Доработка. Тяга воздушной заслонки. ОЗОН Езда без проблем 

+Андрей Спиридонов Молодец ! Снимите ролик и отдайте мне Или дайте мне адрес я вам пошлю эту телескопическую тягу в подарок будет еще лучше

Электродом попробуй

+Игорь Болдырев Игорь дорогй сними ролик потому что я не имею возможности просто нет машины , нет времени и нет погоды Ролик будет сидеть на моем канале ......

+Игорь Болдырев а ты будешь звездой ютуба и.....миллион просмотров за январь......

Стоит на 1.7. Не плохо работает и тянет тоже приемлимо.

Льоха--кретин совковий.Сєррь Гєйїчь

+Artem Markelov дааааа ???? а как будет бегать втулка по тяге ???? ведь в этом и суть телескопа ????

+sergeu hrulev спасибо дорогой Сережа .сынок от души передам Вере Ивановне от тебя привет

Наиль Порошин ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

+Сергей Полянцев да конечно и это все будет иметь место ,но если люди занимаются то и карты им в руки ведь как люди страдают от нехватки спецов и по ремонту своих машин

Так ведь можно купить болты и гайки на 3 мм

Богдан дорогой сними ролик пожалуйста .как она едет непрогретая Я тебе заплачу .просто у меня нет возможности .нет машины никто не дает

@@karbnail здравствуйте,да,тоже присоединяюсь к вашей просьбе

А где он другого возьмет-то?) Какие есть, и на том спасибо)

+Maksim Poklonov тоже решение ,дерзайте и все получится

Ну и как эффективно это работает утром завел машину и сразу поехал?

+Виктор Виктор 109 й маловат будет машина станет задумчивая

+Владимир Арсентьевич Отличный анекдот ,всегда пишите люблю слушать и рассказывать

Наиль Порошин и я тоже ! в разговоре частенько по теме вставляю .

Стоит под углом ,значит очень длинную тягу сделали переборщили немного

Тоже вчера сделал такую тягу и точно такая же ситуация Так что наш дорогой Наиль мухаметович выпускай производство эти тяги сделанные тобой профессионалом

а где ты тут Светлова увидел

попутал человечек грешное с праведным

+Василь В да нет полностью откр и закр

+Aziikus приезжай и помоги

Привет дорогой наш и любимый Наиль мухаметович слушай если у тебя продаже такая тяга

позвоните я вам пошлю

Наиль Порошин подумаю, наверно сам сделаю, у меня есть до вас предложение по реставрации карбюратора Вебер 03 вроде производства СССР для моей Нивы 21213, сможете сделать?

На холодном вытягиваем "подсос" т.е. прикрываем воздушную заслонку, а по мере прогрева открываем ее обратно

пляшите от 10 литров

У меня ваз 21213 v1,6 далеко не 10л. ближе к 20л. со спокойным стилем езды,а с телескопической 10-12л.

Напишите мне смс гп тел заказ и адрес я все скажу что и как

ДА НОРМАЛЬНАЯ МЕТЛООБРАЗНАЯ СЪЁМКА БЕЗ ФОКУСА ...

+Мартин Септим Там тоже быстро открывается воздушка ,но всетаки медленнее чем на озоне и поэтому на солекс можно заставить авто ехать на непрогретом двигателе

Проверь бензонасос . Может штанга толкателя стёрлась . Ещё поэксперентируй с ездой без крышки на бензобаке . У меня на всех тазах забита трубка связи бензобака с атмосферой.

+Evgenius Moroz ну поставь задачу какому нить рукастому слесарю и заплати , зато кататься будешь без проблем

спасибо дорогому дяде Наиль мухаметович за идею себе сделал и теперь завожу машину и сразу не прогреваю еду

+Дмитрий таких кулибиных какЯ, по России как грязи ,хорошо бы впрок ...........а то порой ..........

Ну наговорил кучу дров ,с длинной тягой ничегошеньки не изменилось в системе пуска и прогрева ,просто воздушка чуть запаздывает открываться за закрытием дросселя ,что благоприятно оказывается на ездовые качества холодного авто.

С длинной телескопичкой выходин наоборот. Дроссель закрываю, а воздушка открыта. И "внимание вопрос". Куда должен идти бензин, если дроссель закрыт? И будет ли достаточное разрежение для подсоса доп.бензина подсосать этот бензин?..............Странно более чем ?????!!!!!!!! Ну во первых ,при данной телескопичке когда дроссель прикрываем ,то воздушка еще остается какое то время прикрытой .В этом и есть вся фишка . Здесь речь идет о карбюраторе" Озон",где обе заслонки плотно закрыты и через них топливо не поступает на ХХ , а поступает через автономный канал ХХ Даже если это будет классическая компоновка ХХ типа Вебер ,то в этом случае дроссельная заслонка закроется только до зазора ,обеспечивающим работу карбюратора на ХХ и опять удлиненная телескопичка не мешает работе пуска и прогрева

@@karbnail это я все понял. Как она работает мне все ясно. Шайба дальше и рычагу надо докрутиться дальше, чтобы начать открывать воздушку. Я ее даже сделал и даже поставил!) В ремкомплектах сейчас идус с длинным хвостиком. Можно подпилить заусенцы. Моя мм на 4 длиннее даже вышла. Был легкий минус и все работало нормально. Тут 2 дня -15 и мучаюсь. Только что залез проверять зазоры. Дроссель - отлично. А вот воздушка была 6,5 наверное. Вроде все ставил 5,5 по сверлу. Поставил снова 5,5. Утром понаблюдаю.

+Алекс Трофа не ставил , не знаю подобран 73 й и слава богу всех устраивает

Спасибо за ответ.

