друзья всем привет 👋 лопнула траверса под подвесным подшипником и хочу показать вам как установили дополнительные Электро винтеляторы на газель от нивы.
Спрашивается , вот чего завод сразу не делает - ТАК ?! Они что не знают об этой проблеме перегрева двигателей УМЗ-4216 ?! НЕ ВЕРЮ !!! Всё они прекрасно знают ! Просто НЕ надо им это ! Пока авто новый , там всё вроде нормально , а вот поработает год , другой , и всё , пошли перегревы ! ( знаю о чём говорю , с 2002го работаю на газелях ) Вследствие этого летят прокладки под головку блока , сами головки дают трещину от перегрева , ну и для движка это пользы не приносит , плюс простои машины на ремонте , ну и расходы , абсолютно не нужные , которые можно было избежать не будь конструктивного просчёта горе - инженеров - конструкторов автозавода ! Вот такая вот проблема по всей стране у нас , ни кому ничего не надо , просто такое отношение к людям , а потом удивляемся , чего это люди так любят иномарки ? Да там менталитет у производителей другой , отношение к делу другое , подходят к делу с ответственностью и стараются делать качественно !
Кардан надо отбалансировать! Коробка у тебя мокрит сверху,скорее всего через заглушки штоков вилок,надо было герметиком сразу замазать! На рыжей и так обдува нету зи за бампера и сеток,так вы еще вентиляторами загородил! Принудиловка и решетка ,,бентли,, - ничего не греется!☺
