Ламповый бложик. Спасибо, Жень. Да, в Красе чуть-чуть можно двигаться только в воскресенье или после 11 вечера. Я в том году переехал. Но к движению за месяц привыкаешь. И уже начинаю бухтеть, что понаехали, хрен проедешь :)
"С магнетой что-то куда-то,а без магнеты ваабще" ну, тульские мотороллеры ты зря обижаешь - отлично ездили ( а местами до сих пор ездят) и с магнетой и без магнеты ;)) просто с ездой без магнето была проблема в том,что штатный щелочной аккумулятор довольно быстро умирал,а замену ему было найти нереально - так что приходилось переделывать аппарат либо под 55й свинцовый автомобильный аккум,либо ставить магнето... "Батя называл волынка" да потому что она и есть "Волынка",сиречь "Волынь".
10:40 Карпаты - моя первая и последняя мото-техника. На десять лет родители подарили... Три сезона откатал. А потом продал и купил компьютер... конец истории =)
"Без завязывания косынки" проблема в том,что при растущих не оттуда руках и голове косынка тоже вполне себе наматывается...В то время как если на месте и то,и другое - проблема просто не возникнет
Эта техника заслуживает только огня! Ей ещё на заводе заложили механизм самоуничтожения. Начиная с Ковровца и заканчивая Совами всё саморазрушалось даже просто стоя в гараже. Два раза перебрать мотор перед поездкой 12 км на рыбалку это было нормой. А потом тащить по песку домой его 12 км тоже в порядке вещей. А потом от бессилия и отчаяния пнуть на пол пути ножку кика и эта зараза вдруг заводится с пол пинка, освещает тухлой фарой ночной лес и даёт надежду довезти тебя домой.
@@user-ln7fe1pl6r у меня было всё от ковровца, который и сейчас стоит как памятник, до Восходов последних моделей. Всего штук 5-6 разных видов. Ничего с вашего завода нормально не работало. Один только совершенно новый Восход 3М-01 пробегал около полутора тысяч километров без больших поломок и тоже начал сыпаться. Неделю чинишь, день ездишь.
На 18.19 транспортер переднего края (ТПК 1), водитель сидит по середине, с двух сторон 2 носилки. Руль и лобовое стекло складываются, чтоб можно было лежа водить. Предназначалось для вывоза раненых из передней линии. Он на базе ЛуАЗа. Помню, как то "угнали" и гоняли по военной части. В далеком 1986 г.
Да как так то, Матвеев, как ты мог перепутать Урал и днепр, да это как можно? Это же святое! Совецкое!!! Да как ты мог? Эх Евген, совсем ужо крышу прокукукал
3:37 Орлёнок..... Моя пррррелесть))))) Сейчас восстанавливаю такой же, синего цвета и со стандартной рамой, зелёный. Пэ.Сэ. У меня в детстве был со стандартной рамой. Он мне особенно дорог как память... Вот думаю... Куда бы мне в квартире его повесить? С учётом того, что люстра у меня, деревянное колесо от "повозки"(не сарказм).