По поводу мойки. В просторах ютуба видел - замутили педал(кнопку) в пол рядом с мойкой и при ее нажатии начинает поступать вода и не приходится двигать руками кран. (Эт так для заметки вам) мне показалось очень удобным
Спасибо. Утопленная дверь может быть смотрится не очень красиво и привычно, но на самом деле с таким вариантом очень удобно. Я тоже продумывал откидной низ, но мне показалось, что будет не удобно открывать и закрывать особенно изнутри. А так вариант прикольный- как в космическом корабле .
Идеальная планировка. как архитектор скажу. сам проектировал жилой модуль в прицеп и после 12 вариантов в том числе и трансформеров - пришел к данной планировке со смещенной дверью сзади.
Это лучшие видео на всем ютуб про изготовление кемпера на базе прицепа своими руками! Работа выполнена просто колоссальная! Воплощение просто супер! Спасибо передачу опыта, за поставленную речь, все коротко и ясно! У меня такой же прицеп, очень бы хотелось узнать размеры каркаса, может быть остались чертежи или наброски? Буду очень признателен! Удачи Вам!!!
Большое спасибо за отзыв, очень приятно. Постараюсь чертежик вставить в следующее видео (если получится), а если вкратце размеры по наружи: длина-2,64м, ширина 1,86м, высота-1,86м.
по обогреву- рекомендую бытовой газовый конвектор на 2 -3 квт,выхлоп коаксиальной трубой сквозь стену.. можно расположить в душевой( дверь гармошку.. из плюсов- автономно,без электричества- пьезоподжиг.. когда купаться- тепло,в остальное время для сушки одежды..можно и газовую колонку на стену повесить- в китае есть маленькие.. пеноплекс какой толщины? мебель можно делать из сендвича( длч подоконников- он от 10 мм пенопласт с 2х сторон в пластике- очень легкий! по полкам правильное решение! можно и дверь делать такую же- запенить...
Здравствуйте. Определились с душевой кабиной? При такой сложной конфигурации поддон не поставить, тут только клеить поддон из стеклоткани со смолой эпоксидной. С высоким бортиком чтобы перелива в салон не произошло. Да и ещё слив. Если делать отверстие в в прицепе, то поддон можно от пола сразу клеить, а если выводить в бок, то поднимать поддон на 6-7 см, а это потеря габарита по высоте до потолка. Вот и выбирать надо чем пожертвовать. Успехов, ждём новых видео. 👍 🤜🤛
Спасибо за отзыв и совет. Если заметили, то у меня модуль по полу шире на 10см чем пол у прицепа именно для того чтобы не делать отверстие в полу прицепа под слив. Очень интересная идея с поддоном из стеклоткани, нужно подумать. А вообще уже думал обойтись обычным тазиком в душевой, вся работа встала без этого решения.
Спасибо за видео.Очень хорошая работа!!! Для сгибания композита делали фрезеровку? или каким другим способом? Какой получился вес? и как ведёт сея на дороге прицеп?
Спасибо. Как раз об этом будет следующее видео, но если коротко то взвешивание еще не делал, чтобы согнуть композит делал пропилы с помощью циркулярки (фрезера у меня не было), на дороге все отлично, пока проблем не замечено.
👍👍👍Спасибо за видео, продолжайте в том же духе! И пожалуйста по возможности говорите размеры, ну и как что закреплено. Больше описывайте не стесняйте, у вас хорошая лексика как у путина 😉 вообщем жду с нетерпением новый ролик.
Отлично получается. У меня такой же размер прицепа. Но пока под вопросом ровный или как у твоего свес сзади. Спасибо. Ждём продолжения. Удачи и настойчивости. А ламинат на стены не тяжеловат? Чем крепил?
Спасибо. Без свесов совсем маленький получится. Если интересно мое мнение о ламинате посмотрите предыдущее видео там о весе и креплении я немного поделился мыслями.
@@camperlife1067 Да посмотрел. Спасибо. У меня пока был вопрос про свес сзади... прикинул, смотрится симпатичней. Впереди и сзади мне хватит по 30см. А по ширине решил по 23см за борта расширить. И места прибавляет прилично. Проект каркаса почти готов.
@@iskatel.togo8 Я так понимаю ширину модуля делаете 1,5м по ширине композита? Тоже верно не будет стыка на крыше, но я решил расположить спальные места поперёк, чтобы поместилась кухня и душевая в наш маленький прицепщики.
