Есть некоторые замечания. Но писать долго. Скажу для мотолюбителей. Катушки типа Ока/газ имеют низкое сопротивление первичной обмотки. Потому они потребляют очень много тока. Потому они никогда не будут работать с контактами и для из работы на мотоцикле нужен мощный аккумулятор. Подсевший, слабый и малоемкий не подойдут. Замучаетесь пускать
У меня есть подобная катушка на Иж с штатным подключением, датчик холла и коммутатор.Сделаю замер сопротивления обмотки.Для общего понимания.Согласен,катушки разные по форме и обмоткам.
Привет 😁🤟. Катушка для "контактной" системы потребляет меньше,но и искра слабая, чтобы разгрузить контакты.Современное коммутаторное зажигание потребления больше,искра мощнее,но электроника ограничивает импульс и нагрузку.Современное продумано сделано.Но штатное проще и в поле починить....вози только конденсатор и кулачки в запасе🏍️🏃
@@_CAHEK_ Увы вы не правы контактное зажигание потребляет гораздо больше тока даже при заглушенном двигателе .А БСЗ в свою очередь потребляет гораздо меньше тока чем и обеспечивает отчасти легкий запуск при севшем АКБ . Поб БСЗ я имею в виду заводские бренды самоделки не всчёт по ним никаких замеров не проводил.
Приветствую, ЕЩЁ ПЯТЬ СВОИХ КОПЕЕК В ВАШЕ ВИДЕО-по хорошему не только катушки промерить нужно а ещё провести замеры потребления тока с сети разными системами зажиганий . И провести расчёты выдаваемой мощности вот думаю былобы гораздо интереснее да и люди бы немного нового узнали для развития кругозора.
Ну и еще добавлю,но уже про зажигание Тюмень,если плохо работает оно с родное катушкой 12 вольт,то поставьте шестивольтовую и разницу заметите...я так раньше уже делал.
Я на совек ставил обычную китайскую красную катушку,работает все отлично.Тоесть если у вас на совеке сгорит родная катушка,то не нужно переплачивать 1500 тысячи за нее, так как и обычная китайская за 700 рублей так же будет работать.
@@MOTOKOT. да все там понятно без слов,сначало проверил сколько ампер берет каждая катушка при 12 вольт,потом замерил тестером сопротивление каждой в ОМах
