Первая тысяча пройдена, а верней пролетела, комфорт / расход, и время в пути от Керчи до Владикавказа, на одном баке возможно так далеко уехать? t.me/Kerch_Exp... Телеграм для общения! И новых видео включениях
У меня 2011 год на 245 лошадей. Динамика ураганная , расход 11,5 примерно при активной езде. Пневма просто бомбическая вещь. За год поменял один форс за 35000 и осушили пневму за 7000 рэ. Добавить мелочевку , ну выйдет под 50.000. Если ты не в состоянии потратить в год 50000 - 100000 на нормальную тачку, будучи взрослым человеком это твои проблемы , а не машина плохая и дорогая.Всех с прошедшими. Привет из Калининграда.
@@Explorer_Kerch Приветствую. Я 35.000 накатал. Брал было 180.000 У друга жена катала, вообще нихера не делали.Был вариант RX гибрид . Надежная машина , приемистая ,вроде и попрактичнее , но это не Туарег от слова совсем.
Поздравляю с покупкой! Я владею 2 года, брал 184т.км с маслом в проблемном месте двигателя CRCA. Отключил ЕГР программно быстро и не дорого, добавил возможности управления вебасто, обтянули поддон, масло и фильтр в АКПП от TOYOTA Переупаковка актуальна в случае необходимости замены цепи, которая диагностируется программно. От замены до замены уровень масла не падает, но и не гоняю.
Бортовой компьютер показывает только расход топлива, который подается в цилиндры двигателя и не учитывает расход топлива на прожиг сажевого фильтра, а в холодное время ещё на работу догревателя, который при необходимости может включаться в автоматическом режиме. Так что в холодное время можно добавить смело около 1,5 литров к показаниям компьютера. Обратите внимание, что при запуске дизельного двигателя при температуре воздуха +5 градусов и ниже автоматически включается догреватель Эберспехер, который расходует примерно0.6-0,9 литр топлива в час и он продолжает работать до тех пор пока ОЖ не достигнет 90 градусов. У меня был Туарег НФ 2010 г с двигателем CASA 239л/с, на котором за 6,5 лет проехал 168000 без проблем, сдал в трейд Ин и взял В декабре 2016 г ФЛ с двигателем CRCD 204 л/с, который прямо у дилера был перепрошит за 30 т-р. 30 декабря будет семь летэтому Туарегу, на сегодня пробег 113000 км. Приятного владения всем!
Странно что на А6 24л/100км, езжу на А7 3л 310лс, по трассе если ехать 150-180 стабильно, максимум 13-14л будет Думаю пересаживаться на Туарег НФ, не хватает места и клиренса для путешествий :)
надо показывать так же и моментальный расход, средний может быть завышен, при старте может показывать до 40 литров, а в движении на скорости уже сбрасывать к нормальным показаниям..
От вождения зависит и ситуации на дороге - жена ехала с Ставрополя - у нее тоже так выходило - я ехал у меня не выходило - но я в основном 150 когда дорога позволяла и обгонял всех кого мог) Машина очень экономная - даже у меня
Хорошая покупка 🙂! Но расход многовато.. у меня 240 сил NF расход 8л/100. При средней скорости 100. Вообще от Москвы до Волгограда 960км, хватает полностью бак и ещё четверть остаётся.!
Сам владел Ford explorer 2019, полностью согласен с расходом с Москвы до Сочи ехали, задолбались заправляться!) сейчас Mercedes GLS 2021 450, заправлялся раза в 2-3 реже…
У вас на ,FL 3.6 при расходе 10-11 литров какая скорость на спидометре?😂 У меня NF на 240 сил дизель что бы по трассе показал расход 10-11 литров надо вжаривать 200-210 постоянно😂😂😂😂
Хороший фольц с меня лайк 👍 скажите что делали по машине какие были вложения? Сам росматриваю туарег или такой как у вас или уже чуток подкоплю и возьму последнего поколения
По поводу что делал и вкладывал в каждом видео рассказывал - обслуживание + проблема с развалом/уходом антифриза/чисткой радиаторов тысяч 80 ушло и пожалуй все - по новому поколению имейте ввиду - что надежное оно в том же состоянии как и нф / фл - это будут туареги с 20 года а до этого - есть свои нюансы и проблемы - а разница примерно моего и ОТ 20 года ляма 2 минимум если не дрова - так что копить не мало) думаю по хорошему хороший вариант будет От 5
@@Explorer_Kerch да смотря какой двигатель ну в принципе они начинаются от 5, но есть ещё конкурент это Ауди Q7 есть вариант 17 года за 4.1 3.0 245 ЛС 70 тыс пробега
)))) Не бро я засыпаю под такое, у меня вся жизнь на движе, я медленно ни работать не умею, не ездить ощущение что стоишь на месте на 100км/ч )) ну каждому своё! У меня друг он больше 90 вообще не едет, его фуры дёргают а ему плевать) Я удивлён ездой на Туареге, на Форде было напряжней на таких скоростях, этот же прижимается на спорт после 140 вроде до 16см, и едет как как седан, на Амароке выше 120/130 было не комфортно уже, наверное как и на твоём H9 сейчас, высокие машины, что сделать!