@@camperlife1067 Ширина моего прицепа 123см внутри. Дом получился по проекту внешние размеры 260х167см. Душевая в зоне кухни по дну прицепа 121х80. Там интересный проект. Мы ещё и ростом не большие (1.6м лежанки), но перспектива автодома и на 1,8м лежанку можно сделать.
Отлично, законченный вариант есть видео? Все мечтаю начать подобный проект но как то ни как пока не получается , солнечные батареи и кондиционер и все можно ехать хоть куда , да кстати как гаи не докапывается ?
Ещё много мелкой работы, поэтому конечный результат будет позже. Солнечные батареи уже кстати поставил. С гаи пока не встречался, но вопросов у них не должно возникнуть, т.к. это съемный груз.
Спасибо. В том виде, что на видео потрачено около ста тысяч рубле без учета стоимости прицепа. По времени делал один пол года по вечерам и выходным по настроению
Спасибо, но вы, конечно, преувеличиваете))). В первом видео снят металлический каркас, может быть что-нибудь поймете. В следующем видео постараюсь рассказать о размерах домика, а вот чертежа у меня нет, т.к. все размеры я делал по факту на стадии сварки каркаса.
я тоже долго думал и мечтал, а потом взял и начал делать и вам желаю удачи, только хорошо взвести и продумайте, потому что времени и денег уйдет не мало если хотите нормальный результат. Сейчас в интернете много подобной информации, есть из чего выбрать, надеюсь и я буду чем-то полезен.
Здравствуйте, наружная отделка- алюминиевый композитный лист, покупал в организации которая занимается продажей материалов для наружной рекламы. Внутри ламинат толщиной 7мм. На канале есть еще видео по постройке домика
На видео узкая колесная база, высокий модуль дверь не по центру(нарушена балансировка)Не раскачивает ли прицеп при транспортировке особенно на грунтовке ? Если раскачивает то это очень опасно.
Да согласен есть опасения от того, что модуль шире колёс, но пока в пробных заездах проблем не выявлено. И кстати хочу провести тест на опрокидывание оценить максимальный угол наклона.А вообще со временем я буду брать другой прицеп, т.к. это прицеп не мой.
Опасность заключается в том если скорость 80км/час яма на дороге и опрокидывание(расколбас). В остальных ситуациях при маленькой скорости вы сможете его контролировать.
Сделано с душой, видно что много работы проделано. Но сколько же он весить будет? Судя по моему опыту оформления самодельных прицепов, в конечном итоге будет около 1000кг, нужно прицеп укреплять.
Могу с вами поспорить, хоть на шоколадку, что вес у моего прицепа будет около 600-700 кг, без воды и аккумуляторов. Вот я доделаю внешнюю отделку и сниму видео со взвешиванием. Сейчас по ощущениям около полтонны .
@@camperlife1067 С удовольствием посмотрю, но указанный мной вес я имел ввиду с полной загрузкой, т.е. с водой и акамуляторами. Может 1000кг я грубанул, думаю 850-900кг реально будет. У меня много заказчиков мелких производителей прицепов-автодомов, они делают полностью прицеп, и очень редко им удается прицеп в 750кг уложить, а у вас прицеп с полом и элиментами усиления и модуль точно также, двойной не нужный вес. Кроме того все материалы очень тяжелые, один ламинат чего стоит. Модуль в прицепе это тупиковое направление, вы зря по этому пути пошли. Нужно было просто с нуля автодом строить, тогда было-бы все проще и убранство разместить, и вес был-бы меньше. Ну это ваше дело. Если проиграю с меня "шоколадка", только условие, видео на весах должнобыть одним кадром (непрерывное), показываете прицеп на весах и затем не выключая камеру проходите к показаниям весов.
@@camperlife1067 я же не знаю готовы ли вы признавать свои ошибки. Я всегда признаю, но оформлением самоделок я более 6 лет занимаюсь, прицепов оформил очень много, и были случаи когда моим клиентам приходилось именно такое видео делать. Удачи вам в ваших делах, с удовольствием наблюдаю за вашей работой....
@@SamodelReg большое спасибо, что делитесь своим опытом. Это моя первая подобная работа и конечно я могу во многом ошибаться, даже крупные автоконцерны , где много инженеров и конструкторов ошибаются и потом делают отзывы крупных партий автомобилей, что говорить о нас гаражных самодельщиках. Возможно если бы я знал, что узаконить прицеп реально и не займет много времени и денег я как минимум задумался.
