Отличный ролик,отличный ученик!!! Я сам стал корбюраторщиком благодаря Наиль Мухаметовичу,обслуживаю свой автомобиль сам да и соседям ремонтирую правда бесплатно потому что это дело доставляет мне удовольствие. Спасибо огромное Наиль Мухаметович,вы действительно отличный учитель!!! А автору ролика РЕСПЕКТ!!!
Посмотрел видео, очень понравилось как человек старается преподнести информацию. Видно как он рад что делает это вместе с сыном. Я рад что есть добрые люди которым не жалко делиться бесплатно своим опытом.
Очень познавательный ролик, все показано подробно и понятно, скоро лето и будет жара под капотом, к доработке обязательно, пойду делать по рецепту)) Спасибо вам огромное что делитесь полезными вещами и секретами, здоровья, успеха и удачи😄
Ассалаумагалейкум д-Наиил Рустам оте жаксы видео. Мынау алыс районда кумак жерде журетин коликтерге мыкты шешим екен бурындары уаздар маршрут болган кезде келип токтаганда то сонбейди селкилдеп то кызбайды причина Осыда болган екен меним ойымша. Казир енди асвальт бар килен инамарка жаксы болдыго шукир. Саттилик видео кутемин жаксы ремонттардан.
Спасибо учителю что он учит всех, ....но через 1:48сек любой двс при 75°С с полпинка заведется без винтеляции картера и с открытым фильтром и капотом. + Неизвестным топливом по насыщенности легких фракций и температурой на улице
по моему похожий ролик уже был у вас на канале доработку делали вместе с Иваном Федоровичем ,если не ошибаюсь,, но это только часть доработки,было замечено, что при закипании топлива в карбюраторе каплепадение происходит с главного распылителя,нужно как то придумать теплоизолятор,прокладки маловато,либо перед запуском на горячую как то охладить карбюратор,например подачей воздуха при помощи электровентилятора в воздухан,но ворос в том что когда начнешь дуть вентиляторм можешь еще больше залить ,вы показывали способ ,методом снятия крышки воздухана,можно решить проблему частично,один из подписчиков сделал дработку крышки, все равно ролик поезный ,спасибо!!!👍👍👍
Рустам показал двс меньне 80°С нагретый при температуре меньше +30° на улице, да ещё и капот с фильтром открыт без шланга винтеляции и б/н не кипит даже ...так им и без шарика ни одной капли не рухнет !!!
Здравствуйте Наиль Мухаммедович. На моей ниве 213 тоже сгорел коммутатор. Сделал сам провода вв с нулевым сопротивлением. В бегунке стояла перемычка. После того, как поставил такие провода стала прыгать стрелка тахометра. Видимо сопротивление, хотя бы в бегунке, должно быть обязательно.
Еще, интересно, коммутатор Старый Оскол не подошел. Пробовали 2 шт. Продавец говорит, что такого небыло ниразу. Поставили Московский и Винница - работают. Так и не поняли в чем дело. Все коммутаторы 6 пиновые.
шляпу ты сделал когда снял крышку фильтра, пары бензина собираются в фильтре и поэтому запуск плохой,пока не прокачает свежий воздух. а ты эти пары выпустил. и еще это сейчас такой бензин гамно, кипит он, и испаряется оч сильно.
Здравствуйте, подобную доработку делал ещё по видео Наиля Мухамедовича, но у меня почему-то топливо не шло через носик, чуть убавив усилие пружины, начинает капать, пока вместо пружины бросил сверху два шарика, но я думаю тут ещё дело и в парах бензина под воздушным фильтром, которые очень сильно богатят смесь при горячем запуске, думаю попробовать метод Сушилова (если правильно фамилию запомнил) установив воздушный фильтр от инжекторной семёры, и соединив с родным фильтром, патрубком, а из родного убрать фильтрующий элемент тем самым увеличив объём воздушного фильтра.....
Доброго здоровя. Подскажите что на газу что на бензине на холостих есть пропуски зажигание( свечи кабеля бегунок кришка бабина) новое. Стоит безконтактное зажигание. Хорошо слишно через вихлопную куда еще смотреть?
Уважаемый Наиль Мухаметович!У меня есть машина ВАЗ 2107, недавно Откапиталили ей двигатель 2106(1600куб.) Карбюратор стоит 21083.Хотел бы у Вас спросить:какие нужно поставить в 1-ю и 2-ю камеры воздушные и топливные жиклёры? С уважением,Олег Васильевич.
Ассаламу алейкум! Немного не в тему. Поменял на 2106 четыре комплекта свечей новых дорогих и дешёвых. Бронепровод новый но всё равно пробивает под низ изолятора свечей. В чём может быть причина?
Всем привет .. я думаю вот такая доработка на солекс 73 с его родным распылителем на 45 только в первую камеру исключит подсос топлива из ускорительного насоса когда он не работает ..
Дядя Наиль подскажите. Ваз 2109 солекс, когда сбрасываеш газ машина ведет себя как будто ее заглушили(ароде провала чтоли), а когда в этот момент добовляеш газ как провал опять. Только в промежутке на скорости сбросил и добавил. Что это может быть. Спасибо из Харькова
Да что угодно может быть! От проводов, свечей и бегунка до мёртвой мембраны ускорительного насоса! 1. Не хватает топлива для подрыва 2. Не хватает искры для поджигания Так сразу не ответишь на вопрос... 🤷♂️ Из моего опыта: черные свечи (ищи причину) или засорение ГДС (продуй все ТОПЛЕВНЫЕ КАНАЛЫ сжатым воздухом на шиномонтажке) УСПЕХОВ! 🤗
Здравствуйте Наиль, такая проблема ВАЗ 2106 инжекторный двигатель при сбрасывании на нейтралку машина глохнет приходится заводить. Менял датчик холостого хода. Дроссельные заслонки.дврм, подскажите пожалуйста в чем может быть причина
@@karbnailНаиль, да при чем тут ролики и по уму? Или ты думаешь , что ум только у тебя? Об этом я читал в литературе ещё не зная Ютуба и тогда умельцы это делали , как ты говоришь "по уму". Не имею ничего против тебя и твоего ученика, показывайте ролики, молодцы! Но это старо как мир. Я высказал своё мнение и не более. Ждём новых роликов
Мало эфективно по сравенению с нагревом ПК ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M3zMlJc3ugc.html 2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NZxAQGkBsJk.html
Ну ты фунтик толи у тебя кукушка хворает,толи прикол такой ,да весь смысл темы в том что из клапана сосет когда автомобиль стоит в покое и не работает.А когда авто работает то эконостируют все одинарные жиклеры у/н д и двойные тоже на двух дросселях . *УОЗ+Обеднялка+ЭкоМощь • 10 часов назад Не поаазал как работает струя с шариком раз и не поаазал как не Сосет бензин на оборотах выше 4009 даа!! У тебя точно кукуха съезжает набекрень .Я же наглядно с Рафисом показал как ускорители эконостируют
@@karbnail на горячем бензине выше моторного пространства этого истечения нет ибо при остановке двигателя температура бензина внутри карбюратора падает на 10...40° С тире бензин сжимается и не надо кукушкой быть подкидывая ересь своим обалдуям!!
