Тёмный

Днепр одиночка#6 Капролоновые втулки в вилку Днепра. 

Колхоз Тюнинг
Подписаться 1,6 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

21 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 65   
@АнатолийМузоваткин
@АнатолийМузоваткин 3 месяца назад
Спасибо Вам, Быковскому и др., единственная просьба, говорите где преобретаете зап. части, ведь это, сейчас, большая проблема, особенно качество.
@СергейДюпон-д8д
@СергейДюпон-д8д 2 года назад
ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО, СПАСИБО!
@РусланГаримов
@РусланГаримов 2 года назад
😂😂😂я имею две парьІ перьев и один потняк))))) красава мостовской!!! я подписался!
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Большое спасибо, 😉
@Eldertale
@Eldertale 2 года назад
20:55 завод рекомендует моторное, потому что тогда других особо и не было. Но моторное масло вспенивается и перестаёт работать должным образом, так как не рассчитано на взбалтывание. Потому у советских мотоциклов подвески толком никогда и не работали, даже если не текли. А вот гидравлические жидкости для этого созданы и на них работа сохраняется в любых режимах.
@СерегаСавкин
@СерегаСавкин 11 месяцев назад
Берите гайки без верхнего фиксатора и войлочной шайбы, как раз в этом войлоке скапливается песок и абразив, от которого Вы пытались избавиться на токарном станке, либо режьте железные кожухи и ставьте гофры от Явы
@СергейНикишин-ь9ж
@СергейНикишин-ь9ж 2 года назад
молодец удачи
@pavelum5
@pavelum5 Год назад
👍
@hakas4146
@hakas4146 3 года назад
Молоца!!! лет 25 назад это бы увидеть цены не было бы. Где так кисть повредил? Безопасной работы вам. Удачи.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Да было дело,летающие болгарки ..., спасибо,буду аккуратнее,😉
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Так получилось что руки только дошли до сборки,хотя 10-12лет назад я экспериментировал над этим аппаратом.
@jerzymarkowski2203
@jerzymarkowski2203 2 года назад
Благодарю. Я многое узнал.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Вам большое спасибо что смотрите.
@jerzymarkowski2203
@jerzymarkowski2203 2 года назад
@@kolhoz-tuning Я разбирал переднюю вилку и боялся, что не запомню, как ее собрать. Но благодаря твоему фильму я узнаю. какой у тебя адрес электронной почты ? Если я что-то не знаю, я могу писать или звонить ?
@andrshev8125
@andrshev8125 2 года назад
Еле нашел это очень подробное видео, спасибо, особенно про установку сальника в корпус, но не понятно, что за резиновый пыльник из гайки выглядывает, где взять?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Как выяснилось позже, это оказывается ураловские перья у меня оказались, на них всё было внутри я ничего не искал, всё собрал как было, только сальники поменял ,они что днепровские, что ураловские одинаковые, думаю если найти полный комплект для вилки Урала то они там должны быть
@gediminassuskevicius8186
@gediminassuskevicius8186 2 года назад
Втулки делать надо из полиацеталя.Он свойствами близок к капролону. Капролон поглащает влагу и увеличивается в размерах . По этому через некоторое время амортики начинают туго ходить и застревать. Полиацеталь предназначен для работы в влажных, мокрых условиях и в воде. Он не разбухает и не меняет своих размеров и так же износостойкий
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Ну,это мой первый эксперимент, посмотрю как будет в работе, может потом что-то и поменяю.
@SergeyKlepfer
@SergeyKlepfer 2 года назад
@@kolhoz-tuning подскажите, как результат?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
@@SergeyKlepfer к сожалению вилка ещё ни разу не была в работе, некогда собирать мотоцикл, всё в стадии сборки.
@SergeyKlepfer
@SergeyKlepfer 2 года назад
@@kolhoz-tuning понял, спасибо. Вилку Минска собираюсь ремонтировать
@_VERY-WELL
@_VERY-WELL 11 месяцев назад
Ну чО сделал мопедку, Я уже начал 😅😂 От Ижа установил пружины , еще верняя часть пера куда вставляется пыльник от валенка у ИЖА в этом узле стоят ДВА ! сальника , т.е считаю что у инженеров СССР не хватило времени доработать этот узел и тоже установить два сальника .
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 11 месяцев назад
С того времени ничего не изменилось мотоцикл как был разобранный так и стоит, очень много работы, некогда делать.
@_VERY-WELL
@_VERY-WELL 11 месяцев назад
@@kolhoz-tuning Правило № 1, Кто Не Работает, Тот Ест! Лень Двигатель Прогресса !
@_VERY-WELL
@_VERY-WELL 2 года назад
Как Ходят амортизаторы вилки? Веретенку помимо Декстрона можно заливать в вилку? Веретенка же еще льется в гидравлические домкраты 5, 10, 20, 30 тонн
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
