливаете через корпус, фильтра нажав на обратный клапан, свечи накала, либо форсунки не вкручиваете, чтобы поршень свободно ходил без зжатия дабы не нагружать шейки. Как масло залили и оно ушло, крутите стартером в несколько приемов пока через трубки маслообменника не пойдет масло снова в корпус фильтра, да и можно датчик давления открутить, всунуть резиновый шланг и в банку. У меня есть видео по ремонту ом601, там есть эта масляная тема. Ось такэ дило...!!!
@@sarai-servis7445 дякую) піду зара знову розбирати! Надіюсь шо тільки вкладиші і нічого більше. Чи кольца тоже могло потягнути? Це в мене на віто 638. Мотор знову виймати.
Саша Дегтяр та нэма за що! По-перше, слейте масло в чистую посуду, пусть отстоится, можно подогреть немного, посмотрите на наличие стружки, если таковая имеется, то вкладыши на замену однозначно, если масло чистое, то с движком все нормально, фильтрующий элемент тоже достаньте и просмотрите на наличие крупных частичек металла. Если двигатель работал не долго то с поршневой все нормально должно быть, если при сборке поршня кольца в цилиндр загонялись с маслом, то его вполне хватит на некоторое время.
Саша Дегтяр и шо вин 20 хвилин робив, а вы нэ бачили шо тиску нэмае, чи там контрольной лампы нэмае!?? Думаю, что с поршневой все горазд, а вот вкладыши под вопросом. ... масло слейте и под хорошим светом посмотрите, если оно не искрится серебряной пудрой то и вкладыши сдюжели. Если придется менять вкладыши то ХАДО будет кстати, и мотор не нужно вынимать, можно так поменять, у меня в недавних видео про Ниву, есть как поменять вкладыши не снимая двигатель, принцип тот же.
