Я не старый ещё человек но был момент когда я смю Краснодара поехал в Сызрань потом в Мордовию в Рузаевку, дальше Новгород , потом Ростов и домой вот такое колечко прокатал по Руси матушке на этой крохе и без единой поломки. А потом я на ней дом построил, все на ней возил и цемент и шлакоблок бывало загружу а она без точка тронутся не могла, в бригаде сначала смеялись а потом и остальные начали акушки покупать.
Мне 58.Была новая Ока отца.Выдавал райсобес.Сейчас езжу на 10ти летней Вольво. Расход на дизельной Вольво как у Оки. Нет ,на Оку я не хочу. Если ДТП,то сразу труп.
Не плохо бы опять начать выпуск Оки. Поставить движок на литр и колёса тринадцатые. Была у меня Окушечка, ездили за грибами по таким местам, что мама не горюй. И на повседнев использовал, на работу каждый день и по выходным по делам гонял. Воспоминания только тёплые.
И тогда точно можно её выдавать суицидникам) Я первую оку под горку так разогнал, что стрелка легла) А которая сейчас у меня, больше 130 не едет) Зажал нах - пущай бенз нюхает
Ну и сам то понял, что херню написал? Литр, тапки на 13 - вот тебе +50кг как минимум, и вытаскивать её из лесной грязи стало тяжелей. Её приемущество в том, что она сбалансирована для таких целей.
Я фанат этого автомобиля. Хотя поначалу в 2000 году отнесся к ней скептически. Вот уже 23 года езжу. Берегу её. До сих пор лампочки заводские стоят по всей оптике. Расход от 4 до 5. Единственно что требует пристального внимания - тормозная система. Суппорта и задние тормоза. Требуют ухода раза два в год. Смазки направляющих и шприцом с иглой под пыльники суппортов тормозуху вкачивать. Чтобы не закисали. Ну и антикорозийная обработка. Тщательная. Сколько всего на ней перевез......А владельцам "корчвагенов " замечу:- Вы, робяты , скоро взвоете все от цен на свой металлолом, стоимости запчастей и расходников.
Респект! У меня в такую кроху вместе со мной садились ещё 3 мужика моей весовой категории (120кг) - и она ехала вполне прилично! В "одиночном" варианте (или с одним пассажиром) в городском цикле (до 80 км/ч) - огонь! Её не зря дразнили "бешеной табуреткой"! Маневренность - выше похвал, проходимость - тоже (зимой ставишь на передок шипы - и уже не смотришь на дорожное покрытие). На трассе легко разгоняется до 100, максималку 120 набирает медленно и неохотно - это не её! Багажник только кажется маленьким - он глубокий и по объёму не сильно уступает вазовской "классике". Узковата в ширину ("жмёт в плечах"), а вот с моим ростом (190 см) проблем не возникало. Пока платил ипотеку - такая тележка реально выручала !
Поздравляю с покупкой 👍. Машина 👍ездить за грибами на рыбалку, зимой печка жарит, проходимость хорошая. За 4 года поменял шруз, больше не чего не ломалось. За один год 4 раза ездил в Москву с Волгограда, ни каких проблем. По трассе 90/100/110 расход 5.2
Шруз слабый ,...потому что радиус поворота слишком мал !но можно ведь регулировать самому при поворотах ,у нас была ,дедова ,я два года использовал ,очень понравилась ,ездил в гости из Омска ,до Красноярска ,трое взрослых и сын 10 лет ,зимой в январе !без проишествий!только вот Кемеровские горки !давались на подьемах тяжеловато ,и расход около 5 литров ,и тёплая ,ночевал как то в Юрге ,под 30 , у воинской части !взял лопату у дневального ,,закидал ,, снегом оставил только выхлопную 😂и спали ,тепло !