К сожалению проект пока стоит на месте, вилку ещё не собирал, мотоциклом пока не занимаюсь, некогда, времени критически не хватает.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Думаю для одиночки сойдёт и веретёнка. Всё зависит от того какая жёсткость вилки вам нужна.
@avgb87
@avgb87 2 года назад
Хрома же нет на наших вилках.только на стаканах вроде
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Да кто его знает, мне показалось что тонкий слой хрома всё же есть.
@ФоменкоСерж
@ФоменкоСерж 2 года назад
Конечно нет. Самому ухо резало
@СергейЛиждвой
@СергейЛиждвой 9 месяцев назад
какой капролон брал(размеры стержня)
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 9 месяцев назад
Уже точно не помню, но втулки по диаметру полностью соответствуют штатным. Примерно 50 мм в диаметре стержень (но это не точно)
@ОлегЛюбимов-ч4ш
@ОлегЛюбимов-ч4ш 3 года назад
Нижний поршень тоже должен свободно вращаться. При работе вилки он проворачивается вокруг своей оси и это уменьшает его износ.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Ну это мой первый опыт по установке таких втулок для вилки, в дальнейшем буду смотреть как они будут себя вести и может что-то дорабатывать, но до выезда ещё долго.
@amirkarimov17
@amirkarimov17 3 года назад
Будет жесковато для одиночки, эксперементируй с пружинами от явы, ижа и тд
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Сейчас собрал пока с родными пружинами А в дальнейшем буду смотреть может что-то придется доработать или заменить.
@fix0071
@fix0071 Год назад
Жесковато...это мягко сказано))) я на одной пружине ездил, и все одно "орион" вилка показалась верхом комфорта.))
@СергейНикишин-м6ф
@СергейНикишин-м6ф 8 месяцев назад
Где взять такие втулки
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 8 месяцев назад
Заказывал у токаря,точил из капролона
@МяОмі
@МяОмі 3 года назад
Можешь подсказать какой зазор должен быть между втулкой и пером?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Я просил токаря сделать четыре сотки зазор , но там он уже сам смотрел, сделал так чтобы втулка сама не болталось но при этом ходила легко и без ощутимого зазора , слегка туговато ,.
@МяОмі
@МяОмі 3 года назад
@@kolhoz-tuning благодарю, когда будет тест вилки и первые впечатления?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
До выезда мотоцикла ещё очень долго, даже не могу сказать когда это будет.
@MrShurupin
@MrShurupin 3 года назад
Не будет ли жестковата вилка для одиночки?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Пока не знаю, видно будет уже при выезде, если что можно будет поменять масло на более жидкое.
@ДмитрийБерезин-н6ы
Я делаю из второпласта ходят 100 лет на планете вообще стоят как новые
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Это мой первый опыт по установлению таких втулок, в дальнейшем буду следить за ними как они ходят . Спасибо.
@hakas4146
@hakas4146 3 года назад
Здравствуйте. Будте добры подскажите. Купил питбайк и сразу побежало перо вскрыл а там нет нижней втулки она там так же ходит по зеркалу. Вроде с напылением тефлона я такую размером найти не могу. Китай одним словом. Я о чем хочу спросить из фторопласта если выточить будет ходить??? Спасибо.
@ДмитрийБерезин-н6ы
Можно и латунь она по хрому с маслом рождена работать
@hakas4146
@hakas4146 3 года назад
@@ДмитрийБерезин-н6ы Тоесть можно смело точить и ставить и будет ходить? И все эти втулки с тефлоном побоку?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
@@hakas4146 думаю будут,многие хвалят, говорят ходят долго и мягко ,у меня это первый опыт,ещё не испытывал
@vetalos1991
@vetalos1991 2 года назад
як результат?
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Да ещё не пробовал, мотоцикл до сих пор разобранный 😁
@ВладиславКоршун-ъ9я
А на втулку а диеца кальцо шоб масло не попало на ризьбу
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Я когда разбирал никаких резинок там не было, и я решил не ставить, да и герметиком всё намазал, думаю будет нормально держать.
@ВладиславКоршун-ъ9я
А снавную гайку
@EgorGorelikov-67
@EgorGorelikov-67 Год назад
Чувак когда ты поднял руку для приветствия ( и она грязная) сразу понятно контент будет 😅😊 без обид.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning Год назад
👍😁
@ВладиславКоршун-ъ9я
А гайку на крути на два витка
@НиколайДомбровский-х3ч
Вилка с разборки Ураловская а не Днепровская, но не суть ...
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 года назад
Я так почему-то и подумал, у меня когда-то был Урал но по-моему там стояла точно такая же как на Днепре.
@ВладиславКоршун-ъ9я
А шоб такой хрени не було Нада раз в год вилку смотреть Ане у бивать вилку
@ВладиславКоршун-ъ9я
Ане гирметик
@ФоменкоСерж
@ФоменкоСерж 2 года назад
Хром на перьях. Ну ну
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 2 года назад
Ну как мне показалось там было что-то похожее, а там кто его знает 😁
Далее