Дневник Volkswagen Touareg NF / Вернулся от Байкала в Крым / 170 часов за рулем Верного Друга! 

Спасибо за пожелание 💥

@@Explorer_Kerch пож брат от души , молодец так держать ))

Турик надежный друг - советую! Насчет мечты спасибо! Тур ( Додж - эмблема прям как горный козел ТУР ) тоже бомба!)

Сегодня выбирал набор на ТО. - тоже масло что покупал на прошлое ТО а так эе ориг 4 фильтра - вышло 12500! В прошлый раз было 8000! Бакс делает свое дело - удачи вам и миллиона пробега без проблем на вашем авто!

Есть канал у типа туарег 3.0 дизель 12 года накатал 580 тыс и ещё в живом состояние ) но у него салона он , а вот бу тут как кому повезет как ездили предедущие хозяева

Спасибо за комментарий!

Привет спасибо за пожелание)

@@Explorer_Kerch спасибо 🤩🤩🤩

Спасибо за комментарий! Было что рассказать - рассказал! А так с машиной не чего слава богутне происходит и что бы что то про нее снять это еще нужно подумать что)

@@Explorer_Kerch слава богу, что ничего не происходит! Я владею год, но очень пристально смотрю за авто, а с учётом нынешних цен и своих хотелок, уже около 400к вложил) хотя авто чистый немец и куплен с пробегом 138к.

@@Explorer_Kerch жил в Новосибирске долгое время, катался пл всем этим местам!

​@@dmitriys.7367а во что вложил 400… у меня тоже тур NF 3.0 дизель с мотором casa на 240 л.с. правда 11 года с пробегом 235 000 км. и тьфу, тьфу только расходники.масла фильтра жижи по регламенту....из вложений только цепь ГРМ поменял, хотя она в норме была просто по утрам при заводе скрежет на 3-5 сек. была....при вскрытии оказалось натяжитель не держал масло, а весь ГРМ был в норме, да и ладно зато на душе спокойно.вышло 120 000 руб это запчасти с работой...один пневмобалон реставрировал 20 тыс.руб... как то поменял блок клапанов пневмы 17 000 руб. Сменил/отреставрировал два задних амортизатора так один подстукивал, поменял оба 25 000 с работой и всё!!! но считаю это не большие затраты по машине такого класса за 230 000 пробега...а так по движку проблем нет, правда масла стал менять через 7.5 тысяч пробега, топливный 15 тысяч

У меня была шальная мысль прикупить Кайена с теми же агрегатами на том же 3 литровом дизеле - но подумал что - придется переплачивать чуть за обслуживание и куда бы ты не приехал - везде возьмут больше) Потому что хобот приехал на Порше а не фольце) Спасибо за комментарий! При чем Кайены то и стоят ненамного дороже - года 13/14 вроде примерно как FL туарег

🤝

Я, имею ввиду в будущем если менять туарег то на порше 😊

если менять туарег 3,0 тди, то только на 4.1 тди)

У меня каен, взял еще FL , в каене устаешь больше. Тур больше зашел.

Спасибо

Привет была идея поездить именно по Ольхону и поехать в дикие места в Бурятии - но это не на Турике! На след авто что планирую купить конкретно для этих целей в тех же краях! Спасибо за комментарий!)

В Новосибе твоём нет проблем, дальше на восток поедь увидишь обрыганую заправку раз в 300 км, в твоём регионе и до Крыма нет проблем ни с чем

Привет зависит еще от того я так понимаю если у вас сажевый фильтр или нет и смотря какие допуски - я лью 504/507 Масло в двигатель Helar SP 5W30 4L 2шт код 32303

@@Explorer_Kerch А у вас есть сажевый ?

@@makrosspb2641 есть

Если вопрос в том. - что бы я сейчас выбирал - однозначно Турик при одинаковой цене, если взять цену на ТО и возможные проблемы с дизелем - то плюсы у форда - там подешевле и проблем таких нет, но если качественно обслуживать и не затягивать - то вряд ли проблемы на дизеле должны образоваться / если вопрос посоветую ли - то зависит от человека и его вкусов - у кого то условно 3 детей и ему однозначно форд - но сейчас уже столько машин с 7/8 местами что и там форд тоже не факт - думаю все зависит от того кому чего нравится - у форда более мужские мне кажется черты внушительные - НО у нас в городе половина експов ездят бабехи! Я поездим 3 года на форде и пол года на фольце - понимаю - что для меня он лучше во всем и мягче и шустрей и компактней и что не мало важно - ликвидней - форда я продавал долго - на Турик мне очень много писали звонили - хотя объявление висело пару дней - когда я его решил продать - но вовремя опомнился) Теперь с ним сроднились и продавать точно не планируем!

В Сибири ОЧЕНЬ актуален бензин - разница почти 10 рублей + нет геморроя как на дизеле ЕСЛИ они возникнет - так что да. - по своему если денег на Бенз не жалко - супер вариант

Привет пока в раздумьях!

Вот и я в раздумьях Прадо или Турик . На Прадо на дизелях массово вырезают экологию Туарегу думаю это не грозит хотя есть вариант бензин взять .Что думаешь?

Если цели ездят только по ЕБням нет то бери Турик -бензинчика то жрет думаю у прадика многовато - я стал смотреть в сторону тлк200 в районе 10-13 годов

Привет я думаю по Крыму много где можно снять - только недешево в Крыму летом!

в прошлых видео полный список по більшому ТО писал в описании видео!

В сравнении с турником это точно) Но я тут подумал немного бюджет обдумать до лк200 - на Турике сиденья что не говори высшего класса - вдуматься только 15 часов без передышек и ВООБЩЕ не болела ни задница ни спина

@@Explorer_Kerch пару раз ездил пассажиром на прадо,400 км. в один конец и столько же обратно,что впереди,что сзади спина была ну очень "благодарна")) Может быть конечно спина такая😆. А на туареге за рулём нормально и жена кайфует пассажиром))

@@user-dh2ld2qz1c У меня так же - жена кайфовала - я в общем не кайфовал но не устал сильно - а когда жена садилась помочь на часок то должен сказать на пассажирском я бы просидел все 14500 с удовольствием бы) Еще бы коньячка с собой и вообще огонь)

Привет потихеньку! Егр не стал удалять

Я же на сервисе чинил проблему в развале/уходе антифриза, делал отчет несколько видео назад, теперь не уходит