@@normaldynэто точно! Жрёт как настоящая🤣. Слабый движок постоянно приходится в режиме,, педаль в пол" что бы хотя бы держатся в потоке и на трассе 100-110 будет выходить литров 6,5- 7 с копейками на сотку. Кто говорит около пяти, это от лукавого! Человек же не признается, что покупал это НЕДОРОЗУМЕНИЕ, в целях экономии, а оно оказалось далеко не так🙅♂️,при желании можно конечно говорят и чуть больше трёх загнать, ( на форуме пишут),НО тогда пешком быстрее будет. Знаю о чём пишу, в своё время у меня две их было, 11 и 13я, кто в теме тот поймёт.
@@user-sn2gg5xx2u народу нужна такая же но побольше пошире и мотор мощнее и аппетиты по запчастям скромнее... (тойоту айго и Ярис по лицензии хорошо бы...)
В первозданном виде она норм. Двери для задних пассажиров врезать и норм.Да усилители в двери хоть элементарные воткнуть.Сам на ней ездил 3 года, впечатления положительные только.Двс от 1113 норм тащит и так на ней.
Прекрасный автомобильчик, простой и экономный. Мы с женой так же ездим на дачу - я, она и наша собаня Баста втроем. Автомобильчик у нас Таврия... практически как Ока, ну чутка побольше а смысл тот же миниатюрная и экономная. Нам нравится. Удачи и здравия!
Поздравляю с покупкой, хороший аппарат, главное экономичный. Для лучшего обзора очень рекомендую поставить зеркала от восьмерки, обзор в разы увеличится и переделок не много
Была у меня тоже окушка.брал двухлетку чтобы и не гнилая и с малым пробегом.Собирался из Подмосковья на ней сразу в Астрахань на рыбалку махнуть.Но купил быстро,особо не всматривался и на этом нагрелся.То что коврики никто никогда не поднимал,это еще пол беды,у нее номер двигателя расположен так,что вся грязь летит туда и номер сгнивает(это болезнь их в крупных городах,где дороги поливают солевым раствором).У моей сгнила полностью одна цифра в середине и без экспертизы полной машины ее не ставили на учет.В Астрахань поехал все равно,на транзитных номерах,потому что на экпертизу очередь на месяц.Да плевать,съездил туда и обратно без проблем,два раза останавливали,объяснял почему не поставлена на учет,либо гаишники нормальные попадались,либо повезло.Ну а потом ее эксплуатировал,даже очень хорошо,был и багажник(сразу) и прицепное сам сварил и прицеп таскала,в общем рабочая лошадка!Если бы сильно не гнила,то себе бы может и оставил,хотя тогда друг отдал "соболя",а мне и нужна была машина побольше,пришлось с окушкой расстаться,хотя в гараже стояла вторая почти нулевая,но без документов,от родственника(инвалида) досталась.Отдал в гаражах под разбор.Сейчас бы снова взял для разъездов,а то с такой политикой по ценам без штанов останешься,тем более на пенсии!
@@sbetor Так-то оно так,но я потом узнал,что машины сделанные в Серпухове и на Камазе сильно отличались по обработке кузова.На Камазе хуже обрабатывали кузов,а моя машина была сделана именно на Камазе.В целом я был ею доволен и даже продал почти за столько же,как и купил,но меня достало это продажное и коррумпированное гибдд в Балашихе,которое заставило меня при снятии с учета делать повторную экспертизу причем не двигателя,а всей машины,хотя я уже ее делал при постановке на учет и номера кузова были в порядке,как при постановке на учет,так и при снятии,за исключением одной цифры на движке(в середине).При большом желании все это можно было опротестовать,но цена самой машины не стоила таких телодвижений и вторая экспертиза прошла быстро и формально,посмешив самих экспертов.Да еще пришлось платить налоги на нее.В Москве на такие машины он отсутствовал,а в Подмосковье нет!Москвобад-всегда был отдельным государством!