НЕ ПОНЯЛ О ЧЕМ РЕЧЬ ТО ВЕДЕТЕ

Пружинка находиться на карбюраторе, а обороты всего зависают на 2500 тысячах. На трассе хорошо а вот в городе надо её обратно ставить. Без неё машина едет легко и набирает скорость быстрее, даже скорость можно набрать до 150 км, а вот с пружинкой 120 км максимум и долго разгоняеться.

+ Эмрат Бедирханов ну это может быть по причине плох работы У/Н смотрите сами и исправляйте Ищите ролики про провалы

+Артем Соловьев Арте у меня по ХХ видео как грязи весной Поищите и найдете Так и спроси все о ХХ Озон

+priorarylit Pifagor К О Н Е Ч Н О

Спасибо большое за ответ. Расход замучал, редуктор заднего моста стоит двоешный, грешу ещё на него, но это когда едешь.

+Василь Мицак Отпусти ручник.

Как так ,может переливает карбюратор Воздушные какие стоят жиклеры?

2107-20 7000 р а 21053-20 7700 р и доставка ваша

Попробуйте заменить обратный клапан

РАЗРЕШАЮ СЫН МОЙ!!!

В трамблере подшипник подклинивает, на котором контакты или датчик стоит. Пневмопривод иногда не может корректно поправить УОЗ, вот и провал. При резком нажатии смесь готовит по сути только ускорительный насос, он с ваших слов работает. Переходная система работает, если ехать с постоянной скоростью и слегка нажатой педалью (не более 10%). Если в таком режиме есть рывки или если есть проблема в трогании с места при несильном нажатии на педаль, тогда - проблема в переходной системе.

@@JohnRamboII ага . Ещё пробуй свечи поменять . Экспериментируй . Я иногда контакты чищу .провода меняю .

я думаю когда тепло станет, а вот ,что думает маэстро по этому поводу.

+Алексей Третьяков Алексей братан ,ну какие эксперименты зимой в мороз обязательно будут тем более есть крутая камера ГО ПРО тимур купил еще ЖК экран чтобы я видел что снимаю ))))))) А Динго будет пахать на всю катушку

+Наиль Порошин а, про вторую камеру , без вакумопривода, своими руками, как сделать,? расскажете?

+Сергей Васильев Я не разбирался конкретно наверное тоже можно так сделать ,я не эксплуатировал К151 на холодное движение авто вот и не знаю как он едет а вот если он стоит еще и с ГБО то это вообще веревки , там не открывается дроссель на пусковой зазор

+Dimon Vaz То есть ,а что изменила эта телескопичка в системе пускового устройства ??????????? Ровным счетом ничего .кроме позднего открытия !!!!!!!!! воздушной заслонки Как вам всем нравиться находить соринку в чужом глазу ,не видите главного интересного и полезного Вот изготовьте себе такую и прокатитесь на холодном автомобиле ,и тогда песня будет совсем другая

+Oleg Lubyankin вот вам верю как себе

@@karbnail Заслонка не стоит вертикально!...Фуфло вы придумали комбинатор вы наш...

Тяга работает,только нужно в меру удлинять тягу телескопическую.

Николай да ты ее сам без труда смастеришь .просто задача простая тяга должна быть на 5 мм длиннее ,я думаю можно к концу телескопички приварить шляпку гвоздика длинной 5 мм и зачистить .Деталь готова

+Александр Тихонов (ТИХИЙ) есть 85 могу прислать пол мешка

Пришлите мне на вотцап фото что вам надо 8 927 634 59 84

@@karbnail дядь Наиль у вас вацап на этом номере зарегистрирован ото я вас вацапе найти не могу

У вас не правильно тел забит 8 927 634 50 84 здесь и вотцап и вайбер и просто тел

+Паша Петрук ну какя вам расскажу что делать ну смотрите фильмы мои там же все это есть ну писать же надо пол дня

Кто то очень рукастый в кавычках , поднял заслонку нижнюю винтом тем в который упирается рычаг на улице так сказать снаружи карбюратора. А вообще вам совет снять карб полностью и как Наиль рекомендует выровнять нижнюю площадку карба для исключения подсоса воздуха . И во время последующей затяжке гаек крепящих карб быть предельно нежным ...

у меня осталось наверное штуки две да и то не собранных Напишите смс я вам пришлю

Наиль Порошин не могу отправить вас смс , может у вас номер поменялся. написал вам в социальных сеть и в группу и вам лично. Жду ответа.Зарание спасибо

изгибом тяги от воздушн заслонки до дроссельной

Спасибо!

+Алексей Иванов См. ремонтную документацию на Вашу машину. Поверьте, производитель подобрал оптимальные. Правда в ремкомплектах бывают плохие жиклёры. Пользуйтесь калибром жиклёров.

+ruhoer eoijre я этот карб не ставил, есть подозрение что предыдущий хозяин нахимичил

Алексей Иванов Подъедте к картбюраторщику и пусть поверит жиклёры или поменяйте на правильные на Ваш мотор.

Серег у меня такой стоит,минусов никаких зато подрыв лучше ощущается, 40 сделали из-за норм токсичности,вот и все.

+Сергей Серов конечно стоит он всегда там стоял ,когда какому то мудаку с ВАЗа взбрело в голову убрать ,вот и убрали и получили шнягу

@@karbnail привет с Караганды, кз. Смотрим учимся, матаем на ус

Вот и сделайте такую удлинненую тягу и все будет у вас хорошо

Для начала мех привод второй камеры ,затем удлиннить струю ускор насоса ,завернуть винт эмульсирования

зачем его тогда придумали если с завернутым только лучше?