@@user-wh7dh1eu2d Вася Туарег при скорости 90 -100 на которой ты ездишь расходует 6.7-7 литров это максимум, но там действительно уснёшь на дальние расстояния у самого Туарег NF знаю что говорю
У владельца Ауди чт то не порядке с авто, у меня а7 3.0 компрессор по трассе со скоростью 160+ 12-15 литров, в карантин ехал по пустой трассе 1800км скорость 200+ расход средний по приезду 17,5 литров
Расход большой, что то с машинкой не так. 10-11дизеля это чисто город. При скорости 140 не более 8 должны быть обороты ровно 2000 если не так надо искать проблему, а 9 так это 160. Ещё, попробуйте дизель на луккойл разница будет.
@@Explorer_Kerch Просто проверь, скорость 140 и сколько обороты. Потом отпиши пожалуйста, у меня так 2000. Заправляюсь только луккойл или тебойл. По поводу теплообменника, в Краснодаре был хороший моторист я звонил сегодня, не на связи, соседи говорят вроде мобилизован и жена его не на связи. Сам я в Туапсе живу, тут и чинил. Удачи, буду на связи.
На самом деле Эксплорер при своем размере и массе еще не много ест бензина ,если бы таурег был на бензине то ты всплакнул как этот владелец ауди, вспоминая свой Форд. Единственное бак маленький на форде ,100л было бы нормально. Ну учитывая что у тебя пока средний расход 10л солярки в основном трассовый, то увеличение не за горами.☝
Масса там плюс минус такая же, на бензине расход на Туареге такой же как на Експлорере, експ 2200, тур 2150 кг, у знакомого бенз 249лс, трассовый если ехать не спеша явно не 10 друг) долгих километров твоему Експлореру)
Да это чушь про 26л на ауди! Ведро с болтами неисправное! Например прадо 4.0 бензин ест по трассе при 110-120кмч примерно 10-11л на 100км. При 140-150кмч примерно 14л будет жрать. С чего бы табурег 3.6 на 8ми ступенчатой акпп жрал бы больше? Также учти что например у нас дизель на 26% дороже стоит чем 95ый бензин! Вот у автора ест 10л на сотню это 620руб. Бензинка 14л*49=686р или 490руб при езде до 120кмч. Примерно то на то и выходит, а если не спешить и учесть более частое ТО на дизеле, то и бензин может оказаться выгоднее... ;)
@@aprnsk Да с чего бы то частое на дизеле - что там в 10 км примерно менял плюс минус что на дизеле раз в 10, хорошие масла + хорошие фильтра самые важные - топливный/воздушный , чаще редко делают. я на амароке в 10 делал и прекрасно все было, и какие 26 процентов ты о чем братан - у нас дизель стоит 57.85 и пятый 56 / ты в каком измерении живёшь что у тебя такие разницы) науди гнало 200 примерно а когда так гонишь у тебя и будет 20+ это сто процентов / на експлорере когда я торопился и ехал 160/170 - я сбрасывал расход и выходило 17 примерно, а 200+ топить это по-любому двадцатка плюс будет / другое дело что так топить это ненормально, я же говорю я ехал примерно 150 всю дорогу - этот меня обгонял как стоячего много раз потом то в телефон то хз куда то там и на что отвлекался - я его обгонял и потом он улетал - так что про расход он если и преувеличил то чуть чуть
@@Explorer_Kerch В Сибири 62р солярка стоит и 49р девяностопятый. У некоторых солярка под 70р. Про Ауди это из серии дай дураку стекляный хрен. Тогда че он ныл?
@@aprnsk Я был в сибири летом и разницу между солярной и бензином сильную на лукойле не замечал - хоть у вас он и не настоящий а по франшизе, че он ныл не знаю
Причем тут масложор? на спидометре 260 если что - ее в германии делали и проектировали не для 90 скорости, для этого авто. эта средняя скорость - не путай - на нем даже не замечается подобная скорость
Что бы не влетать на штрафы скочай приложение на камеры в телефон ...HD sped называется...у самого Туарег NF по стрелке спидометра не отследить, даже если переводишь отображение в виде большой цифры на табло....очень быстро происходит набор скорости😂без изменения ощущений при этом😅....у меня 3.0 дизель на 240 сил , сейчас отшит ЕГР с перепрошивкой и получается где-то под 280 сил 😮 не машина а ураган какой-то не удержать ее на ходу так и провоцирует...😂 То
Реально братан - я сегодня ехал в Симферополе 200км - боже как я ТОШНИЛ в 140 - ощущение что еду 80 / и понимаю - что если приеду быстрей то буду ждать не 40 минут а 70 - но едет и едет как пуля))) Так и добрался ожидая в итоге час под воротами)))
@@Explorer_Kerch когда идёшь по трассе после 140 переводи подвеску в режим sport идёт как картинг без кренов в повороты как вкопанный.....я по Тавриде по хорошей дороге в sport 160-180 как на седане вообще ни каких намеков на дискомфорт только за камерами следи.....приложение скачай и штрафов не будет