А можно размеры? И возможно ли сделать из задней стенки вертикальную дверь, а из нижней части ступеньки с рундуками? Или голая пятая точка в таком случае будет видна из туалета? Не нарушит это случаем каркас?
А для чего такая широкая дверь? Для техники? Я думаю можно, но лучше тогда сделать дверь из двух половин. Нижняя часть- вы имеете в виду скос который я сделал? Если да то я бы не советовал разделять дверь на половинки, будет очень не удобно ее открывать и закрывать.
@@TheGhostKasper Летом замучаетесь с насекомыми бороться, а зимой будет выхолаживаться при входе быстро. Обычно дверью очень часто пользуешься, а маркиза нужна не всегда. Я тоже об этом думал, хотел добавить на заднюю стенку такую воротину, при этом оставить дверь как есть, но потом решил, что будет больше проблем чем пользы.
Прицеп всё же маленький. Если уж сняли задний борт, то почему бы не снять и боковые и передний? Тогда стены опустились бы ниже и у Вас появилось бы больше места и под туалет и под всякие "нужности". А так, молодец. Умудрился впихнуть всё необходимое, в такого малыша, да и выглядит всё оченьнеплохо... Красава!
Спасибо. Сначала был прицеп, а потом появилась идея, если бы было наоборот, то возможно сделал бы все по другому. Прицеп по документам бортовой и если снять все борта могут возникнуть проблемы с гаишниками.
@@camperlife1067 Вы определённо молодец. Сделали очень, ОЧЕНЬ достойно. Едьте куда угодно, поверьте, вам стыдно не будет за свои труды. Тем более ещё куча доработок будет, по мере эксплуатации. Ва-аще конфетка будет...только маленькая. Подоконники, это правильная идея, но знайте, спать на них не совсем удобно, они очень скользкие и паролон будет всю ночь пытаться выехать из под вас. Паролон нужно как то крепить к подоконнику, иначе будут "ночные баталии" вместо сна. Особенно летом, когда жарко и ночью много крутитесь... Поддон в душ...форма сложная, придётся делать самому, если ещё не сделали... Лепить по месту. Стекловолокно с промазкой слоёв эпоксидкой. Потом шкурим, потом красим. Если интересно, напишите, я вам точно распишу что и как сделать. Вам понравится. Будет красиво и добротно. И ещё, почему проблемы с ГАИ при снятых бортах? Разрешите поинтересоваться, у вас как (буквально) написано в Свидетельстве о Регистрации ТС? Вы читали или нет? Тип ТС и Категория ТС? Прям так и написано..."прицеп бортовой"? Аж прям интересно стало... Ответьте, если вас не затруднит...
@@andreybodrov6358 В СТС указано - прицеп, расшифровку вин номера прицепа я не нашел ( возможно в цифрах указано наличие бортов). Съем заднего борта предусмотрен заводом изготовителем, а вот боковые крепятся на болтовых соединениях и не понятно как их снятие можно расценивать. На сколько мне известно, даже крепление модуля болтами к прицепу можно расценить как внесение изменений в конструкцию тс, там в законе тонкая грань и я решил не рисковать. К тому же самим прицепом я пользуюсь гораздо чаще чем модулем. Вообще, модуль уже готов, только еще ни разу не выезжал по назначению. Матрасы крепятся с помощью липучек к стенам, а поддон сделал из нержавейки. Спасибо за совет, но я уже справился, если у вас есть желание, то напишите технологию в комментариях, может кому-то очень надо.
Пока творческий застой ))) Это дело для души, а душа пока не лежит. Но ничего у меня задача к маю максимально подготовиться, поэтому, думаю, скоро будет что показать.
@@lesnik4625 Роман, ничего плохого сказать не могу про такое решение, но есть пару нюансов - белые подоконники очень маркие и узлы крепления к конструкциям нужно продумывать, а так выглядит очень красиво по сравнению с фанерой и ничего не продавилось.
Конечно проще, без спорно, но у меня по вложениям вышло в сам модуль порядка ста тысяч; электрика в том числе аккумулятор, солнечные панели -60т.р., которые всеровно пришлось бы вкладывать в покупной модуль, стоимость легкового прицепа я не учитываю потому как он мне нужен в других вопросах. Итого в любом случае для меня этот вариант дешевле.