Свет такой из-за плохой массы, процентов 90, у меня на оке тоже самое было. Кстати у меня 99 года, тоже зеленая, но оттенок другой. Так вот со спидометром тажа проблема, ряд как и у вас перескочил, но я забил на это если честно. Машина супер, мне очень нравится, владею год с 2022 года, много что поменял конечно, но это того стоит)
Там если руки дойдут есть гайки на 10,но с ними нужно быть аккуратным. Гайки крепятся на шпильке которая впаяна в корпус крепления фары. Если там всё закисло, то лучше предварительно побрызгать вдэшкой, иначе возможно свернуть шпильку, она будет прокручиваться и ее ничем не зафиксировать с обратной стороны. Если туго идет лусше вперед-назад крутить, расшатать гайку так сказать и в промежутках обрабатывать заржавевшую резьбу вдэшкой ну или керосином, соляркой, в общем, что есть. Это я из опыта), правая фара у меня на трех шпильках сейчас крепиться из-за того, что не знал. Хорошо, что хоть самого провода хватило, чтобы закрепить на другой шпильке, ту которая прокутилась обломилась
Добрый день. Мне после покупке тоже пришлось залезать в карбюратор, разбирал, промывал, продувал, все как обычно. На данный момент по моим замерам расход смешанный порядка 6 литров, может и не совсем то, но в два раза меньше чем на Патриоте.
Да Ока жрёт, особенно если чистые подъёмы. Инжектор бы поставить, по моему можно но очень дорого. Я думаю, Ока совершенно отстойный автомобиль. Лучше 9ку уже купить.
Она и 120 бежит нормально. Не плохой, практичный автомобиль. Жаль, что больше не производят, а на вторичном рынке, достойных предстовителей, почти нет.
Поздравляю с покупкой. Сам хотел оку взять так чисто в огород ездить да по городу. Но в хорошем состоянии у нас в городе их нету. Взял 2106 93 года, но расход у него по городу 12-13л многовато для легкового автомобиля...
Пенсионерам Привет!, с Покупкой Сие Величество!, А что? В полне ДОСТОЙНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ!, Правда Лобрадору наверно Тесно?!, А В Целом Вы МОЛОДЧИКИ!, Супруга Ваша Умница!, Общительная!!!, Здоровья Вам и Удачи на Дорогах!!!, Да и Матушка Ваша еще ЖИВЧИК еще Молодым ФОРУ ДАСТ!!!.
Спасибо за теплые слова, ничего Рику места хватает, он на заднем сидении один обычно. Мама у нас старается двигаться, а мы ей по возможности помогаем. И Вам здоровья, это главное.
Все ,звук идёт! Привет коллега, 10 лет на Оке езжу и не комплексую.На пробках ,что Ока,что Лексус все равны.За то экономно и никакому угонщику он не интересен.
@@user-li4ey3xq2g я вроде не задыхаюсь когда езжу, даже противогаз не одеваю, но я никого не агитирую пересаживаться на Оку, вам не нравиться, купите что по душе и получайте удовольствие.
у меня в коллекции есть даже ока-я на ней дрова вожу иногда.вы не поняли сути-я не против оки я против убогих потребностей нашего населения-стремится надо к лучшему а не к музейным экспонатам иначе жизнь в стране умрет.@@sbetor
@@user-li4ey3xq2g потребности у каждого свои и шкала потребностей своя, возможности разные. Мне вот захотелось именно Оку, я её себе и купил, по моим потребностям как раз подходит, а не будет справляться пересяду в Патриот и он точно справиться.
Я рад за вас, только Ока, хоть она мне и нравиться, не увезет столько же сколько Патриот, есть места с большими уклонами, там въедет только полный привод. У каждой машины свои плюсы и минусы.
машинка мне нравится, поддерживаю ,вторая машина это полезно и что они с патриотом разные тоже хорошо. Единственно что про экономию несовсем аргумент, все таки стоимость оки и будущих ремонтов это то что патриот долго будет накатывать расоховать..
все возможно, будем смотреть, по месту пробеги не большие, думаю не должны часто ремонты вылезать, а с другой стороны...к нашим машинам всегда нужно руки прикладывать.
У меня был смарт 2 места, там чтобы не было тесно, в плечах, правое сидение было постоянно сдвинуто назад и получается пассажир сидит чуть позади водителя на 15 см и это создаёт бОльший простор. Был у меня и горбатый запорожец и там Другой совет , снять сидение справа и оставить только заднее. Вы удивитесь, машина получается очень просторной и удобной, так как все сумки ставили вместо правого сидения, Проход назад был очень свободный диван сзади для одного широкий и просторный... Рекомендую или то или то
Все зависит от стиля езды , идёт второй год на окушке , втрое авто Шкода Октавия и за год на окушку ушло денег , как на Шкоду за 15 лет... Может мне так не повезло конечно , но запчасти ужасного качества , а цена для такого транспорта велика , но все равно люблю её , все таки есть что то особенно , после шкоды машинка просто игрушечная , а 1.5 раза меньше)) сейчас на капитальном ремонте кузова стоит во дворе и ждёт своего часа) Поздравляю с покупкой!)
Спасибо. Я Окушку взял уже, можно сказать, после капитального ремонта кузова, может поэтому вложений меньше, но пришлось переднюю подвеску всю перетряхнуть. А по качеству запчастей время покажет.
@@sbetor Мне досталась в хорошем состоянии, купил у деда с пробегом 26000, кузов идеальный можно сказать, нужно его теперь как то сохранить, летом собираюсь антикорить всё. Но вот печалька зашумели подшипники балансирных валов, видимо сказались последние три года простоя...
@@sbetor здравствуйте, запаске ничего не грозит, а вот водителю при лобовом столкновении она может навредить. Поэтому рекомендуется на Нивах и Оке, запаски из под капота убирать
@@user-wq3uu7hi3b Не гони . Давным-давно ездил на такой . Так вот , приехал мне в корму опель-омега . Просто так , в пробке я стоял крайним, а он по тел запиzделся. Правда , клык у меня там стоял . В общем , по факту у него морда в хлам , а я сам все потом подравнял минут за 30 и бампер новый купил за 1300 . ЗЫ: страховку выплатили что-то около 15 т.р. НО ! - В лобовуху я бы на ней конечно , не пошел 😁
И для этого тоже, вообще вторая машина очень выручает, особенно когда первая на ремонте. Не нужно кого то просить, сел в другую и поехал куда надо, за запчастями или по магазинам за едой, это уже дело второе, главное что есть на чём поехать.
Малыша окушка рано ещё списывать. Работы для него ещё всегда найдётся, в деревне особенно. От шоппинга, перевозки сельхозпродукции, стройматериалов и поездок на работу. Умудряются ещё и прицеп цеплять. Я задним сидениями почти и не пользуюсь, иногда снимаю переднее, если вожу своих коз в соседнюю деревню на свадьбу. Прицеп цепляют, когда перевожу сено или перевожу мотоблок с косилкой до покоса. На работу катаюсь на сутки. Туда вожу молочные продукты и мясо для реализации, обратно армейские термос с пищевыми отходами для поросят. Если машину зря не насиловать, то может послужить долго верой и правдой, моему окушку уже второй десяток лет.
@@user-oq7iw8bj1q конечно когда я её купил она больше 70 просто не ехала, завести проблема, пришлось немного руки приложить, ГРМ выставил по новой, на зуб смещение было, карбюратор почистил, зажигание по стробоскопу выставил, сейчас доволен.
Здорово братан на этот паразит апорат каждый три года будеш покупать карбюратор ходовая у этого апарата выносливая полдевятка, матери и Вам всем здоровья 🐴🐴🐴🐶🐶🐶
Здравствуйте я вам писал можно проконсультироваться у вас у меня три вопроса какое масло лучше налить в двигатель хочу менять что за масло в коробку передач залить и какая тормозная жидкость вы мне простите я только начинающий водитель заранее спасибо
Здравствуй. В двигатель я лью бюджетную полусинтетику, просто считаю что дорогое масло в этот движок нет смысла лить, зимой если нужно будет, можно будет и подогреть или поехать на следующий день, когда потеплеет. Про коробку в принципе тоже самое, я же не знаю что есть у вас в магазинах, да и называть определенную марку тоже смысла нет, сейчас очень большая линейка различных масел, в том числе и тансмиссионных, можно взять 75х95, а уж производителя смотрим что есть. Тормозуху использую Дот-4. старую слить, новую залить, прокачать тормоза.
Здравствуйте. В моем понимании экономия в расходе топлива и стоимости запчастей в сравнении с Уаз Патриот, цены ниже, к примеру менял ремень ГРМ на днях 750 деревянных, провода высоковольтные 300, да и расход меньше чем у Патриота.
у меня была Ока поставил литые диски на 13 кенгурятник прямоток ехал везде и всегда до сих пор мечтаю о ней трассу держит лучще чем любое ведро.сейчас езжу только на японцах
Здравствуйте. Пока нет, другие дела не дают, но сегодня после обеда буду заниматься, снимаю маленько, итоги покажу. Огород вчера допахал, теперь, надеюсь, пойдет быстрее.
Привет. Ока ух какая малыш ведь это не машина это стадия малыш а это значит очень капризная машина по сути вот фары да я бы полностью их поменял на те что белым светят и чётко, внутри называется табуретка всё кочки про чувствуешь, багажник говорит сам за себя много не возьмёшь. Зелёный цвет красивый а вот ручки ух инженеры чем они думали это не удобно совсем особенно в мороз. По сути громкая машина ока 90 и она ревёт как будто взлетим сейчас. Капот это нонсенс это же надо было им додуматся колесо на пепед чтобы оно раскалялось ух одним словом ока не комфорта нету ничего кайф на ней точно не испытать, но пойдёт она просто как жоповозка супер экономная а бак это вообще отдельная тема бензин слить легко могут как правило. Для защиты ставить только на ключе и то вандалы вскроют бак если без присмотра где нибудь стоит ночью. Это вот как ока сравнима с Йорком собакой ну малыш вечный так и ока такое ощущение что ей тяжело но она старается не подвести водителя. Шины зимние летом нонсенс просто По сути ока мне понравилась. Единственное как по мне москвич 412 ух как круто вот он удовольствие принесёт жаль только запчасти сложно сейчас найти для него эх если бы они выпускали москвичи такие же то и старые можно было бы починить и кайф ловить и без внимания уж точно не остатся всё на москвич будут смотреть и думать как же на нём ездят а бензином пахнет в салоне это отдельная тема бабушка помню сказала довно ещё откуда вы вылезли а это подвес нас родственник а машина ух воняет и едет так что нужно на неё дышать окуратно и говорить ей ну давай родимая ещё чуть чуть она ели терпит но довезла машина эх москвич а как же он едит не торопясь. Удачи вам. Йорк Макс вам привет пламенный передал. Ух ока вот где сила😁😁😁😁😁😁😁😁 и мощь под капотом 😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Я тоже блогер Макс вместе со мной снимается и про посылки есть и про многое другое.
собственно я и брал Оку для поездок про месту, на короткие дистанции, чтобы не гонять Патриот. В фары планирую поставить другие лампы. На зимней резине езжу только как упадет температура ниже +8, вот сейчас у нас то минус, то ноль, а то и плюс 1-2, да и лед на дороге попадается. Максу тоже передавайте привет, удачи!
Хорошо у нас пенсионеры живут, что для недельного ремонта основной машины, могут себе позволить купить другую машину. Для большинства пенсионеров только оку купить неподъемное дело.
У кого как, только что приехал с Кольского полуострова, по расходу вкладываюсь в 11,5 л на 100 км при скорости 90 км\ч, но если пытаться на нем ехать 120-140, как некоторые, то расход будет больше.
Коль хотите экономии поставьте газ, будет вам экономия! А этот маленький лягушонок всю экономию дорогими запчастями сожрет,и частой ломучестью.Ещё и силовые элементы лягушонка работают на пределе возможности, поэтому всё лопается трескается.Моё имхо
По газу думаю на данный момент не стоит шкурка выделки, разница по цене с бензином не большая, а оборудование тоже стоит денег, плюс уменьшение моторесурса двигателя при работе на газу и как следствие переборка минимум головки.. Установка оборудования на газ сейчас уже порядка 40-50 тыс. рублей, нормального, сколько лет пройдет пока отобьешь затраты, а тут глядь, а уже и головку надо перебирать, что тоже не бесплатно. Мое имхо..
@@sbetor 18 рублей за литр пропана,в два с лишним раза дешевле одного литра бензина. Более 15 лет ездею на газе.Ни разу головку не ремонтировал.Движок после газа всегда чистенький,а масло светлое, ресурс двигателя сильно увеличивается. Установка гбо у нас 32-35 тыс.руб.Оправдывается быстро. А Ока ломучая и запчасти дорогие, причём запчасти все, говно!
@@sbetor Сначала ездил на Оке семь лет. Машина неплохо задумана,но качество сборки и запчастей,ужас! Сцепление менял каждые 20000км,тормозных дисков поменял кучу,шрусов сколько поменял, не счесть!Силовой лонжерон лопнул.Из под сиденья все пружины лопнули.Если всё перечислять то долго. Не смотря ни на что машинка нравилась, душевная.Потом купил девятку с гбо 2 поколение,удивлялся насколько она качественнее Оки!Затем взял Нексию с гбо 4 поколения.Я офигел оттого насколько она лучше девятки,и под капот можно не заглядывать по полгода!Пробег 183000 а шрусы и пыльники к ним, родные! Задняя подвеска вообще вечная! Да,гбо требует обслуживания, Снимал бак,красил, менял шланги задубевшие,перебирал редуктор, менял газовые форсунки.Но блин заправил полный бак газа за копейки, и ездишь долго! Сейчас взял Киа без гбо,и я в ужасе оттого, как дорого обходится ездить на бензине! Буду ставить Гбо,я сам могу его обслужить с закрытыми глазами!
Ока техника хорошая патриот это из серии- не ту страну назвали гандурасом... Плохая техника и гниючая... Весь кривой и косой.. !!! А на оку налогов нет вообсче!!!
Не согласен про Патриот, да гниет, а что Ока не гниет. Страховка нужна, да и 600 кг в Оку не загрузить, вернее загрузить можно, но не довезет. Каждая машина хороша по своему, у меня вторая как раз Патриот и полностью меня устраивает, а Ока хороша как поджопник по месту, смотаться по мелким делам, самое то.
@@sbetor Патриот - самое гниющее рашен- авто это признано экспертами и многими владельцами да и он совсем не стоит своих денег- это факт! А ока это ребенок с детскими болезнями - но класная малявка!!! А по поводу налогов она не облагается мало лошадок!!! У меня уже сколько лет и не разу не приходили налоги...
@@user-iz2nq1lk1c сколько людей, столько и мнений, я не собираюсь вас переубеждать в чем то, к любой машине нужно прикладывать руки, если этого не делать любая развалиться рано или поздно. Но все же на Патриоте я залезу туда, если мне будет надо, куда Оке и не снилось не смотря на все её прелести.
@@sbetor Вы не поняли - речь в принципе о технике! А как внедорожник ока тоже лазиет дай бог изза малого веса она проедет там где патриот просто утонет- проверено...!
@@user-iz2nq1lk1c все я понял, положите в Оку 200 кг в багажник и я посмотрю куда вы проедете где Патриот утонет, Оке там просто не хватит движка. Эти машины нельзя сравнивать, разные они, если уж вы о технике.
Я в Полше был . Так там дед с бабкой , лет так 60 + , на итальянских фиатах УНО или ТИПО разезжают . В воскресенье с утра в костел , потом на кладбище помянуть родных . Далее в магазин за подарками для внуков . Заедут в гости к детям , подарки внукам подарят . Под вечер к себе домой приедут . И все на малометрашке ! Везде успевали ! Я даже позавидовал им . Все правильно . Зачем им большие габариты автомобиля ? У них на первом месте разумная экономия во всем . Пенсия на двоих 1 100 $ США ! Это по курсу к национальной валюте польшы ЗЛОТОЙ . ТАК ЧТО ВПОЛНЕ РОЗУМНО .